Chi phí sửa chữa có thể là một trong những yếu tố lớn nhất dẫn đến chi phí sở hữu một chiếc xe. Việc mua một chiếc xe có mức tiết kiệm nhiên liệu kém chắc chắn có thể khiến bạn tốn thêm một khoản chi phí để sở hữu, nhưng chi phí sửa chữa lớn thường cộng lại thành khoản chi lớn nhất. Một số xe hơi tốn nhiều chi phí hơn để bảo dưỡng chỉ dựa trên thiết kế của chúng. Ví dụ, một chiếc xe dẫn động cầu sau sẽ tốn nhiều chi phí bảo dưỡng hơn một chiếc xe dẫn động cầu trước vì bạn sẽ phải thường xuyên thay dầu truyền động cùng với chất lỏng vi sai cầu sau trong khi với xe dẫn động cầu trước bạn chỉ cần thay hộp số. chất lỏng vì không có vi sai riêng biệt. Tương tự như vậy, một chiếc xe có xích định thời sẽ hiếm khi cần thay xích, trong khi xe có dây đai định thời sẽ cần thay dây đai thường xuyên để giữ cho động cơ hoạt động an toàn. Khi tìm mua một chiếc xe, bạn nên xem xét những điều này để giúp ước tính chi phí sửa chữa trong tương lai.
Rò rỉ dầu động cơ có thể do nhiều nguyên nhân, nhưng hầu hết rò rỉ dầu là do gioăng động cơ bị xuống cấp hoặc phớt dầu không tốt. Chi phí sửa chữa rò rỉ dầu động cơ là một trong những điều không thể không tính đến trong quá trình bảo dưỡng xe của bạn. Bất kể bạn có dòng xe nào hoặc kiểu dáng xe nào đi chăng nữa, thì sự cố rò rỉ dầu động cơ có thể ập đến với bạn bất cứ lúc nào. Ngay cả những chiếc ô tô mới cũng có thể bị rò rỉ dầu nhanh chóng do các lỗi vật liệu hoặc các vấn đề sản xuất.
Bên cạnh việc lộn xộn, rò rỉ dầu có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng về động cơ. Dầu trong ô tô của bạn là thứ giữ cho mọi thứ mát mẻ và được bôi trơn trong quá trình hoạt động bình thường. Mức dầu thấp do rò rỉ là một trong những cách nhanh nhất để gây ra những hư hỏng lớn cho động cơ và kết thúc bằng một hóa đơn sửa chữa thậm chí còn cao hơn.
Vì rò rỉ dầu có thể rất nguy hiểm, chi phí sửa chữa rò rỉ hầu như luôn luôn xứng đáng để đảm bảo xe của bạn vẫn hoạt động và không khiến bạn bị mắc kẹt hoặc tệ hơn. Chi phí sửa chữa rò rỉ dầu động cơ liên quan nhiều đến vị trí rò rỉ dầu. Phớt và miếng đệm dầu trong xe của bạn được làm từ các vật liệu tương đối phổ biến và các vật liệu thay thế rất dễ tìm và thường do nhiều nhà sản xuất chế tạo, giúp giảm chi phí xuống còn $ 5- $ 30 cho các bộ phận. Phần lớn chi phí sửa chữa rò rỉ dầu động cơ đến từ nhân công tháo lắp và thay thế linh kiện nào cần thay thế gioăng hoặc phớt đó. Ví dụ, thay thế một miếng đệm của nắp van để bịt kín chỗ rò rỉ ở đó thường là một trong những chỗ rò rỉ dầu ít tốn kém nhất để sửa chữa vì rất ít thành phần cần phải được tháo ra để công việc có thể được thực hiện nhanh chóng. Mặt khác, thay thế một vòng đệm trục cam có thể là một công việc rất tốn kém vì nó đòi hỏi phải loại bỏ rất nhiều thành phần bao gồm cả đai thời gian và một số phụ kiện động cơ của bạn.
Tùy thuộc vào loại xe bạn có, động cơ và vị trí rò rỉ dầu, chi phí sửa chữa có thể dao động từ ít nhất là 150 đô la đến nhiều nhất là 1200 đô la.
Tin tốt là thường có một giải pháp khác để sửa chữa rò rỉ dầu động cơ của bạn. Thay thế con dấu hoặc miếng đệm bị rò rỉ trong một số trường hợp là cần thiết, nhưng đôi khi có thể quá mức cần thiết. Các miếng đệm và phớt đôi khi có thể bị rò rỉ nhỏ do chu trình làm mát và nhiệt bình thường của động cơ, do sử dụng kém hoặc các yếu tố khác có thể khiến phớt bị khô hoặc nứt. Những loại rò rỉ này thường có thể được sửa chữa bằng cách sử dụng BlueDevil Oil Stop Leak. BlueDevil Oil Stop Leak có thể sửa chữa và khôi phục các phớt cũ hoặc bị rò rỉ về kích thước và hình dạng ban đầu để ngăn chặn rò rỉ dầu và giữ cho động cơ của bạn an toàn.
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Oil Stop Leak, hãy truy cập trang thông tin sản phẩm của chúng tôi tại đây:Oil Stop Leak
Bạn có thể tìm thấy BlueDevil Oil Stop Leak tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
engine_oil_leak.jpg - Bởi Kurapy11 - Được cấp phép bởi Thinkstock Photos - Liên kết gốc
Tại sao động cơ của tôi bị rò rỉ dầu
Dầu động cơ
Cách tìm rò rỉ dầu
Tick Nâng - Nguyên nhân, Chi phí sửa chữa &Cách khắc phục