Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Có ý nghĩa gì nếu xe của tôi rung khi chạy không tải?

Có ý nghĩa gì nếu xe của tôi rung khi chạy không tải?

Bạn vừa khởi động ô tô của mình và trong khi xe chạy không tải trên đường lái xe vào, động cơ rung và kêu ầm ầm. Có gì đó không ổn, nhưng vấn đề là gì? Nói tóm lại, triệu chứng phổ biến mà bạn đang gặp phải là “nhàn rỗi khó khăn”.

Tình trạng không hoạt động liên tục có thể là dấu hiệu của một số vấn đề và có một số cách để biết liệu chế độ chờ của bạn có không ổn hay không. Một chiếc ô tô đang gặp sự cố chạy không tải sẽ xuất hiện một số triệu chứng, bao gồm:

  • Nảy hoặc rung khi không hoạt động
  • RPM không nhất quán / nhảy vọt
  • Bỏ qua / rung chuyển âm thanh
  • Chạy không tải dưới 600 vòng / phút

Nghi ngờ bạn có một chiếc xe chạy không tải thô? Có thể bạn đang tự hỏi điều gì có thể gây ra sự cố này. Sự thật là có nhiều lý do khác nhau, một số lý do nghiêm trọng hơn những lý do khác. Tuy nhiên, cuối cùng, nếu ô tô của bạn bị rung khi chạy không tải, cảm giác bị rung hoặc RPM không nhất quán, hãy mang ô tô của bạn đến một thợ cơ khí để xem xét kỹ hơn.

Xe ô tô của tôi tắt khi tôi bật chế độ này

Khi xe của bạn đang đậu hoặc bạn đang đạp phanh, xe sẽ chạy không tải với tốc độ ổn định. Tốc độ quay này cho phép động cơ tạo ra đủ năng lượng để vận hành các bộ phận quan trọng mà không cần tắt.

Tốc độ không tải sẽ cho cảm giác nhất quán mà không bị trượt hoặc trượt. Trong hầu hết các ô tô ngày nay, tốc độ không tải là 600 đến 1000 vòng / phút là tốc độ trung bình. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn chạy không tải thô ráp, nó sẽ không cảm thấy êm ái. Ví dụ:RPM sẽ nhảy lên và xuống hoặc sẽ giảm xuống dưới 600 RPM (hoặc bất kỳ điều gì điển hình cho xe của bạn).

Rất dễ phát hiện khi bạn khởi động xe, và có thể phụ thuộc vào nhiệt độ động cơ khi bạn khởi động xe. Ví dụ:xe chạy không tải thô sơ khởi động nguội có thể do những lý do khác nhau so với xe chỉ chạy không tải khi động cơ nóng.

Nói cách khác, hãy lưu ý thời điểm xe của bạn rung lắc khi không tải, cũng như bất kỳ âm thanh nào. Điều này có thể giúp thợ máy của bạn xác định vấn đề.

Những lý do có thể khiến ô tô chạy ì ạch

Một danh sách dài các hệ thống, linh kiện và thiết bị điện tử có thể gây ra tình trạng không hoạt động liên tục. Điều đó khiến cho việc chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ trở nên thách thức, đặc biệt nếu bạn không chắc mình phải tìm ở đâu. Đó là lý do tại sao bạn nên đến gặp một thợ cơ khí có kinh nghiệm nếu ô tô của bạn chạy không tải.

Cuối cùng, mọi thứ, từ hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu, đến van và piston đều có thể gây ra tình trạng không tải nghiêm trọng. Một số thành phần phổ biến nhất bao gồm:

  1. Vòi phun nhiên liệu bẩn / bị lỗi - Hệ thống phun nhiên liệu đóng một vai trò thiết yếu trong việc khởi động xe của bạn. Hệ thống phun nhiên liệu và không khí vào các xi lanh. Nếu bị tắc hoặc bị phồng lên, các kim phun không cung cấp hỗn hợp nhiên liệu và không khí thích hợp, dẫn đến việc chạy không tải hoặc tăng tốc chậm.

Điều cần tìm:Khởi đầu khó khăn, thiếu ổn định, không hoạt động ì ạch và thiếu lực khi tăng tốc.

  1. Tốc độ không hoạt động sai - Hầu hết các ô tô đều có tốc độ không tải thích hợp, thường từ 600 đến 1000 RPM. Tốc độ xe chạy không tải có thể thay đổi do hao mòn. May mắn thay, một sự điều chỉnh thích hợp có thể khôi phục tốc độ không tải chính xác.

Điều cần tìm:RPM không hoạt động thường sẽ giảm xuống dưới 600 RPM hoặc bất kỳ điều gì điển hình cho xe của bạn. Tốc độ không tải có cảm giác chậm hơn bình thường.

  1. Bơm nhiên liệu bị lỗi - Bơm nhiên liệu đưa xăng từ bồn chứa đến hệ thống phun. Theo thời gian, máy bơm có thể bị hỏng do hao mòn hoặc bị tắc. Do đó, động cơ không nhận đủ nhiên liệu.

Điều cần lưu ý:Bơm nhiên liệu kém có thể gây khó khăn khi khởi động xe, chạy không tải nhanh và chết máy.

  1. Bộ lọc nhiên liệu bị tắc - Bộ lọc nhiên liệu lọc các chất bẩn từ xăng. Theo thời gian, nó có thể bị tắc nghẽn, làm chậm dòng chảy của nhiên liệu. Do đó, động cơ không nhận đủ nhiên liệu.

Những điều cần lưu ý:Ngoài tình trạng không hoạt động liên tục, các vụ cháy nổ ngẫu nhiên, khó khởi động và xe không nổ máy là những triệu chứng phổ biến.

  1. Cảm biến nhiệt độ động cơ bị lỗi - Ô tô yêu cầu các hỗn hợp nhiên liệu khác nhau tùy thuộc vào nhiệt độ của động cơ. Ví dụ, một khởi đầu lạnh yêu cầu một hỗn hợp phong phú hơn. Khi cảm biến nhiệt độ bị lỗi, hệ thống phun nhiên liệu cho rằng xe đang ấm hơn bình thường, điều này có thể dẫn đến việc sử dụng nhầm hỗn hợp.

Điều cần lưu ý:Cảm biến nhiệt độ tệ hại dẫn đến tình trạng không hoạt động liên tục trong thời gian khởi động lạnh. Sau khi ấm, vấn đề có thể ít được chú ý hơn.

  1. Cảm biến luồng không khí bị lỗi - Giống như cảm biến nhiệt độ, cảm biến lưu lượng gió giúp xe của bạn biết lượng nhiên liệu cần sử dụng, dựa trên lượng không khí trong động cơ. Khi cảm biến này bị lỗi, máy tính của xe không thể hiệu chỉnh chính xác hỗn hợp nhiên liệu phù hợp với không khí.

Điều cần lưu ý:Không hoạt động liên tục là một trong những triệu chứng đầu tiên xuất hiện, tiếp theo là hiện tượng giật cục khi tăng tốc hoặc thậm chí dừng máy, khi sự cố ngày càng trầm trọng hơn.

  1. Rò rỉ chân không - Xe của bạn hút rất nhiều không khí và nó có thể làm được điều đó nhờ có chân không trong ống nạp. Rò rỉ trong hệ thống này sẽ gây hại cho hiệu suất, vì xe của bạn không thể điều chỉnh hỗn hợp không khí phù hợp với nhiên liệu.

Điều cần lưu ý:Không hoạt động mạnh, tăng tốc chậm, văng ra hoặc thiếu nguồn khi tăng tốc là tất cả các triệu chứng của rò rỉ trong hệ thống chân không.

  1. Van EGR bị lỗi - Van EGR có nhiệm vụ tuần hoàn khói thải trở lại hệ thống đốt. Theo thời gian, van này có thể bị kẹt khi mở hoặc đóng và các vấn đề về hiệu suất, bao gồm cả chế độ không tải thô, là những hệ thống phổ biến nhất.

Điều cần lưu ý:Ngoài tình trạng không tải nặng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm, tiếng ồn va chạm và tăng tốc chậm cũng có thể xuất hiện.

  1. Bugi không hoạt động - Bugi tạo ra tia lửa điện đốt cháy nhiên liệu trong động cơ. Do đó, bugi bị lỗi sẽ gặp khó khăn trong việc đốt cháy nhiên liệu, gây ra hiện tượng không tải và khó khởi động.

Điều cần lưu ý:Xe của bạn có thể gặp khó khăn khi lật và sẽ không hoạt động khi gặp sự cố.

Khi nào thì nên đi thợ máy?

Một thời gian rỗi thô bạo có thể gây khó chịu, nhưng bạn không nên bỏ qua nó. Đây thường là một trong những triệu chứng đầu tiên của một vấn đề sâu sắc hơn. Vì vậy, khi nào bạn nên sử dụng nó để chẩn đoán?

Nếu chiếc xe chạy không tải liên tục, thì đã đến lúc bạn nên mang nó đến thợ cơ khí. Ngoài ra, nếu bạn nhận thấy các triệu chứng khác ngoài tình trạng nhàn rỗi khó khăn, bạn có thể gặp các vấn đề nghiêm trọng hơn. Một số triệu chứng liên quan cần theo dõi bao gồm:

  • Tăng tốc chậm
  • Giảm tiết kiệm nhiên liệu
  • Nói lung tung hoặc thiếu sức mạnh
  • Khó khởi động xe của bạn
  • Động cơ bị đình trệ

Tóm lại, tình trạng không hoạt động liên tục thường là dấu hiệu của điều gì đó không ổn đang xảy ra với chiếc xe của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, nếu bạn đã gặp phải triệu chứng này nhiều lần, tốt nhất là bạn nên kiểm tra ô tô để tìm ra vấn đề cơ bản.


Thiết bị gốc:Có nghĩa là gì | Phụ tùng ô tô của nhà sản xuất

GDI có ý nghĩa gì trên ô tô?

DTE có ý nghĩa gì trong ô tô?

Sữa chữa ô tô

Đèn báo phanh có ý nghĩa gì trong xe của tôi?