Các vấn đề thường gặp với sự khác biệt và việc cần làm về chúng

Bộ truyền động trên ô tô của bạn sẽ truyền lực đến các bánh được điều khiển, nhưng bản thân các bánh đó cần được hỗ trợ để hoạt động hiệu quả. Nếu chúng buộc phải quay với cùng một tốc độ, điều đó sẽ gây căng thẳng cho trục và cản trở khả năng quay đầu của ô tô. Một bộ vi sai giúp ngăn ngừa những vấn đề này bằng cách cho phép mỗi bánh xe điều khiển của xe bạn quay ở một tốc độ khác nhau.

Kiểm tra các vấn đề phổ biến này với sự khác biệt, cùng với những hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra nếu chúng không được giải quyết.

Các triệu chứng của Sự khác biệt bị hư hỏng

Các bộ phận khác có thể có dấu hiệu hư hỏng khi xe của bạn gặp vấn đề về vi sai. Dưới đây là một số điều cần tìm nếu bạn nghi ngờ có điều gì đó không ổn:

• Vòng bi của bộ phận vận chuyển bị mòn. Nếu ô tô của bạn phát ra tiếng ầm ầm hoặc vù vù khi di chuyển với tốc độ hơn 20 dặm / giờ, thì các ổ trục bị mòn có thể là thủ phạm. Trong một số trường hợp, tiếng ồn này có thể thay đổi cao độ khi xe đang chuyển hướng rẽ.
• Tải trước ổ trục bánh răng rời. Sói và chó không phải là những thứ duy nhất hú. Một chiếc xe có ổ trục bánh răng trụ bị lỏng thường sẽ phát ra tiếng hú khi đang sang số. Trong tình huống này, tiếng hú chỉ phát ra khi xe đang giảm tốc. Rất dễ nhầm âm thanh này với tiếng ồn của lốp xe.
• Bánh răng-bánh răng bị gãy. Xe của bạn có thường xuyên phát ra tiếng lách cách hoặc kêu lách cách khi đang chuyển động không? Điều này có thể do răng bị gãy bánh răng trụ.
• Mòn các khớp chữ U. Nếu ô tô của bạn bị lắc hoặc rung quá mức, nguyên nhân là do các khớp chữ U bị mòn. Trong nhiều trường hợp, độ rung này trở nên dễ nhận thấy hơn khi xe tập trung tốc độ.
• Vòng bi bánh xe bị hỏng. Vòng bi bánh xe không tốt có thể khiến ô tô của bạn phát ra âm thanh ầm ầm khi quay vòng.
• Bánh răng vào cua bị hỏng. Bánh răng vào cua hay còn được gọi là bánh răng nhện. Nếu các bánh răng này bị hỏng, bạn có thể nghe thấy tiếng đập, tiếng lách cách hoặc tiếng lách cách khi xe chuyển hướng vào một góc cua.
• Trường hợp chuyển bị mòn . Ô tô của bạn có thể bị mòn hộp số nếu nó phát ra tiếng kêu lách cách hoặc lách cách khi bạn nhấn hoặc thả ga.
• Trục truyền động mất cân bằng. Trục lái mất cân bằng có thể khiến xe của bạn bị rung mạnh khi tăng tốc.
• Vòng bi bánh răng bị mòn. Nếu ô tô của bạn phát ra tiếng kêu vù vù ở nhiều tốc độ khác nhau, thì vấn đề có thể do vòng bi bánh răng bị mòn.
• Bôi trơn không đủ. Giống như động cơ và hộp số, bộ vi sai trên ô tô của bạn cần được bôi trơn thích hợp để hoạt động hiệu quả. Chất lỏng được sử dụng cho nhiệm vụ này được gọi là dầu hộp số hoặc dầu vi sai. Nếu dầu hộp số thấp, nó có thể khiến xe của bạn phát ra tiếng kêu lạch cạch hoặc va chạm khi vào cua.

Tránh hậu quả nghiêm trọng với sự sửa chữa chu đáo

Nhiều vấn đề phổ biến với bộ vi sai có thể trở thành vấn đề đau đầu nếu bạn không giải quyết chúng kịp thời.

Quan trọng hơn, vi sai bị xâm nhập có thể ảnh hưởng tiêu cực đến sự an toàn của bạn khi bạn ngồi sau tay lái do khó quay đầu. Một bộ vi sai bị lỗi cũng có thể khiến bánh xe ô tô của bạn bị bó cứng và điều này có thể khiến bạn rơi vào tình huống nguy hiểm nếu nó xảy ra khi bạn đang tham gia giao thông.

Một sự khác biệt có thể gặp nhiều vấn đề, nhưng những vấn đề này khá dễ phát hiện. Để tránh mọi thứ trở nên tồi tệ hơn, hãy nhanh chóng sửa chữa xe của bạn hoặc mang đến thợ chuyên nghiệp nếu bất kỳ bộ phận nào nói trên bị hỏng hoặc mòn.