Khi mở mui ô tô, bạn có thể thấy một loạt những thứ bạn nhận ra và hiểu hoặc bạn có thể thấy một mê cung của dây và ống mềm và không biết bạn đang nhìn gì. Nếu bạn xác định với cái thứ hai, đừng lo lắng rằng bạn đang ở trong một công ty tốt. Ngay cả những thợ máy dày dạn kinh nghiệm nhất cũng có xu hướng chuyên về một loại xe cụ thể hoặc thậm chí là một năm cụ thể và nếu bạn đưa cho họ một chiếc xe mà họ không quen thuộc, họ cũng có thể bị nhầm lẫn như những chủ xe bình thường.
Mọi phương tiện đều có cùng mục đích cơ bản là đưa bạn đi từ điểm A đến điểm B một cách đáng tin cậy và ít nhất là phần nào thoải mái. Thực tế là, có vô số cách khác nhau để bạn có thể hoàn thành nhiệm vụ này. Ngày nay, điều này càng được chứng minh rõ ràng hơn với sự ra đời của các loại xe hybrid và xe điện trông hoàn toàn khác với bất kỳ loại xe nào được sản xuất trước đó.
Điều này vẫn đúng ngay cả khi bạn xem xét các hệ thống nhỏ hơn trong ô tô của mình như hệ thống lái trợ lực. Xe của bạn có thể hỗ trợ lái bằng hệ thống thủy lực hoặc hệ thống điện và hệ thống đó có thể làm cho lốp xe của bạn quay bằng cách sử dụng thiết bị lái hoặc thanh răng và bánh răng và hình dạng và vị trí của hệ thống này có thể ở nhiều nơi khác nhau tùy thuộc vào thiết kế của ô tô của bạn và nơi đặt động cơ và hộp số.
Một trong những thứ mà xe nào cũng cần là hệ thống làm mát. Hệ thống làm mát trong xe của bạn loại bỏ nhiệt thải tạo ra bởi quá trình đốt cháy để giữ cho các kim loại trong động cơ của bạn ở nhiệt độ an toàn để nó có thể hoạt động trong nhiều giờ liên tục mà không bị hỏng hóc gì. Hệ thống làm mát của bạn được đổ đầy chất làm mát đặc biệt là hỗn hợp của nước và hóa chất giúp nó không bị đóng băng, giúp bôi trơn hệ thống, chống ăn mòn và hỗ trợ truyền nhiệt. Chất làm mát này được bơm qua hệ thống bằng máy bơm nước chạy bằng điện hoặc chạy bằng động cơ của bạn thông qua dây đai và ròng rọc. Xe của bạn cũng sẽ có bộ điều nhiệt và bộ tản nhiệt điều chỉnh nhiệt độ của chất làm mát trong động cơ của bạn bằng cách đưa nhiều hơn hoặc ít hơn chất làm mát qua bộ tản nhiệt để được làm mát dựa trên nhiệt độ động cơ của bạn.
Một trong những chức năng của hệ thống làm mát mà bạn có thể không nghĩ đến là duy trì áp suất không đổi. Giống như hầu hết mọi thứ, khi chất làm mát của bạn nóng lên khi bạn bắt đầu lái xe, nó sẽ nở ra. Nếu hệ thống của bạn hoàn toàn chứa đầy chất làm mát, sự giãn nở này sẽ làm tăng áp suất nhanh chóng. Nắp bộ tản nhiệt của bạn được thiết kế để giữ áp suất đó ở một điểm nhất định để giữ cho mọi thứ không bị rò rỉ và ống làm mát của bạn bị bung ra hoặc nổ ở áp suất cao. Khi hệ thống của bạn đạt đến áp suất hoạt động, nắp bộ tản nhiệt sẽ cho phép chất làm mát chảy qua nó vào bình chứa chất làm mát duy trì áp suất thích hợp. Sau đó, một khi bạn dừng lại và động cơ của bạn bắt đầu nguội, điều ngược lại sẽ xảy ra. Khi nhiệt độ giảm và chất làm mát của bạn co lại, nó tạo ra một khoảng chân không có thể hút chất làm mát trở lại qua nắp bộ tản nhiệt, đảm bảo hệ thống làm mát của bạn luôn đầy chất làm mát và không có bọt khí.
Bình chứa chất làm mát đóng một vai trò rất quan trọng trong hệ thống làm mát của bạn vì nó giữ cho hệ thống của bạn luôn đầy đủ và không có bọt khí để nó có thể hoạt động hết công suất. Bể chứa chất làm mát cũng là nơi đầu tiên bạn có thể nhận thấy rò rỉ. Nếu nước làm mát bị rò rỉ khỏi hệ thống của bạn, bạn sẽ nhận thấy rằng ngay cả khi xe hơi ấm, mức độ trong bình chứa sẽ không cao bằng. Nếu bạn nhận thấy điều này xảy ra trong ô tô của mình, hãy đảm bảo luôn đậy kín bình chứa chất làm mát để tránh không khí được đưa vào hệ thống làm mát của bạn. Ngoài ra, hãy dành một chút thời gian để xác định vị trí rò rỉ của bạn và khắc phục nó nhanh chóng để bạn có thể quay lại vận hành xe một cách an toàn. Nếu bạn nhận thấy mình bị rò rỉ miếng đệm đầu chậm, bạn có thể sử dụng BlueDevil Pour-N-Go để bịt kín chỗ rò rỉ và giải quyết các sự cố hệ thống làm mát của bạn một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Pour-N-Go Leak Sealer, hãy truy cập trang thông tin sản phẩm của chúng tôi tại đây:Pour-N-Go
Bạn có thể mua BlueDevil Pour-N-Go tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
coolant_reseroir.jpg - Bởi Thinkstock - Được ThinkStock Photos cấp phép - Liên kết gốc
full_reservoir.jpg - Bởi MG_54 - Được cấp phép bởi ThinkStock Photos - Liên kết gốc
Cách kiểm tra mức nước làm mát ô tô của bạn
Phải làm gì nếu xe của bạn quá nóng
Hệ thống xả hiệu suất có thể làm gì cho ô tô của bạn
Chất làm mát hoặc chất chống đông là gì và tại sao nó lại cần thiết cho phương tiện của bạn?