Khi ô tô của bạn có mùi như cao su cháy, điều đó có nghĩa là có một bộ phận nào đó trên xe của bạn cần được chú ý nhanh chóng. Mùi có thể do ống nóng chảy, bộ phận điện bị cháy hoặc bất kỳ lý do nào khác.
Điều quan trọng là không được bỏ qua bất kỳ mùi hôi và khả nghi nào, đặc biệt là khi xe của bạn có mùi như nhựa cháy. Bằng cách này, bạn có thể ngăn vấn đề leo thang thành việc sửa chữa tốn kém.
Hầu hết mọi người sẽ bắt đầu kiểm tra lốp xe và xem xét bên dưới nắp ca-pô ngay khi họ ngửi thấy điều gì đó bất thường. Tuy nhiên, họ dường như không thể tìm ra lỗi.
Đôi khi, ngay cả một chiếc ô tô mới cũng có mùi như cao su cháy khi có một bộ phận hoặc ống điện nóng chảy. Điều quan trọng là ngăn chặn mùi khét từ xe của bạn nhưng để làm được điều đó, chúng ta cần tìm ra nguyên nhân gây ra mùi bất thường và nó đến từ đâu.
Khi bạn quan sát thấy mùi khét bất thường từ máy lạnh của xe, sau một thời gian ngắn mùi khét thì đó có thể là do cầu chì đang cháy.
Ban đầu, hộp cầu chì điện được thiết kế để bảo vệ một bộ phận điện khỏi quá tải. Nếu dòng điện vào cao hơn mức mà cầu chì có thể duy trì, cầu chì có thể bị cháy.
Hộp cầu chì điện chắc chắn là một thành phần quan trọng của bất kỳ chiếc xe nào. Tuy nhiên, việc bỏ qua cầu chì đang cháy có thể rất thảm khốc và dẫn đến lỗi đắt hơn cho xe của bạn.
Cẩn thận mở hộp, sau đó kiểm tra xem có cầu chì nào bị cháy không. Tuy nhiên, bạn sẽ phải thay cầu chì này ngay sau khi loại bỏ cầu chì hỏng. Bạn có thể tìm thấy sản phẩm thay thế tốt nhất với giá khoảng 1 đô la tại một cửa hàng ô tô.
Nếu sự cố vẫn tiếp diễn; cầu chì mới lại bị cháy ngay sau khi thay thế cầu chì hỏng, bạn nên mang xe đến cửa hàng ô tô để kiểm tra nguyên nhân - thường là do hệ thống điện có vấn đề.
Thường có một số ống mềm trong xe để giúp động cơ hoạt động hiệu quả và càng nhiều ống xe càng được sản xuất bằng cao su tổng hợp bền, chúng vẫn có thể bị chảy.
Theo thời gian khi xe hoạt động, các ống mềm bắt đầu chùng lại và đôi khi ngắt kết nối. Khi điều này xảy ra, vòi có thể nằm trên động cơ ô tô, và khi động cơ chạy và nóng lên khi bạn lái xe, vòi sẽ tan chảy. Điều này có thể làm cho xe của bạn có mùi như cao su cháy khi tăng tốc.
Theo tiêu chuẩn, một ống mềm phải được giữ chặt bằng một cái kẹp. Điều này giúp ngăn vòi tháo ra và rơi vào bộ phận động cơ đang nóng, đặc biệt là khi xe rung lắc quá mức. Tuy nhiên, không phải lúc nào xe cũ cũng có - Nó có thể bị mất hoặc bị hỏng.
Tuy nhiên, dễ dàng nhận thấy một vòi bị ngắt kết nối hơn. Hầu hết các lần bạn đều quan sát thấy một áp suất nhỏ nhất, mặt đất bị dính một ít chất lỏng hoặc khói trắng. Khi bạn làm vậy, đừng ngần ngại thay thế ống bị chùng bằng một ống mới.
Dây đai truyền động của xe cung cấp năng lượng cho các bộ phận khác nhau của xe, chẳng hạn như máy nén AC, hệ thống lái, máy bơm nước và máy phát điện.
Lỗi ở bất kỳ bộ phận nào trong số này có thể làm thay đổi cách quay của dây đai truyền động của xe và gây ra quá nhiều ma sát. Điều này gây ra nhiệt có thể làm cháy đai truyền động.
Bạn có thể phát hiện ra xe của mình có vấn đề gì không bằng cách nghe âm thanh từ nắp ca-pô hoặc dưới nắp ca-pô. Nếu nó kêu lên thì có vấn đề. Bạn sẽ phải thay đổi thắt lưng. Cũng có thể cần phải thay đổi toàn bộ phần bị lỗi.
Rò rỉ dầu cũng có thể là lý do khiến xe của bạn có mùi như cao su cháy bên dưới mui xe. Khi bất kỳ vòng đệm và vòng đệm nào ngăn chặn dầu động cơ rò rỉ bắt đầu bị mòn, bạn có thể bị rò rỉ dầu trên các bộ phận như ống xả của động cơ.
Điều này cũng có thể xảy ra ngay sau khi thay dầu. Điều này xảy ra khi phích cắm dầu của xe không được vặn đúng cách hoặc dầu bị tràn. Nó sẽ làm cho mức dầu giảm nhanh hơn bình thường.
Khi điều này xảy ra, có một số nơi để xem xét. Bắt đầu bằng cách kiểm tra nắp van, sau đó kiểm tra nút xả. Kiểm tra các vòng đệm trục cam cũng như các trục khuỷu (cả phía trước và phía sau).
Sự cố rò rỉ dầu trên động cơ nóng có thể gây ra mùi bất thường và khó chịu. Nó cũng có thể dẫn đến hỏa hoạn trong những trường hợp nghiêm trọng. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là bạn cũng cần chú ý các phớt hoặc miếng đệm bị mòn trong xe và sửa chúng càng sớm càng tốt.
Rò rỉ chất làm mát khá giống với rò rỉ dầu. Các miếng đệm cũng được sử dụng để làm kín nó và ngăn nó bị rò rỉ. Tuy nhiên, đôi khi con dấu này bị lỗi và kết quả là chất làm mát bị rò rỉ ra ngoài.
Mặc dù mùi có thể khá khác với mùi dầu đốt, nhưng bạn vẫn sẽ nhận thấy mùi ngọt ngào và bất thường phát ra từ phương tiện. Nó cũng có thể khiến hệ thống làm mát hoạt động không tốt.
Khi điều này xảy ra, bạn cần kiểm tra xe của mình xem có bị rò rỉ hay không. Bạn cũng có thể nhận thấy một số chất lỏng màu xanh lá cây dưới gầm xe hoặc ở cuối bộ tản nhiệt.
Điều này là quan trọng nhất đối với những người áp dụng thời gian nghỉ giải lao một cách tích cực. Mặc dù vậy, đôi khi xe của bạn có thể phát ra mùi khét này, không phải do bạn sử dụng phanh quá nhiều.
Tuy nhiên, khi bạn không cho phanh một khoảng thời gian làm mát trong khoảng thời gian giữa các lần ứng dụng và má phanh phải liên tục ép rôto của bánh xe để giảm tốc độ, điều này có thể gây ra mùi hôi.
Đây chưa phải là lý do để báo động - nhưng bạn nên cân nhắc đưa xe đến thợ sửa xe nếu mùi khét vẫn còn vì đó có thể là lỗi của một bộ phận bị trục trặc trong hệ thống phanh.
Bộ ly hợp được sử dụng để làm hộp số trên xe. Tuy nhiên, nếu việc chuyển số không được thực hiện đúng cách, khiến bánh răng bị mài, có thể gây ra mùi khét.
Khi sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên mang xe đến thợ sửa xe vì nó có thể rất nguy hiểm và gây ra sự cố khi bạn cố sang số.
Khi xe số tay của bạn có mùi như cao su cháy, bạn nên kiểm tra bộ ly hợp của xe. Nó có thể bị cháy.
Mặc dù điều này không thường xuyên xảy ra nhưng nó vẫn có thể là lý do khiến ô tô của bạn có mùi như cao su cháy. Một vật như túi mua sắm có thể bị kẹt dưới mui động cơ khi lái xe.
Khi động cơ nóng lên, vật thể cháy và gây ra mùi khét mà bạn cảm nhận được. Để tháo túi mua hàng hoặc bất kỳ đồ vật nào bị mắc kẹt bên dưới xe, bạn cần tìm một nơi an toàn để đậu.
Hãy kiên nhẫn và đợi động cơ nguội - bạn không muốn bắt đầu chọc vào động cơ quá nóng vì nó có thể làm bỏng tay bạn. Sau đó kiểm tra xe cẩn thận. Nhìn bên dưới mui xe để tìm bất kỳ vật thể nào không có trong đó.
Đừng quên kiểm tra xung quanh ống xả - vì điều này cũng có thể gây ra mùi cao su cháy từ ống xả ô tô. Đừng ngần ngại loại bỏ bất kỳ đối tượng nào không thuộc về đó khi bạn tìm thấy nó.
Khi ô tô của bạn có mùi như có thứ gì đó đang bốc cháy, đó có thể là vấn đề với ống dẫn hoặc một số bộ phận khác đang chảy, cháy hoặc trục trặc.
Bạn nên kiểm tra kỹ chiếc xe của mình xem có vấn đề như đã nêu trong hướng dẫn này không và khắc phục nó trước khi nó chuyển thành một bản sửa chữa tốn kém.
Ly hợp đang cháy có thể có mùi như khói súng hoặc lưu huỳnh. Mùi hôi thối nồng nặc có thể so sánh với bất cứ thứ gì nhưng có thể chịu được, như một số người mô tả nó có mùi giống như mùi phanh đốt.
Đúng vậy, dầu động cơ bị cháy có thể có mùi giống như mùi cao su cháy, đặc biệt là khi nó rò rỉ trên bất kỳ bộ phận nóng nào của động cơ. Điều này thường xảy ra khi con dấu dùng để ngăn rò rỉ bị mòn, không được siết chặt hoặc khi bạn đổ đầy dầu động cơ.
Mùi hơi ngọt từ ô tô của bạn hoặc máy điều hòa cho thấy có vấn đề với chất làm mát, đặc biệt là khi nó có mùi như bắp rang cháy.
Có thể ô tô của bạn có mùi như cao su cháy khi bật AC.
Thường là do một bộ phận trong hệ thống làm mát của bạn bị hỏng, khiến chất làm mát bị rò rỉ.
Động cơ xe hoạt động trên nguyên tắc đốt cháy - chúng đốt cháy một thứ gì đó để đi nhanh hơn. Tuy nhiên, bạn không nên cảm nhận nó hoặc bất kỳ mùi nào khác có thể gây khó chịu cho bạn.
Khi ô tô của bạn có mùi như cao su cháy, điều đó chỉ đơn giản cho thấy rằng một bộ phận trong xe của bạn cần được chú ý nhanh chóng, vì việc khắc phục lỗi này càng sớm càng tốt có thể giúp ngăn không cho nó leo thang thành một vấn đề tốn kém.
Mặc dù bạn có thể tự mình khắc phục một số sự cố này, nhưng những sự cố khác có thể yêu cầu sự chú ý và chuyên môn của thợ cơ khí ô tô - đặc biệt nếu sự cố vẫn tiếp diễn.
Việc cần làm khi đột nhập ô tô
Mùi đó là gì?
Thắt lưng trong ô tô của tôi làm gì?
Điều chỉnh ô tô là gì?