Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Khắc phục sự cố máy điều hòa không khí

Mùa đông hay mùa hè, điều quan trọng là phải giữ cho hệ thống điều hòa không khí trong xe của bạn hoạt động bình thường. Đối với những người mới bắt đầu, bạn không bao giờ biết khi nào một ngày ấm áp có thể xuất hiện và khiến bạn đổ mồ hôi trong khi lái xe hoặc khi nào bạn sẽ phải cuộn cửa sổ lên để thực hiện một cuộc gọi nhanh và ước gì AC của bạn không bị hỏng. Điều hòa không khí không chỉ giúp bạn thoải mái mà còn hỗ trợ rất nhiều trong việc làm mờ kính chắn gió của bạn. Trong những tháng mát mẻ hơn, bạn có thể nhận thấy kính chắn gió của mình thường xuyên bị đọng sương mù. Đó là bởi vì kính chắn gió của bạn được làm mát bởi không khí bên ngoài, và hơi thở ấm áp của bạn mang theo rất nhiều hơi ẩm. Khi không khí ẩm ấm gặp bên trong kính chắn gió lạnh của bạn, hơi ẩm đó sẽ nhanh chóng ngưng tụ giống như khi uống đồ uống lạnh vào ngày hè ẩm ướt. Điều đơn giản dẫn đến việc bàn uống cà phê của bạn bị đọng nước vào mùa hè có thể dẫn đến tầm nhìn rất kém và điều kiện lái xe nguy hiểm vào mùa đông.

Không giống như động cơ xe của bạn có thể cung cấp cho bạn manh mối về lý do tại sao nó bị trục trặc thông qua đèn kiểm tra động cơ, hệ thống điều hòa không khí của bạn thường khiến bạn phải tìm kiếm cao và thấp để tìm lý do nó bị trục trặc. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ mô tả các kỹ thuật khắc phục sự cố điều hòa hiệu quả nhất để giúp bạn tìm ra lỗi gì xảy ra với xe của mình.

Hướng dẫn Khắc phục sự cố Điều hòa không khí:

  1. Kiểm tra bên ngoài
  2. Kiểm tra máy nén
  3. Kiểm tra áp suất thấp
  4. Kiểm tra áp suất cao

Điều đầu tiên cần làm là kiểm tra hệ thống của bạn xem có dấu hiệu sự cố nào không. Điều này được thực hiện tốt nhất khi xe của bạn đã đỗ, mát và mui xe mở. Việc kiểm tra này sẽ chủ yếu tập trung vào bình ngưng. Nó trông giống như một bộ tản nhiệt mỏng và sẽ được gắn ở phía trước xe của bạn phía sau vết xe đổ nhưng ở phía trước bộ tản nhiệt của bạn. Đầu tiên, hãy kiểm tra xem nó có bị hư hỏng không. Điều này có thể bao gồm các cánh đá, vết lõm, vây bị cong hoặc ống bị vỡ. Đá và các mảnh vụn trên đường có thể dễ dàng làm hỏng bình ngưng của bạn, điều này có thể đủ để làm máy lạnh của bạn ngừng hoạt động. Tiếp theo, khi ô tô của bạn đang chạy, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng 1 hoặc nhiều quạt điện làm mát sẽ bật khi bạn bật nguồn AC. Nếu những chiếc quạt này bị hỏng, nó cũng có thể khiến hệ thống AC của bạn bị trục trặc.

Điều tiếp theo cần kiểm tra là máy nén của bạn. Nó sẽ được truyền động bởi một dây đai và ở phía trước động cơ của bạn. Mặt ngoài của puli máy nén đang chạm vào dây đai luôn quay trong khi động cơ đang chạy, nhưng khi bạn bật điều hòa không khí, ly hợp máy nén sẽ khớp và khiến phần bên trong hoặc trung tâm của puli máy nén AC của bạn cũng quay theo. Khi ô tô của bạn đang chạy và AC đang tắt, hãy quan sát máy nén để biết bộ phận nào không quay. Tiếp theo, bật AC và kiểm tra lại máy nén. Nếu phần trung tâm đang quay, rất có thể sự cố không phải do máy nén của bạn. Nếu tâm máy nén của bạn vẫn không quay sau khi bật AC, thì có thể là do áp suất chất làm lạnh bất thường trong hệ thống của bạn, lỗi điện trong máy nén hoặc máy nén kém.

Tiếp theo, kiểm tra phía áp suất thấp của hệ thống. Điều này có thể dễ dàng thực hiện với một máy đo rẻ tiền từ cửa hàng phụ tùng ô tô của bạn, hoặc thậm chí máy đo trên một lon chất làm lạnh đang đổ đầy. Tùy thuộc vào ô tô của bạn, phía áp suất thấp của bạn nên từ 25 đến 40 psi khi máy nén đang chạy. Nếu áp suất của bạn quá thấp, rất có thể bạn đang thiếu chất làm lạnh. Nếu áp suất quá cao, máy nén của bạn có thể bị hỏng hoặc bị tắc trong hệ thống.

Điều cuối cùng cần kiểm tra là áp suất bên cao. Ống nối áp suất phía cao nhỏ hơn và yêu cầu một đồng hồ đo tương đối đắt tiền để đọc áp suất. Nếu đã đến thời điểm này mà vẫn chưa xác định được vấn đề của mình, bạn có thể cân nhắc việc mang xe đến thợ sửa xe. Nếu bạn chọn đo áp suất này, hãy đảm bảo rằng bạn có được bộ đồng hồ đo AC phù hợp để đo một cách an toàn và chính xác. Áp suất phía cao thấp có thể cho thấy máy nén kém và áp suất cao có thể cho thấy máy nén của bạn bị tắc nghẽn.

Sau khi hoàn thành 4 bước khắc phục sự cố máy điều hòa không khí này, bạn sẽ biết được vấn đề của mình là gì. Sự cố phổ biến nhất đối với hệ thống điện xoay chiều trên ô tô là rò rỉ dẫn đến áp suất thấp trước máy nén hoặc ở phía áp suất thấp. Nếu đây là trường hợp của bạn, đừng bận tâm đến việc dành hàng giờ để tìm kiếm rò rỉ. Đơn giản chỉ cần nhặt một lon BlueDevil Red Angel A / C Stop Leak. BlueDevil Red Angel có thể được thêm vào hệ thống điều hòa không khí của bạn, nơi nó sẽ tìm ra và bịt kín chỗ rò rỉ một cách nhanh chóng và dễ dàng.

Nếu bạn phát hiện ra rò rỉ trong hệ thống điều hòa không khí của mình, hãy mua một chai BlueDevil Red Angel A / C Stop Leak ngay hôm nay:

Bạn cũng có thể mua các sản phẩm của BlueDevil tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:

  • AutoZone
  • Phụ tùng ô tô nâng cao
  • Cung cấp tự động Bennett
  • Phụ tùng ô tô CarQuest
  • Phụ tùng ô tô NAPA
  • Phụ tùng ô tô O’Reilly
  • Pep Boys
  • Theo dõi nhanh
  • Bumper to Bumper Auto Parts Chuyên gia về phụ tùng ô tô
  • Máy phân phối ống nhanh S&E
  • Ô tô DYK

Hình ảnh được cung cấp bởi:

air_conditioning.jpg - Bởi Rusak - Được Thinkstock Photos cấp phép - Liên kết gốc
ac_condesnor.jpg - Bởi Satit_srihin - Được cấp phép bởi Thinkstock Photos - Liên kết gốc


Tìm hiểu thông số kỹ thuật máy nén khí

Thay thiết bị bay hơi trong máy điều hòa không khí trên ô tô

Làm cách nào để thêm dầu máy nén AC?

Bảo dưỡng ô tô

Khắc phục sự cố điều hòa xe không hoạt động