Cách bảo dưỡng ô tô mới

Vậy là bạn đã có một bộ bánh xe mới - xin chúc mừng! Bạn sẽ muốn giữ nó lâu nhất có thể, vì vậy bạn cũng muốn duy trì nó tốt như bạn có thể. Dưới đây là một số gợi ý:

Trước tiên, hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất về khoảng thời gian bảo dưỡng. Có một số điều quan trọng mà việc không tuân thủ các khuyến nghị có thể làm mất hiệu lực bảo hành xe hơi mới. Đừng để điều đó xảy ra!

Ví dụ, chỉ có khoảng mọi nhà sản xuất đề xuất dầu tổng hợp cho động cơ của họ; nó cung cấp khả năng bảo vệ tốt hơn về mọi mặt và ổn định hơn ở nhiệt độ cao và thấp. Nếu sách hướng dẫn của chủ sở hữu quy định thay nhớt cho 10.000 dặm, hãy tuân thủ điều đó và đảm bảo sử dụng nhãn hiệu và loại dầu động cơ được yêu cầu trong sách hướng dẫn.

Bôi một lớp sáp tốt lên xe của bạn và một lớp khác lên trên xe. Một chiếc xe được tẩy lông đúng cách không chỉ có vẻ ngoài đẹp mà còn giúp đẩy lùi cặn bẩn có thể làm hỏng lớp sơn cũng như ngăn ngừa quá trình oxy hóa sơn ở những nơi có nắng.

Thỉnh thoảng vệ sinh bộ tản nhiệt. Bạn chỉ có thể sử dụng cài đặt phun trên vòi để loại bỏ các lỗi và bụi bẩn có thể bám trong bộ tản nhiệt và có thể làm giảm khả năng làm mát. Nếu có lỗi cứng đầu không phát sinh, hãy dùng bàn chải nhưng phải hết sức cẩn thận để không làm hỏng các cánh tản nhiệt mỏng manh của bộ tản nhiệt!

Kiểm tra bộ lọc không khí vài tháng một lần. Lấy nó ra và đưa nó đến chỗ có đèn sáng - nếu không có ánh sáng đi qua, bộ lọc không khí đã bị bẩn đến mức cần thay. Bộ lọc không khí bẩn có thể làm giảm hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tin tốt là những chiếc ô tô mới ngày nay cần ít bảo dưỡng hơn bao giờ hết và thậm chí không có thời gian tồn tại nhiều như những chiếc ô tô từ thế hệ trước. Hãy tuân thủ các khuyến nghị của nhà sản xuất và bạn sẽ không thể sai lầm… và bạn sẽ có một chiếc ô tô mà bạn có thể tin tưởng trong nhiều năm tới!