Thay lốp, hãm phanh và tìm chỗ rò rỉ chỉ là một số lý do khiến bạn phải nâng xe lên. Nếu bạn đã từng bảo dưỡng xe thì bạn sẽ biết tầm quan trọng của kích ô tô. Hầu hết các chủ xe mới bắt đầu bảo dưỡng xe không nhận thức được những phức tạp liên quan khi sử dụng kích ô tô và có thể vô tình làm ảnh hưởng đến sự an toàn của họ. Do đó, điều cần thiết là phải biết cách sử dụng kích ô tô đúng cách.
Hơn nữa, bạn cần lưu ý các loại giắc cắm xe khác nhau và loại phù hợp với ô tô của bạn. Hãy cùng khám phá một số loại và cách sử dụng mỗi loại đúng cách khi nâng ô tô của bạn lên khỏi mặt đất.
Kích cắt kéo là loại kích ô tô phổ biến nhất và là loại kích tiêu chuẩn cho hầu hết các loại xe khi mua. Chúng có thể di chuyển khi đóng hoàn toàn và không yêu cầu bảo dưỡng nhiều ngoài việc tra dầu hoặc bôi trơn các bộ phận của chúng.
Kích cắt kéo là một loại kích cơ bao gồm hai tay nối ở hai đầu của chúng thông qua bản lề. Một đầu của mỗi tay nối với đế kích và đầu kia với yên để tiếp xúc với điểm nâng trên xe của bạn. Mỗi cánh tay được chia thành hai phần, với một bản lề khác ở giữa. Những bản lề này đặc biệt vì có một con vít chạy qua chúng. Hai bản lề này có thể được đưa lại gần nhau bằng cách vặn vít theo chiều kim đồng hồ. Điều này làm cho các cánh tay mở rộng và nâng ô tô của bạn lên.
Cơ chế sử dụng của kích cắt kéo rất đơn giản và dễ sử dụng, là lựa chọn đáng tin cậy cho nhiều trường hợp. Tuy nhiên, kích cắt kéo không dùng để bảo dưỡng hàng ngày và là một lựa chọn được các nhà sản xuất ô tô cung cấp nhiều hơn trong những trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như thay lốp bị xẹp khi đi trên đường. Chúng không thể nâng tải nặng và thường được xếp hạng ở mức 3000 lbs. Hãy chắc chắn rằng bạn kiểm tra xếp hạng của họ trước khi sử dụng chúng; nếu không, vít của nó có thể bị cong và gãy.
Như tên gọi của chúng, giắc cắm chai trông giống như các thùng chứa hình trụ. Chúng là một loại kích ô tô thủy lực sử dụng sức mạnh của Định luật Pascal khi nâng hạ.
Giắc cắm chai gồm có hai hình trụ. Một cái nhỏ hơn cái kia và có một pít-tông bên trong kết nối với một bản lề ở bên ngoài. Bản lề kết nối với một đòn bẩy có thể được sử dụng để di chuyển piston nhỏ hơn lên và xuống. Bên trong xi lanh là chất lỏng thủy lực được ép vào xi lanh lớn hơn khi cần di chuyển. Xylanh lớn hơn có yên ở bên ngoài kết nối với điểm kích của ô tô của bạn.
Sự khác biệt về đường kính của piston cho phép trao đổi lực trong khi vẫn giữ áp suất thủy lực không đổi. Lực tác dụng được nhân lên mỗi khi xoay cần gạt, cho phép bạn nâng xe một cách dễ dàng. Để đưa ô tô của bạn xuống mặt đất, cần vặn một con vít ngược chiều kim đồng hồ. Đảm bảo bạn quay từ từ để chất lỏng trong xi-lanh lớn không bị thoát ra ngoài quá nhanh, tránh cho xe của bạn lao xuống đất.
Giắc cắm chai có kiểu dáng nhỏ gọn, giúp bạn có thể cất giữ chúng một cách dễ dàng. Chúng cũng có sức nâng cao hơn so với kích cắt kéo, lên đến 50 tấn, nhưng đối với hầu hết các trường hợp, chỉ nên sử dụng loại 2 tấn. Kích 2 tấn (4000 lbs.) Tương đối rẻ và có thể nâng hầu hết các xe sedan và SUV, một loại kích ô tô lý tưởng nên có trong nhà để sửa chữa tại nhà.
Kích sàn là một loại kích thủy lực khác của kích ô tô sử dụng nguyên lý hoạt động tương tự như kích chai. Cả hai khác nhau về thiết kế của họ. Trong một kích chai, tất cả lực được chuyển dịch theo phương thẳng đứng, tuy nhiên trong một kích sàn, cần đẩy chất lỏng để quay một cánh tay lên trên và lực được truyền từ phương ngang sang phương thẳng đứng. Cánh tay có yên ở đầu kết nối với điểm nâng ô tô của bạn và nằm thoải mái trong thân của kích sàn khi không được mở rộng. Do đó, giắc cắm sàn gần mặt đất hơn, rất phù hợp cho những chiếc ô tô có cấu hình thấp.
Ngoài ra, kích sàn có đế rộng hơn với bánh xe được gắn để cho phép định vị kích tốt hơn khi nâng xe của bạn. Phần đế rộng hơn này cũng mang lại sự ổn định hơn, giúp giắc cắm của bạn không bị lật khi ô tô của bạn đang nâng lên khỏi mặt đất.
Nhược điểm của việc sử dụng giắc cắm sàn là chúng khá cồng kềnh và không dễ cất giữ, chính vì lý do này mà bạn sẽ tìm thấy chúng ở các cửa hàng sửa chữa ô tô có nhiều không gian lưu trữ.
Nếu sử dụng không đúng cách, nâng ô tô của bạn có thể trở thành một nỗ lực nguy hiểm, dẫn đến vết cắt, vết bầm tím, và trong một số trường hợp, thậm chí tử vong. Lúc đầu, bạn có thể do dự, nhưng tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu là một nơi tuyệt vời để bắt đầu.
Sau khi thực hiện tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn cần thiết, bạn có thể tiếp tục nâng ô tô của mình.
Sách hướng dẫn sử dụng của bạn sẽ nêu rõ một số điểm gần bánh trước và bánh sau từ vị trí đặt yên xe và nâng xe lên. Đặt giắc cắm của bạn ở nơi khác có thể làm hỏng gầm xe, lật giắc cắm và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.
Đặt kích ô tô sao cho nó nằm dưới các điểm kích. Bạn có thể điều chỉnh vị trí khi yên xe kết nối với điểm nâng.
Nếu bạn có giắc cắm dạng cắt kéo, hãy sử dụng tay quay đi kèm của nó để vặn vít theo chiều kim đồng hồ cho đến khi ô tô của bạn nâng đủ lên khỏi mặt đất.
Nếu bạn có phích cắm chai hoặc giắc cắm sàn, hãy đảm bảo rằng vít của nó được vặn theo chiều kim đồng hồ trước khi bạn đặt cần vào vị trí của nó. Gạt cần gạt theo chuyển động lên và xuống để nâng ô tô của bạn lên.
Với mỗi kích, bạn sẽ cảm nhận được trọng lượng của ô tô khi nâng nó lên.
Biết cách sử dụng kích ô tô là một trong những kỹ năng cơ bản nhất mà chủ xe ô tô nào cũng cần lưu ý. Nó có thể giúp bạn trong những trường hợp khẩn cấp, khi bạn đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn trước khi nâng. Giống như mọi kỹ năng khác, nó đòi hỏi sự luyện tập để thành thạo và sau một vài lần thử, bạn sẽ thấy rằng đó là một công việc khá dễ dàng.
Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu là tài nguyên tốt nhất dành cho bạn nếu bạn đang muốn có thêm kiến thức về chủ đề này và sẽ cho bạn biết cách nâng ô tô của mình một cách an toàn. Nếu bạn vẫn không chắc chắn, hãy thử yêu cầu sự trợ giúp từ các chuyên gia có kinh nghiệm vì họ có thể hướng dẫn bạn tốt hơn.
Cách sử dụng Jack chống cho ô tô của bạn
Vi trùng trên ô tô và cách tiêu diệt chúng
Các vấn đề về ô tô gián đoạn và cách xử lý
Các loại vết lõm trên ô tô và cách loại bỏ chúng