Vẫn kỷ niệm việc khai trương bộ phận Sửa chữa và Dịch vụ Xe tải hạng Trung bình của chúng tôi, hôm nay chúng tôi xin giới thiệu một câu chuyện khác trong ngành đó. Hôm nay, chúng ta sẽ xem xét Ford F-650 và F-750 2016 hoàn toàn mới, cũng như nhà máy nơi chúng được xây dựng.
Việc sản xuất xe tải tại Nhà máy lắp ráp Ohio, trước đây được xây dựng ở Mexico, giúp đảm bảo hơn 1.000 việc làm UAW hàng giờ và đầu tư vào nhà máy trị giá 168 triệu đô la ở Hoa Kỳ. Được cung cấp với các kiểu thân xe Cabin thường, SuperCab và Crew Cab và khung thẳng, chiều cao đế và kiểu máy kéo chuyên dụng hoàn toàn mới cho các ứng dụng kéo hạng nặng, dòng F-650 / F-750 2016 có diện mạo mới táo bạo bên trong và ngoài. Ford là nhà sản xuất xe tải hạng trung duy nhất thiết kế và chế tạo tổ hợp truyền động và động cơ diesel của riêng mình - đảm bảo hệ thống truyền lực sẽ hoạt động trơn tru với tất cả các thành phần khung gầm và hiệu chuẩn của xe. Cùng với tùy chọn động cơ diesel Power Stroke V8 6,7 lít, Ford cũng đang cung cấp một động cơ chạy bằng xăng trong phân khúc xe tải hạng trung. Động cơ V10 6,8 lít công suất 320 mã lực và 460 lb.-ft. mô-men xoắn hiện sẽ có sẵn cho cả hai mẫu F-650 và F-750 với hộp số tự động sáu cấp TorqShift hạng nặng. Loại 6,8 lít có thể được chuẩn bị sẵn tại nhà máy để chuyển đổi sang khí nén tự nhiên hoặc khí propan lỏng như những lựa chọn thay thế hiệu quả về chi phí cho xăng. Đây là một video xem nhanh khác:
Xe tải tự đổ Tonka Ford đời thực dựa trên F-750 2016
Xe tải hạng trung hạng trung mới của Chevrolet 2016 sẽ xuất hiện tại Hoa Kỳ với sự cho phép của Isuzu
Đánh giá Lái thử Ford Endeavour 2016
Tôi đã mua một chiếc Xe ben Ford F600 đời 1966. Tôi nên làm gì với nó?