Nếu bạn đang muốn thay thế một phớt trục cam, có thể bạn đang làm việc trên một chiếc ô tô có đai điều chỉnh thời gian . Động cơ đốt trong trên xe của bạn sử dụng trục cam để mở và đóng các van nạp và xả trong động cơ vào đúng thời điểm trong chu trình đốt cháy. Điều rất quan trọng là các van này phải mở và đóng vào đúng thời điểm trong chu trình đốt cháy để tối đa hóa lượng không khí được đưa vào xi lanh trong hành trình nạp, để nén lượng không khí chính xác trong hành trình nén và đẩy ra ngoài. càng nhiều khí thải càng tốt trong quá trình xả.
Mối quan hệ giữa pít-tông của động cơ và van được giữ cố định thông qua việc sử dụng đai định thời, xích định thời hoặc bánh răng định thời. Các thiết bị cơ học này giữ cho mọi thứ quay theo đúng mối quan hệ để động cơ của bạn có thể chạy ở hiệu suất cao nhất.
Những chiếc ô tô thời kỳ đầu hầu như chỉ sử dụng xích hoặc bánh răng định thời vì chúng bền hơn dây đai và các nhà sản xuất động cơ biết tầm quan trọng của việc giữ đúng thời gian cam trong bất kỳ động cơ nào. Tuy nhiên, khi công nghệ ngày càng phát triển và các nhà sản xuất tìm cách tăng hiệu suất của động cơ, dây đai thời gian bắt đầu trở nên phổ biến để đạt được mục đích tương tự.
Đai định thời có thể là hệ thống đơn giản và hiệu quả hơn xích hoặc bánh răng vì chúng nhẹ và không cần bôi trơn để hoạt động. Đai định thời cũng rất ít hao mòn khi được sử dụng nên không làm giảm hiệu suất của động cơ theo thời gian. Hạn chế duy nhất của dây đai thời gian là không có dấu hiệu báo trước khi bị hỏng, vì vậy bạn nên đảm bảo thay đai thời gian của mình theo khoảng thời gian khuyến nghị của nhà sản xuất để tránh làm đứt dây đai thời gian.
Khi bạn thay đai thời gian của mình, bạn cũng nên cân nhắc việc thay thế các phớt trục cam. Không giống như xích định thời hoặc bánh răng, đai thời gian của bạn không yêu cầu bôi trơn bằng dầu, vì vậy động cơ của bạn sẽ được thiết kế với các phớt dầu ở bên trong bánh răng cam và puli tay quay để giữ dầu bên trong động cơ và tránh xa đai định thời. Các phớt dầu này bao quanh trục cam và trục khuỷu của bạn và giữ cho dầu động cơ của bạn ở nơi nó thuộc về. Giống như bất kỳ vòng đệm nào trong động cơ của bạn, chúng có thể bị mòn theo thời gian do sử dụng bình thường hoặc có thể bị mòn nhanh chóng do thiếu dầu, nhiệt độ khắc nghiệt hoặc RPMS động cơ khắc nghiệt.
Rò rỉ Phốt chặn trục cam là vấn đề cực kỳ nghiêm trọng bởi vì chúng sẽ phủ dầu lên dây curoa thời gian của bạn, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động bình thường của nó nhưng cũng có thể do rò rỉ từ phía trên phía trước của động cơ có nghĩa là dầu sẽ rò rỉ xuống che phủ mọi thứ khác. trong khoang động cơ của bạn có dầu.
Một vấn đề khác đối với việc thay thế phớt trục cam là bạn cần tháo đai định thời và bánh răng cam để làm như vậy. Điều này làm tăng thêm một lượng chi phí đáng kể cho dự án của bạn vì việc thay thế dây curoa thời gian rất tốn kém do tốn nhiều thời gian cũng như kỹ năng kỹ thuật cần thiết để hoàn thành dự án một cách chính xác. Nếu bạn đã thay đai thời gian của mình, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế các phớt trục cam ngay cả khi chúng không bị rò rỉ chỉ để an toàn và tiết kiệm cho bạn một dự án lớn khác sau này.
Nếu bạn không cần thay đai định thời và có phớt chặn trục cam bị rò rỉ, bạn nên nhờ BlueDevil Oil Stop Leak để bịt kín vết rò rỉ của bạn và giữ cho phớt trục cam của bạn ở đúng vị trí cho đến khi bạn có yêu cầu bảo dưỡng vành đai định kỳ tiếp theo. BlueDevil Oil Stop Leak là một công thức chuyên biệt được thiết kế để khôi phục các con dấu cũ hoặc mòn và đưa chúng trở lại hình dạng, kích thước và khả năng bịt kín ban đầu. Sử dụng BlueDevil Oil Stop Leak sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền và thời gian.
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Oil Stop Leak, hãy nhấp vào biểu ngữ bên dưới!
Bạn có thể tìm thấy BlueDevil Oil Stop Leak tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
camshaft_seal.jpg - bởi Simazoran - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
Việc cần làm sau khi thay kính ô tô
Xe của bạn đến hạn phải thay dây đai?
Sửa chữa ô tô Tempe:Thay thế đai định thời
Chi phí thay thế con dấu trục cam:Tất cả những gì bạn cần biết