Hiểu cách động cơ xe hoạt động

Hầu hết người lái xe ô tô không thực sự hiểu động cơ của động cơ xe. Tất cả những gì họ biết là họ xoay chìa khóa và chuẩn bị cho chiếc xe của họ đang chuyển động. Đối với tất cả những người bạn lái xe nghĩ rằng chiếc xe của bạn đang tự chạy một cách kỳ diệu, hãy suy nghĩ lại. Cũng giống như bất kỳ bộ phận nào khác trên xe, động cơ cần được bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa khi cần thiết nếu để tiếp tục tham gia cuộc đua.

Khái niệm cơ bản về động cơ xe

Trong hầu hết các ô tô được sản xuất ngày nay, động cơ bao gồm một số thành phần có chức năng chung là chuyển hóa năng lượng hóa học thành cơ năng hữu ích . Sự thay đổi này đối với dạng năng lượng thứ hai là cần thiết để động cơ chuyển nhiên liệu thành chuyển động. Được mệnh danh là trái tim của xe, động cơ là bộ phận vô cùng quan trọng chính vì vậy mà nó cần được bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo xe vận hành trơn tru. Dưới đây là một số thành phần chính của động cơ ô tô và chức năng của chúng:

• Pít tông - Chúng có nhiệm vụ truyền lực từ khí nở ra trong xi lanh đến trục khuỷu thông qua thanh piston và / hoặc thanh kết nối.
• Trục khuỷu -Cơ chế này chuyển chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay khi piston chuyển động lên xuống trong xylanh.
• Hệ thống van - Hệ thống cơ khí này điều khiển hoạt động của các van trong động cơ đốt trong. Ở đây, một chuỗi các thành phần truyền chuyển động trong toàn bộ quá trình lắp ráp, một công việc tương tự như công việc của một cảnh sát giao thông. Nó cũng cho phép không khí và nhiên liệu di chuyển vào và ra khỏi động cơ tại một thời điểm xác định được điều khiển bởi trục cam.

Động cơ xe hoạt động như thế nào

Sau khi xác định các thành phần cơ bản của một động cơ ngoan ngoãn, hiểu cách các thành phần này hoạt động chung sẽ là bước tiếp theo. Khi bạn nhìn vào hầu hết các loại ô tô được sản xuất ngày nay, chúng có xu hướng được sản xuất với động cơ 4 kỳ hoặc 4 kỳ. Về cơ bản, điều này đề cập đến bốn sự kiện riêng biệt hoàn thành một chu kỳ trong động cơ ô tô. Dưới đây trình bày chi tiết các chu trình này và các chức năng mà chúng hỗ trợ.

* Hành trình nạp: Đây là sự kiện đầu tiên xảy ra trong chu kỳ bốn hành trình. Tại đây, van nạp chuyển sang vị trí mở trong khi piston kéo hỗn hợp nhiên liệu không khí vào xi lanh bằng cách tạo ra áp suất chân không vào xi lanh thông qua chuyển động đi xuống của nó.

* Hành trình nén: Với hành trình này, piston nén hỗn hợp không khí-nhiên liệu để chuẩn bị đánh lửa trong hành trình công suất. Cả van nạp và van xả đều đóng trong giai đoạn này.

* Hành trình Công suất: Còn được gọi là đánh lửa là sự bắt đầu của cuộc cách mạng thứ hai trong chu kỳ bốn hành trình. Tại thời điểm này, trục khuỷu đã hoàn thành một vòng quay 360 độ đầy đủ. Trong khi pít-tông nằm ở tâm chết trên cùng, hỗn hợp nhiên liệu-khí nén được đánh lửa bằng bugi

* Hành trình xả: Đây là hành trình cuối cùng của quá trình 4 chu kỳ. Với hành trình này, piston một lần nữa quay trở lại từ tâm chết dưới lên tâm chết trên trong khi van xả mở. Hành động này đẩy hỗn hợp không khí-nhiên liệu đã qua sử dụng qua van xả.

Thoạt đầu, hiểu quá trình này có vẻ phức tạp nhưng một khi từng thành phần và chức năng của nó được hiểu đầy đủ thì thực sự không có trí tuệ. Nhận sửa chữa từ công ty sửa chữa ô tô số 1 trong nước, All Around Auto. Chúng tôi được thành lập ngay tại khu vực San Francisco vào năm 2001. Qua nhiều năm, chúng tôi đã trở thành công ty sửa chữa ô tô hàng đầu với dịch vụ khách hàng tốt nhất.

All Around Auto cung cấp cho bạn các tùy chọn cần thiết để quản lý việc sửa chữa và bảo trì không bị căng thẳng. Liên hệ với chúng tôi trực tuyến hoặc gọi 707-837-0646 để đặt lịch hẹn hoặc hỏi thêm thông tin về các dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng xe của chúng tôi!