Lịch bảo trì định kỳ - Những gì bạn nên kiểm tra hàng tuần

Cho dù bạn mới mua một chiếc xe mới hay bạn dự định lái chiếc xe hiện tại của mình “xuống đất” như họ nói , không bao giờ là quá muộn để bắt đầu duy trì lịch bảo trì thường xuyên. Hầu hết các phương tiện lưu thông trên đường ngày nay đều là những phương tiện được chế tạo tốt và có thể rất đáng tin cậy nếu chúng được chăm sóc đúng cách. Nhiều phương tiện bị hỏng hóc, hoặc bị hư hại nghiêm trọng đối với các bộ phận có giá trị cao như động cơ hoặc hộp số không phải vì chúng là chanh, mà vì một vấn đề dễ phòng ngừa đã bị bỏ qua quá lâu và gây ra các vấn đề lớn hơn. Đối với hầu hết các loại xe, lần duy nhất chúng được kiểm tra là trong quá trình thay dầu. Tùy thuộc vào nơi bạn thay dầu mà thậm chí có thể không xảy ra.

Phản ứng trong việc bảo dưỡng và chỉ chờ một thứ gì đó bị hỏng là một cách tốn kém để bảo dưỡng chiếc xe của bạn và có thể khiến bạn bị mắc kẹt. Tuy nhiên, sẽ rất tốn kém nếu bạn ghé qua cửa hàng cơ khí của bạn hàng tuần chỉ để họ xem nhanh chiếc xe của bạn và đảm bảo rằng mọi thứ đều ổn. Ngoài ra, khi xe của bạn chạy ngày càng nhiều dặm và già đi thì nguy cơ gặp các vấn đề sẽ tăng lên.

Đây là phần đầu tiên trong loạt 3 phần mô tả lịch trình bảo dưỡng định kỳ mà bạn nên giữ cho chiếc xe của mình để đảm bảo rằng bạn sớm phát hiện ra các vấn đề trong khi chúng dễ sửa chữa và tránh hư hỏng nặng hơn. Có một số kiểm tra bạn cần thực hiện thường xuyên hơn những kiểm tra khác, vì vậy bài viết này sẽ đề cập đến những việc cần kiểm tra hàng tuần, phần tiếp theo sẽ bao gồm kiểm tra hàng tháng và lần thứ 3 bài báo sẽ được kiểm tra khoảng 6 tháng. Nếu bạn đang lái một chiếc xe hoàn toàn mới từ đại lý, một số việc kiểm tra có thể không cần thực hiện thường xuyên, nhưng nếu xe của bạn đã gần 100.000 dặm hoặc hơn 6 năm tuổi, những kiểm tra này nên được thực hiện trong khoảng thời gian khuyến nghị của chúng tôi.

Tin hay không, rất nhiều thứ có thể thay đổi trong một tuần. Khi nói đến chiếc xe của bạn, bộ phận quan trọng nhất là động cơ. Đảm bảo động cơ trong xe của bạn an toàn và hoạt động tốt là một trong những cách tốt nhất để giữ cho xe của bạn hoạt động tốt trong nhiều năm tới. Máu sống của động cơ của bạn là dầu trong đó. Kiểm tra dầu hàng tuần là cách kiểm tra hàng tuần quan trọng nhất mà bạn có thể thực hiện. Nếu động cơ của bạn bị rò rỉ, mức dầu của bạn có thể giảm rất nhanh mà bạn không nhận thấy bất kỳ vũng nước hoặc rò rỉ nào. Mức dầu thấp trong động cơ của bạn sẽ dẫn đến hỏng vòng bi, vòng piston, bánh răng định thời và xích, trục cam và bộ nâng van cũng như các bộ phận đắt tiền và khó thay thế khác. Hầu hết các động cơ ngày nay sẽ chạy được nhiều dặm miễn là bạn giữ mức dầu thích hợp. Kiểm tra dầu hàng tuần cũng là thời điểm tuyệt vời để xem màu sắc của dầu và kiểm tra xem đã đến lúc cần thay dầu chưa. Chúng tôi khuyên bạn nên thay dầu của bạn sau mỗi 3000 dặm nếu bạn sử dụng dầu thông thường và mỗi 5000 lần với dầu tổng hợp. Giữ dầu mới trong xe của bạn sẽ đảm bảo động cơ của bạn được bảo vệ khỏi mài mòn và nhiệt. Mỗi khi bạn thay nhớt, hãy nhớ ghi lại quãng đường đi được cho lần thay nhớt tiếp theo và tuân thủ nó! Thay dầu sớm còn hơn muộn.

Mỗi tuần một lần, bạn cũng nên kiểm tra nhanh bên dưới xe của mình. Điều này có thể được thực hiện trong khi rửa xe, vào buổi sáng trước khi bạn đến hoặc ngay khi bạn tấp vào đường lái xe sau giờ làm việc. Bạn không cần phải kéo dây leo ra và lấy đồ cá nhân, chỉ cần đi bộ nhanh xung quanh xe của bạn sẽ giúp bạn thấy bất kỳ vết rò rỉ nào có thể đã phát triển, nhận thấy lốp xe đang xẹp dần vì nó đang bị nhão và xem bất kỳ vết hằn mới nào hoặc vết lõm. Đi bộ vòng quanh 30 giây này là một cách tuyệt vời để kiểm tra phương tiện của bạn và đảm bảo mọi thứ vẫn giống như tuần trước.

Cuối cùng, mỗi tuần một lần, hãy dành thời gian để lắng nghe phương tiện của bạn. Thích hợp hơn khi bắt đầu lạnh vào buổi sáng, bắt đầu lái xe khi tắt radio và mở cửa sổ nếu trời không quá lạnh. Khi bạn khởi động xe của bạn, nó sẽ như thế nào? Nó có khởi động như bình thường hay mất thêm một vài vòng quay, hoặc quay chậm? Đây có thể là dấu hiệu cho thấy pin của bạn sắp hết tuổi thọ. Khi bạn đang lái xe, hãy xem đồng hồ đo của bạn. Đồng hồ đo nhiệt độ có hoạt động trơn tru hay nó nhảy từ lạnh sang nóng một cách nhanh chóng? Các đồng hồ đo khác như áp suất dầu và điện áp có trong phạm vi bình thường của chúng không? Có bất kỳ đèn cảnh báo nào bật sáng kể từ tuần trước không? Trong khi bạn đang lái xe, hãy cố gắng thực hiện nhiều cách dừng và đi, lái xe ở tốc độ thấp, vào cua hẹp và lái xe trên đường cao tốc. Lắng nghe tiếng clunks, clunks hoặc mài khi bạn dừng lại và bắt đầu ở các dấu hiệu dừng. Lắng nghe những tiếng động tương tự khi bạn đi xung quanh các góc cua gấp hoặc rẽ từ một điểm dừng. Khi bạn đang ở tốc độ cao, cảm thấy có rung động ở vô lăng và ván sàn, hãy lắng nghe tiếng rên rỉ hoặc tiếng vo ve phát ra từ bất kỳ bánh nào trong số 4 bánh xe và đảm bảo xe đang lái thẳng và không đi lang thang.

Nếu bất kỳ điều gì có vẻ khác biệt đáng kể so với tuần trước, bạn có thể truy cập blog của chúng tôi tại đây:https://gobdp.com/blog/ và đặt câu hỏi cho BlueDevil Pro về điều đó!

Đăng ký blog của chúng tôi ngay hôm nay để bạn không bỏ lỡ hai bài viết tiếp theo về các hạng mục bảo dưỡng hàng tháng và 6 tháng một lần không thể bỏ qua trên xe của bạn!

Hình ảnh được cung cấp bởi:www.oreillyautoparts.com và www.samarins.com