10 bản sửa xe tự làm được người dùng yêu cầu hàng đầu của chúng tôi

Bạn có ghét phải chạy đến đại lý hoặc thợ sửa xe ô tô địa phương vì bất kỳ sự bất tiện nhỏ nào xảy ra trên xe của bạn không?

Chà, đã đến lúc phải dừng điều đó lại. Có rất nhiều thứ mà chủ sở hữu có thể tự làm mà không cần trả tiền cho người khác để làm việc đó. Học những mẹo này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian và số tiền khó kiếm được mà còn giúp bạn độc lập hơn.

Vì thực sự có hàng trăm bản sửa lỗi tự làm nên chúng tôi không thể liệt kê tất cả. Thay vào đó, chúng tôi đã liệt kê bên dưới 10 bản sửa lỗi hàng đầu mà bạn có thể tự thực hiện.

Tự sửa xe

1. Thay đổi đèn đầu của bạn

Đến thợ để thay đèn pha là điều ngu ngốc. Bằng cách làm theo một số bước đơn giản (thường có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe), bạn có thể thay đổi bất kỳ bóng đèn nào trên xe của mình. Một số bóng đèn sẽ có vỏ bằng thủy tinh, trong khi các bóng đèn khác cần phải xoay và tháo ra khỏi vỏ của chúng. Sau đó, hãy sửa bóng đèn mới và bạn đã sẵn sàng.

Bạn có biết?… Hơn 40% tổng số vụ tai nạn ô tô chết người xảy ra vào ban đêm.

2. Thay đổi bugi của bạn

Đây là điều mà bạn chắc chắn nên tự làm. Bạn sẽ cần (cẩn thận) tháo các nắp đậy bugi trên động cơ và sử dụng một số dụng cụ để tháo bugi khỏi đế của chúng. Có một số lựa chọn khi mua bugi thay thế, cụ thể là vật liệu.

Bạn có biết?… Bugi được phát minh vào năm 1860 bởi Étienne Lenoir, sử dụng một bugi đánh lửa điện trong động cơ xăng của ông, động cơ pít-tông đốt trong đầu tiên và thường được công nhận là người đã phát minh ra bugi

3. Thay pin

Bạn không cần hỗ trợ gì về việc này. Thay pin xe hơi là một điều cần thiết cơ bản tự làm. Chỉ cần mở nắp, định vị pin, tháo các cực của pin và tháo pin cũ. Sau đó, đặt pin mới vào chỗ trống và kết nối các cực với pin mới. Bạn cần đảm bảo rằng các đầu nối chính xác được gắn vào các đầu tương ứng của pin. Hãy nhớ ghi lại mã bộ đàm của bạn trước khi hoàn thành tác vụ này - hầu hết các bộ đàm ngày nay đều yêu cầu mã sau khi cắt điện.

Bạn có biết?… Pin tốt có thể kéo dài hơn năm năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, lỗi pin có thể xảy ra trong ít nhất ba năm, tùy thuộc vào việc sử dụng, bảo trì và nhiệt độ theo mùa

4. Thay dầu động cơ

Đây là một công việc dễ dàng mà ngay cả thanh thiếu niên cũng có thể làm được. Bạn có thể muốn đặt phần đầu xe của mình trên một thang máy hoặc các giá đỡ di động để tiếp cận đáy khoang động cơ. Bạn sẽ cần mở vòi tròn ở khu vực dưới của động cơ và để dầu bẩn chảy ra. Đảm bảo chuẩn bị sẵn chảo hoặc hộp đựng dùng một lần - dầu sẽ nhanh chóng thoát ra ngoài. Sau khi loại bỏ dầu cũ, hãy thay vòi tròn để giữ dầu mới. Từ phía trên khoang động cơ của bạn, hãy đặt một cái phễu để dầu đi vào và dần dần cho dầu mới vào. Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn sẽ cho bạn biết lượng dầu cần bổ sung và có thể đề xuất các cách sửa xe tự làm khác mà bạn cần lưu ý.

Bạn có biết?… Dầu 5W30 được khuyến khích sử dụng trong tất cả các mùa, ngay cả khi thời tiết rất lạnh. Bạn chỉ cần chuyển sang 10W30 nếu bạn sống ở nơi nhiệt độ không bao giờ giảm xuống dưới mức đóng băng

5. Thay thế bộ lọc không khí

Nên thay lọc gió khi thay nhớt. Có hai bộ lọc không khí - một trong khoang động cơ và một trong xe để ngăn vi khuẩn xâm nhập vào cabin. Để thay đổi khoang động cơ, bạn cần xác định vị trí đường ống thoát ra khỏi động cơ và chảy tới một hộp lớn. Nếu bạn ngắt kết nối các kẹp và mở hộp, bạn sẽ tìm thấy bộ lọc không khí.

Đối với cabin, hầu hết các bộ lọc được đặt bên trong hộp đựng găng tay phía sau một bảng điều khiển. Bạn cần phải xóa các clip để truy cập vào nó.

Bạn có biết?… Một bộ lọc không khí sẽ hứng tất cả các mảnh vụn bám vào lưới tản nhiệt của bạn rất lâu trước khi nó có thể đi vào động cơ. Thông thường, bộ lọc sẽ được bảo vệ trong một hộp nhựa, để bảo vệ động cơ khỏi các chất gây ô nhiễm hơn nữa

6. Thay đổi chất làm mát

Chất làm mát là chất lỏng màu xanh lục, cam hoặc trong suốt giúp giữ cho xe ở nhiệt độ ổn định. Nếu không có chất lỏng làm mát, động cơ của bạn sẽ quá nóng và gây ra nhiều sự cố hơn mà bạn muốn. Để thay đổi chất làm mát, chỉ cần tháo chai nhựa đã được đặt bên cạnh bộ tản nhiệt (bạn có thể cần phải tháo các miếng nhựa để chạm vào chai). Lọc bỏ dung dịch làm mát cũ và cho vào một chất lỏng mới. Bạn có thể muốn chạy xe một vài phút trước khi lái xe và tham khảo lại hướng dẫn sử dụng xe để biết thêm bất kỳ cách sửa chữa xe tự làm nào.

Bạn có biết?… Chức năng của chất lỏng là giữ cho động cơ nóng và hộp số nguội khi xe đang chạy. Chống đông lạnh là để giữ cho chất lỏng không bị “đóng băng” trong thời tiết lạnh giá

7. Thay thế cầu chì

Cầu chì bị lỗi có thể gây ra các vấn đề chức năng khác nhau trong ô tô của bạn. Cầu chì được cố định trong một khe nằm trong khoang trong khoang động cơ của bạn hoặc dưới bảng điều khiển phía trình điều khiển. Một số xe hơi cung cấp một cặp nhíp để giúp bạn tháo cầu chì. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ cần một cặp mũi kim nhỏ hoặc kìm tiêu chuẩn để lấy cầu chì ra khỏi hộp.

Sau khi cầu chì được tách ra và tháo ra, bạn cần xác định xem nó có bị nổ hay không. Điều này thường khá dễ dàng. Đối với cầu chì thủy tinh cũ hơn cũng như cầu chì nhựa mới như hình minh họa ở đây, nếu liên kết kim loại bên trong cầu chì bị tách rời thì cầu chì đó là bánh mì nướng. Nếu không, thì nó vẫn tốt và có thể được cài đặt lại. Khi thay thế cầu chì, yếu tố quan trọng nhất là sử dụng cùng một định mức cường độ dòng điện như cầu chì bị thổi. Nếu bạn sử dụng cầu chì có định mức cường độ dòng điện khác, bạn có nguy cơ làm nổ cầu chì một lần nữa hoặc làm hỏng thiết bị mà cầu chì được thiết kế để bảo vệ.

Bạn có biết?… Ý tưởng đằng sau một cầu chì là nó sẽ nổ nếu có sự cố đột ngột hoặc chập trong hệ thống dây dẫn điện của hệ thống. Ví dụ:nếu đó là cầu chì 10 amp cần thay thế và bạn chỉ thay thế nó bằng cầu chì 5 amp, thì cầu chì nhỏ hơn sẽ nổ sớm hơn nhiều so với mức cần thiết. Ngược lại, nếu bạn thay thế cầu chì 10 amp đó bằng một bộ 20 amp, có thể bạn sẽ làm hỏng bộ phận hoặc hệ thống trước khi cầu chì có cơ hội bị đứt và cứu linh kiện

8. Thay lốp

Hãy đối mặt với nó - bạn sẽ bị xẹp lốp trong suốt cuộc đời và nó sẽ cần được thay thế . Tấp xe ngay lập tức khi bạn có mặt bằng đến một phần đường an toàn. Trong xe tải của bạn sẽ có một kích và các công cụ. Trước tiên, bạn sẽ cần nới lỏng (KHÔNG tháo) đai ốc bằng bàn ủi lốp cũng trong cốp xe của bạn. Đặt giắc cắm dưới ô tô và khớp khe cắm của giắc cắm với khung xe của bạn. Sử dụng hai dụng cụ cầm tay để tạo kết nối “L”, sau đó đặt móc vào giắc cắm và bắt đầu xoay cánh tay của bạn. Khi lốp đã sạch mặt bằng, hãy tháo các đai ốc vấu và sau đó là lốp. Sau đó, đặt bánh xe mới và siết chặt các đai ốc. Bước cuối cùng là đưa xe xuống khỏi mặt bằng nghiêng và tháo kích. Đừng quên thắt chặt các đai ốc của bạn!

Bạn có biết?… Xe cộ giảm khoảng 2 pound áp suất không khí mỗi tháng (nhiều hơn vào mùa đông, ít hơn vào mùa hè)

9. Thay đổi lưỡi gạt nước

Lưỡi gạt nước bị gỉ hoặc mòn có thể làm hỏng kính chắn gió của bạn. Để thay đổi chúng, chỉ cần hoàn tác móc (đối với các mẫu cũ hơn) hoặc trượt lưỡi cao su ra (đối với các mẫu mới hơn). Tiếp theo, lắp cần gạt nước mới và vặn chặt để cố định. Đảm bảo chạy các lưỡi dao trước khi lái xe để đảm bảo chúng được gắn chính xác.

Bạn có biết?… Bạn nên làm sạch lưỡi gạt nước mỗi khi đổ đầy bình xăng và không bao giờ sử dụng cần gạt nước để khử băng kính chắn gió. Thay vào đó, hãy sử dụng máy cạo đá hoặc sử dụng máy rã đông của bạn để làm tan băng tuyết

10. Thay má phanh

Phanh các vấu trên lốp xe của bạn, sau đó sử dụng kích để nâng xe của bạn. Tháo bánh xe khỏi ô tô của bạn. Tháo các bu lông được gắn vào thước cặp để bạn có thể trượt má phanh ra ngoài qua mặt trên. Đừng để thước cặp treo lỏng lẻo; cố định nó bằng dây bungee. Trượt má phanh cũ ra và lắp má phanh mới vào. Dùng kẹp c, nén pít-tông phanh sao cho dễ lắp cụm kẹp vào lại má phanh mới. Thay thế các bu lông sau khi bạn đặt thước cặp trở lại. Nhấn bàn đạp phanh vài lần để đảm bảo bạn có lực phanh tốt. Đặt bánh xe của bạn trở lại và siết chặt các bu lông vấu.

Bạn có biết?… Má phanh hữu cơ Nonasbestos được làm từ các vật liệu tự nhiên như thủy tinh và cao su, cũng như các loại nhựa có thể chịu nhiệt cao. Thực tế, nhiệt lượng cao giúp kết dính các vật liệu má phanh lại với nhau. Ưu điểm của má phanh hữu cơ là chúng được làm bằng vật liệu không gây ô nhiễm khi mòn và cũng dễ vứt bỏ hơn .

Việc tự sửa xe rất dễ dàng khi bạn biết mình cần tìm những gì. Chúng tôi hy vọng hướng dẫn này sẽ cung cấp một số thông tin để giúp đỡ nếu có nhu cầu.