Mọi thứ bạn cần biết về A / C ô tô của mình

Hệ thống A / C hoạt động như thế nào?

Hiểu rõ về cách thức hoạt động của các bộ phận có thể giúp giải thích các phương pháp sửa chữa trong hệ thống điều hòa không khí. Hệ thống điều hòa không khí trên xe của bạn không tạo ra không khí lạnh. Nó thực sự lấy đi hơi nóng và hơi ẩm từ không khí có trong xe của bạn, để lại không khí mát mẻ.

Bạn bật hệ thống A / C và máy nén nén chất làm lạnh của hệ thống (Freon) làm tăng nhiệt độ của nó. Nó mất nhiệt khi chảy qua bình ngưng. Nó đi qua bộ thu / máy sấy nơi chất bẩn và hơi ẩm được loại bỏ, sau đó đi đến van giãn nở / bộ tích tụ, nơi chất làm lạnh bị làm chậm hơn nữa, khiến nó mất áp suất và nhiệt độ trước khi đến thiết bị bay hơi. Dàn bay hơi giống như một bộ tản nhiệt nhỏ bên trong hành trình của bạn sẽ lạnh đi vì nó càng làm giảm nhiệt độ của chất làm lạnh và ngoài ra, loại bỏ hơi ẩm khỏi không khí. Động cơ quạt gió của hệ thống thông gió thổi không khí qua dàn bay hơi lạnh và đẩy không khí mát vào khoang hành khách.

Các thành phần A / C trên ô tô của bạn

Hệ thống điều hòa không khí của bạn được tạo thành từ máy nén, dàn ngưng, dàn bay hơi (hoặc bộ sấy), đường làm lạnh và cảm biến. Dưới đây là giải thích về mỗi phần là gì và tại sao phần đó lại quan trọng.

• Condenser:Dàn ngưng giống như một bộ tản nhiệt thu nhỏ, thường được gắn ở đầu xe ngay bên cạnh bộ tản nhiệt lớn của bạn. Đôi khi bình ngưng cũng có quạt điện làm mát riêng. Không khí nén nóng đi qua bình ngưng và trở nên mát hơn nhiều khi nó làm tiêu tan nhiệt mà nó mang theo. Khi nguội đi, khí sẽ ngưng tụ lại thành chất lỏng.
• Thiết bị bay hơi:Thiết bị bay hơi là một bộ tản nhiệt nhỏ khác phục vụ chính xác nhiệm vụ ngược lại với thiết bị ngưng tụ. Khi chất lỏng siêu mát đi qua các ống của dàn bay hơi, không khí bị ép đi qua và trở nên thực sự lạnh, ngay trước khi thổi vào cabin ô tô của bạn. Khi chất làm lạnh lỏng nóng lên trở lại, nó bắt đầu trở lại thành khí và tiếp tục lưu thông trong hệ thống.
• Thermal Expansion Valve:Để kiểm soát nhiệt độ không khí, hệ thống A / C có một van điều khiển dòng chất làm lạnh siêu tốc đến dàn bay hơi. Điều này cho phép xe của bạn điều chỉnh mức độ lạnh của không khí thổi. Có một số loại van, nhưng chúng đều hoạt động giống nhau.
• Dryer or Accumulator:Máy sấy, còn được gọi là bộ thu-sấy, đóng vai trò như một thiết bị an toàn cho hệ thống của bạn. Mặc dù máy nén chỉ nhằm mục đích nén dạng khí của chất làm lạnh của bạn, nhưng luôn có khả năng một số chất lỏng có thể quay trở lại máy sấy. Máy sấy bắt chất lỏng trước khi nó có thể làm hỏng máy nén của bạn. Vì ngay cả khi rò rỉ nhỏ nhất hoặc lắp đặt không cẩn thận cũng có thể đưa hơi ẩm của nước vào hệ thống, máy sấy sẽ hấp thụ chất hóa học này bằng cách sử dụng chất được gọi là chất hút ẩm. Máy sấy cũng có một bộ lọc để lọc bất kỳ chất gây ô nhiễm nào có thể có trong hệ thống.

A / C của tôi nên được kiểm tra thường xuyên như thế nào?

Câu trả lời đó dựa vào bạn. Hãy tự hỏi mình những câu hỏi này.

• Cảm giác không khí trong các chuyến đi của bạn như thế nào?
• Bạn có được làm mới và làm mát bằng luồng không khí đầy đủ khi A / C của bạn đang bơm không?

Nếu bạn trả lời có cho những câu hỏi đó, bạn sẽ không phải lo lắng về việc A / C của mình bị kiểm tra. Tuy nhiên, nếu bạn trả lời là không, thì tốt nhất bạn nên ghé qua và kiểm tra điều hòa không khí ô tô của mình. Ngay cả khi vấn đề là mất quá nhiều thời gian để làm mát ô tô của bạn, thì đã đến lúc bạn nên ghé qua Eric’s Car Care.

Giờ thì bạn đã biết thú vị là gì, nếu bạn gặp vấn đề với việc thú vị, hãy đặt lịch hẹn tại Eric’s Car Care để được kiểm tra A / C Performance.