Đưa xe vào cửa hàng không bao giờ là thú vị - và thường căng thẳng. Bạn không bao giờ biết mình sẽ phải chi bao nhiêu cho việc sửa chữa ô tô nhưng việc chủ động trong việc bảo dưỡng ô tô có thể giúp giảm chi phí về lâu dài. Thông thường, bạn có thể biết khi nào có vấn đề gì xảy ra với ô tô của mình hoặc đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng khi đủ thời gian để ngăn chặn hư hỏng thực sự. Những lần khác, bạn có thể không biết gì cho đến khi quá muộn. Đây chỉ là một số sửa chữa ô tô phổ biến cần lưu ý…
Các cảm biến này là một phần của hệ thống khí thải trên ô tô của bạn và giúp kiểm soát tỷ lệ không khí trên nhiên liệu để đạt hiệu quả tối ưu. Nếu một hoặc nhiều cảm biến O2 của bạn bị mòn, bạn có thể nhận thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém, động cơ chạy ì ạch hoặc thậm chí gặp khó khăn khi tăng tốc. Tùy thuộc vào thời gian bạn lái xe ô tô của mình, đèn kiểm tra động cơ cuối cùng sẽ bật sáng, báo hiệu đã đến lúc chính thức bạn nên mang xe đến cửa hàng.
Hầu hết các loại pin ô tô có tuổi thọ khoảng ba năm hoặc 50.000 dặm, mặc dù điều đó có thể khác nhau tùy thuộc vào ô tô của bạn. Nếu bạn nhận thấy khó khởi động ô tô hoặc sử dụng bất kỳ chức năng điện nào, có thể đã đến lúc bạn nên kiểm tra và thay pin. Mùa đông có thể đặc biệt khó khăn đối với ắc quy ô tô. Nếu pin của bạn sắp hết tuổi thọ, bạn có thể sẽ thấy ắc quy ô tô bị chết vào những buổi sáng mùa đông đặc biệt lạnh giá.
Việc sửa chữa xe hơi dễ dàng như thế này, có lẽ cũng không mấy khi nghĩ đến việc bảo dưỡng xe hơi. Các triệu chứng của vấn đề này có thể khác nhau tùy thuộc vào việc bugi đã bị mòn, nhưng có thể bao gồm khó khởi động xe, chạy không tải nhanh, giảm hiệu suất nhiên liệu và khó tăng tốc. Hầu hết những vấn đề này dường như không phải là trường hợp khẩn cấp nhưng dịch vụ sửa chữa bugi mới cho xe hơi đơn giản có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong cách xe của bạn vận hành. Và nếu một bugi bị mòn, nhiều khả năng sẽ có nhiều bugi ở gần đó nên bạn nên thay tất cả chúng cùng một lúc.
Nhiều người thường không để mắt đến má phanh của họ và điều đó có nghĩa là dịch vụ sửa chữa phanh thường bị hoãn lại cho đến phút cuối cùng. Bạn có thể dễ dàng kiểm tra độ mòn của má phanh vì chúng thường được nhìn thấy trên bánh xe ô tô của bạn. Thông thường, việc sửa chữa phanh cần thiết sẽ không được chú ý cho đến khi thực sự cần thiết vì sự mòn má phanh diễn ra từ từ. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy phanh kêu cót két, thì đã đến lúc bạn nên đến gặp thợ cơ khí tại địa phương - và nếu bạn nghe thấy tiếng ồn khi đạp phanh thì có nghĩa là má phanh của bạn đã mòn đến mức gây hỏng rôto. Đừng để việc sửa chữa phanh này rình rập bạn.
Cùng với má phanh và rôto mới, bạn nên xả phanh thường xuyên để giữ cho xe của bạn luôn hoạt động tốt. Một dấu hiệu cho thấy bạn cần phanh gấp là bàn đạp phanh bị xốp, ngoài ra còn khó dừng lại. Theo thời gian, dầu phanh ngày càng trở nên bẩn và nhiễm bẩn và dầu phanh sẽ loại bỏ lượng dầu đó và thay thế bằng dầu phanh mới. Thợ sửa chữa ô tô của bạn rất có thể sẽ đề nghị rửa sạch phanh khi bạn đưa xe vào để thay má phanh và rôto mới như một phần của quá trình sửa chữa hoàn chỉnh phanh.
Một dịch vụ phanh thay thế đang làm chảy máu phanh của bạn. Tuy nhiên, chảy máu sẽ không thay thế hết dầu phanh của bạn và thường được thực hiện khi có vấn đề với bọt khí trong hệ thống. Cả hai dịch vụ đều là sửa chữa phanh tương đối đơn giản nhưng nên được thực hiện thường xuyên để tránh làm hỏng thêm hệ thống phanh của ô tô của bạn
Chất lỏng trên xe bạn cần duy trì
Dấu hiệu bạn có thể cần phanh đã được bảo dưỡng
Bốn cách sửa chữa ô tô rất phổ biến mà bạn cần cân nhắc bắt đầu ngay hôm nay
Dụng cụ khẩn cấp mà bạn cần cất trong xe ngay bây giờ