Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Điều hòa nhiệt độ hoạt động như thế nào?

Khi nói đến việc chế tạo ô tô của bạn, việc tìm ra giải pháp phù hợp cho sản phẩm, kiểu xe và năm xe của bạn có thể khó khăn. Ngày nay, có nhiều thông tin hơn bao giờ hết về ô tô và đặc biệt là kinh nghiệm của những người khác khi làm việc về chúng thông qua các diễn đàn, cuộc trò chuyện và các trang web về loại câu hỏi và câu trả lời. Vấn đề là, nhiều nguồn trong số này có thể không đáng tin cậy hoặc có thể không đủ cụ thể cho ứng dụng của bạn. Thông thường, sự hiểu biết thấu đáo về cách thức hoạt động của một hệ thống thường có thể giúp đưa ra một giải pháp rõ ràng cho phép bạn sửa chữa chiếc xe của mình mà không cần phải tìm hiểu tất cả các thông tin có sẵn cho bạn. Kiến thức tốt về cách thức hoạt động của hệ thống cũng có thể cực kỳ hữu ích trong việc có thể thực hiện chẩn đoán chính xác những gì đang xảy ra.

Nhiều hệ thống trên xe của bạn được thiết kế để hoạt động trong những giới hạn nhất định và trong một khoảng thời gian nhất định. Khi các hệ thống này bị đẩy đến giới hạn của chúng, có thể xảy ra lỗi. Ví dụ:nếu động cơ của bạn liên tục chạy ở vạch đỏ, sẽ không lâu nữa bạn phải thay vòng bi và vòng piston. Tương tự, trong những tháng mùa hè, điều hòa không khí của bạn thường hoạt động hoặc gần đạt công suất tối đa để làm mát xe của bạn sau khi xe nằm dưới ánh nắng mặt trời hoặc giữ mát vào những ngày ấm áp. Không có gì đáng ngạc nhiên khi hầu hết các sự cố hệ thống điều hòa không khí xảy ra trong những tháng mùa hè. Để giúp bạn chẩn đoán chính xác lỗi hệ thống của mình và cách sửa chữa thích hợp, chúng tôi sẽ dành chút thời gian để hiểu cách hoạt động của hệ thống điều hòa không khí trên xe của bạn.

Hệ thống điều hòa không khí trong xe của bạn hoạt động dựa trên nguyên tắc cơ bản là khí nở ra sẽ làm mát khi chúng nở ra. Trái tim của hệ thống điều hòa không khí của bạn là van giãn nở nơi chất làm lạnh áp suất cao được phép giãn nở trở lại áp suất tương đối thấp, làm mát nó. Sau đó, chất làm lạnh mát này tiếp tục hấp thụ nhiệt từ không khí trong xe của bạn và mang nó ra bên ngoài, nơi nó được truyền ra không khí bên ngoài xe của bạn. Quá trình truyền nhiệt này được thực hiện ở 2 thiết bị trao đổi nhiệt. Giống như bộ tản nhiệt, các bộ trao đổi nhiệt này có chất làm lạnh chảy bên trong và không khí đi ra bên ngoài. Dàn bay hơi nằm bên trong cabin của xe và là thiết bị loại bỏ nhiệt khỏi không khí trong cabin của bạn. Tương tự, dàn ngưng tụ nằm bên ngoài cabin xe và truyền nhiệt đó vào không khí xung quanh. Thành phần chính khác của hệ thống điều hòa không khí của bạn là máy nén. Vì sự giãn nở của khí nén tạo ra hiệu quả làm lạnh, nên trước tiên chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa không khí của bạn phải được nén đến áp suất cao và làm mát trở lại trước khi nó có thể giãn nở.

Chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa không khí của bạn đi từ máy nén, đến bình ngưng, qua van giãn nở, đến thiết bị bay hơi để làm mát không khí cabin sau đó quay trở lại máy nén. 4 thành phần này được nối với nhau bằng các ống mềm và đường ống có thể chứa chất làm lạnh áp suất cao. Như chúng ta đã đề cập trước đó, nhiệt độ cao đẩy thiết bị điều hòa không khí đến giới hạn của nó. Nhiệt độ mùa hè cao tạo ra áp suất cực cao trong hệ thống điều hòa không khí của bạn. Các áp suất cao này có thể dễ dàng đẩy chất làm lạnh đi qua các vòng chữ O bị mòn hoặc qua các vết nứt rất nhỏ làm lộ ra các chỗ rò rỉ mới. Chất làm lạnh thấp là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến hệ thống điều hòa không khí bị trục trặc, đặc biệt là vào thời điểm ấm áp của năm. Khi chất làm lạnh rò rỉ ra khỏi hệ thống điều hòa không khí của bạn, nó sẽ từ từ thổi hơi ấm hơn và không khí ấm hơn hoàn toàn không mát.

Nếu máy lạnh ô tô của bạn thổi khí nóng chậm, bạn cần phải bịt kín chỗ rò rỉ càng nhanh càng tốt để không bị mất thêm chất làm lạnh. Việc phát hiện rò rỉ trong hệ thống điều hòa không khí có thể cực kỳ khó khăn vì khi chất làm lạnh bị rò rỉ ra ngoài thì đó là khí trong và thường không để lại cặn hoặc bằng chứng. Cách dễ nhất để sửa chữa bất kỳ rò rỉ nào trong hệ thống điều hòa không khí của bạn là thêm BlueDevil Red Angel AC Stop Leak để sửa chữa rò rỉ điều hòa không khí. BlueDevil Red Angel sẽ không gây hại cho hệ thống điều hòa không khí của bạn và có thể tồn tại vĩnh viễn trong môi chất lạnh. Tại điểm rò rỉ, một chênh lệch nhiệt độ được tạo ra để kích hoạt BlueDevil Red Angel bịt kín chỗ rò rỉ. Với một lỗ rò rỉ kín, bạn có thể nạp đầy hệ thống điều hòa không khí của mình với lượng chất làm lạnh thích hợp để khôi phục AC của bạn để điều hòa hoạt động bình thường.

Bạn có thể thêm BlueDevil Red Angel AC ngăn rò rỉ bằng cách sử dụng vòi phun dầu BlueDevil hoặc mua BlueDevil Red Angel One Shot, một giải pháp hoàn chỉnh trong một bình xịt dễ sử dụng. Bạn có thể mua BlueDevil Red Angel One Shot tại đây.

Bạn cũng có thể mua BlueDevil Red Angel tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô hợp tác nào của chúng tôi:

  • Nhà kho ô tô Prime
  • AutoZone
  • Nhà kho ô tô Prime
  • Phụ tùng ô tô nâng cao
  • Phụ tùng ô tô CarQuest
  • Phụ tùng ô tô O’Reilly
  • PepBoys
  • NAPA

Hình ảnh được cung cấp bởi:www.alibaba.com và www.buckleysautocare.com


Chống gỉ hoạt động như thế nào?

Sạc EV hoạt động như thế nào?

Loại bỏ vết móp không sơn - Hoạt động như thế nào?

Bảo dưỡng ô tô

Điều khiển nhiệt độ AC trên ô tô hoạt động như thế nào?