Chủ xe có ít hoặc không có kiến thức về cơ khí ô tô có thể không hiểu Ống lót trên ô tô là gì? Ống lót thậm chí có thể nghe ngớ ngẩn đối với bạn hoặc có vẻ quá nhỏ để không có ý nghĩa gì, nhưng chúng đóng vai trò rất quan trọng đối với tuổi thọ của hệ thống lái và hệ thống treo của xe, cũng như sự thoải mái cho người lái và hành khách. Trên thực tế, đến cuối bài viết này, bạn không muốn sở hữu một chiếc ô tô nào hơn là sử dụng một chiếc không có ống lót. Mục đích của ống lót trong ô tô có phạm vi khá rộng.
Về cơ bản, ống lót hoạt động như một tấm đệm giữa các bộ phận của ô tô; nó kiểm tra mức độ chuyển động trong các khớp. Đồng thời, nó làm giảm tiếng ồn, độ rung và khắc nghiệt của đường. Có nhiều yếu tố có thể dẫn đến hư hỏng hoặc mòn ống lót ô tô. Ví dụ như tiếp xúc với các chất gây ô nhiễm như dầu nhớt và muối cóc, sử dụng quá mức, tiếp xúc với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, ngay cả cách bạn lái xe.
Trong bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu ống lót chính xác là gì và tại sao chúng lại quan trọng như vậy. Hãy chú ý và hãy cùng tìm hiểu về ống lót!
Ống lót xe ô tô là các thành phần nhỏ được làm bằng polyurethane (thường được gọi là “urethane” hoặc “poly”), cao su hoặc các vật liệu khác đóng vai trò như một giá đỡ giữa các bộ phận của ô tô. Một ống lót được lắp trên các khớp lái và hệ thống treo của ô tô. Nó kiểm soát mức độ chuyển động của các khớp, giảm tiếng ồn và độ rung trên đường, hấp thụ các va chạm trên đường và giảm ma sát giữa các bộ phận kim loại của ô tô.
Ống lót trên ô tô (đôi khi được gọi là bộ chống rung hoặc giá đỡ linh hoạt) là bộ cách ly rung động đặt giới hạn giữa các bộ phận của ô tô. Chúng có nhiệm vụ giảm sự truyền năng lượng từ thành phần chuyển động này sang thành phần chuyển động khác. Do đó, chúng giảm rung lắc đáng kể và điều này giúp người lái và hành khách luôn thoải mái bên trong xe. Tuy nhiên, các yếu tố khác có thể gây ra rung động.
Một số bộ phận ống lót của ô tô được sản xuất sao cho chúng cứng hoặc mỏng về một phía, và những bộ phận khác chứa đầy dầu. Ống lót đơn giản nhất có ống bọc bên trong bằng kim loại được nối với ống kim loại bên ngoài bằng vật liệu cao su. Giống như những cái ở góc bên trong, ống bọc bên ngoài được ép vào tay điều khiển của xe và nó được gắn chặt vào ống bên trong của vỏ bằng đai ốc hoặc bu lông. Hai tay áo không di chuyển; trong mọi trường hợp, có một phạm vi chuyển động hạn chế được phép giữa hai loại thông qua lớp cao su thích ứng. Cao su không là gì ngoài một chất truyền rung động tốt; do đó, nó ngăn chặn các rung động và giới hạn phạm vi của nó trong phạm vi của xe.
Ống lót cũng được sử dụng trong các bộ phận không chuyển động của ô tô, chẳng hạn như giá đỡ thanh chống, giá động cơ, giá đỡ hộp số và giá đỡ thân xe.
Thông thường, các bộ phận ống lót của ô tô ở dạng vòng đệm cao su, béo mà các thành phần hệ thống treo của ô tô (hoặc bu lông giữ chúng được gắn vào) đi qua. Ống lót phổ biến nhất được sử dụng cho ô tô là ống lót cao su. Thiết kế của họ giúp các nhà sản xuất giải quyết các vấn đề về NVH (Tiếng ồn, Độ rung và Độ khắc nghiệt). Ống lót ô tô bằng cao su khá hiệu quả trong việc giảm rung động, do đó, chúng được sản xuất hàng loạt để đặt ở mọi nơi xung quanh ô tô.
Có nhiều loại ống lót ô tô, chẳng hạn như ống lót tay điều khiển (còn được gọi là ống lót xương đòn hoặc ống lót tay chữ A), ống lót giảm xóc, ống lót hệ thống treo, ống lót thanh lắc, ống lót giá đỡ lái và ống lót lò xo lá. Tuy nhiên, bạn cũng sẽ tìm thấy các bộ phận của ô tô nằm ở một số khu vực khác giữa hệ thống treo và khung của xe.
Thông thường, các tay điều khiển có 2 ống lót, nhưng đôi khi, chỉ có 1. Nói chung, thiết kế hệ thống treo xác định nó sẽ có bao nhiêu ống lót.
Hầu hết các phương tiện sử dụng một hoặc hai tay điều khiển trên cả hệ thống treo sau và trước, với mỗi tay đòn có hai ống lót. Hầu hết các phương tiện dẫn động cầu trước chỉ sử dụng tay đòn dưới. Trong mọi trường hợp, hầu hết các xe bán tải, xe tải và SUV đều sử dụng cả tay điều khiển phía trên và phía dưới. Nhiều hơn hoặc ít hơn, bạn có thể theo dõi một số lượng ống lót tương tự trên mỗi phương tiện.
Các bộ phận của ống lót xe hơi được làm bằng vật liệu dẻo như polyurethane và cao su. Chúng được sử dụng cho các tay điều khiển, thanh chống, giảm xóc, thanh giằng, khớp bi, thanh ổn định (còn gọi là thanh lắc), và các bộ phận treo khác, cũng như trong bộ truyền động và lắp động cơ. Đương nhiên, chúng sẽ bị hao mòn theo thời gian.
Sự hao mòn thường xảy ra do tiếp xúc với không khí, khiến ống lót xe hơi co lại, dai và rách. Chúng bị mài mòn do ma sát, sử dụng quá mức, căng thẳng của chuyển động thường xuyên và tải trọng, hoặc tiếp xúc với muối đường, chất bôi trơn và hóa chất như dầu động cơ. Điều kiện khí hậu khắc nghiệt cũng nhanh chóng làm hư hỏng, cũng như nhiệt độ khắc nghiệt - đặc biệt là gần hệ thống xả của ô tô.
Không có khoảng thời gian thay thế cụ thể cho các bộ phận của ống lót ô tô. Tần suất thay phụ tùng của bạn chủ yếu phụ thuộc vào điều kiện lái xe và phong cách lái xe của bạn.
Ống lót ô tô có thể bị hư hỏng do vật liệu được sử dụng để sản xuất chúng. Một số ống lót ô tô có chất lỏng bên trong. Điều tương tự cũng áp dụng cho khung phụ và giá đỡ động cơ. Chúng tôi đã nói trước đó rằng hầu hết các bộ phận xe hơi đều được làm từ cao su, và thông thường, cao su bị mòn sau khi sử dụng liên tục trong một thời gian dài. Khi đến thời điểm đó, vỏ cao su bị nứt và chảy ra chất lỏng.
Một khi các bộ phận của ống lót ô tô bắt đầu mòn và nứt, bạn có thể gặp phải nhiều vấn đề khi lái xe. Chúng ta hãy xem xét ngắn gọn các triệu chứng của ống lót bị mòn cho biết khi nào cần thay ống lót trong ô tô:
Âm thanh lạ khi lái xe: Vì ống lót ô tô đóng vai trò như bộ cách ly rung động và giảm ma sát giữa các bộ phận kim loại của ô tô nên rất dễ nhận biết. Nó giống như sụn bảo vệ đầu gối và khuỷu tay. Ống lót bị mòn sẽ làm cho một số khớp cọ xát với nhau do đó tạo ra tiếng ồn lạ.
Không khó để phát hiện ra các triệu chứng của ống lót bị mòn. Nếu ống lót ô tô của bạn quá mòn hoặc bị hỏng, bạn sẽ bắt đầu nghe thấy âm thanh va chạm hoặc va chạm phát ra từ chắn bùn bánh xe do ma sát. Nếu bạn lái xe qua gồ ghề hoặc trên địa hình khắc nghiệt, mấp mô hoặc ổ gà, âm thanh sẽ tăng cường độ.
Phanh không ổn định: Mặc dù các bộ phận ống lót không được bao gồm trực tiếp trong hệ thống phanh của ô tô, nhưng bất kỳ sự bất ổn nào trong hệ thống lái và hệ thống treo đều có thể gây ra sự cố với phanh.
Chỉ đạo lang thang: Vì ống lót giữ khung của xe ở đúng vị trí, nên ống lót bị mòn hoặc bị hỏng có thể gây ra chuyển động dư thừa và thất thường trong hệ thống, và do đó làm lệch bánh xe. Ống lót bị mòn có thể làm cho vô lăng quá lỏng lẻo, đến mức chúng kéo sang trái hoặc phải khi lái xe, do bị lệch.
Rung trong vô lăng: Một trong những triệu chứng sẽ cho bạn biết khi nào cần thay ống lót ô tô là sự rung lắc của vô lăng tăng lên. Thông thường, các rung động sẽ tăng lên khi bạn tăng tốc và điều đó có thể nhanh chóng trở nên khó chịu. Điều này xảy ra do bánh xe bị lắc lư.
Mòn lốp không đều: Đây là một trong những triệu chứng không tốt cho ống lót tay điều khiển phía sau mà bạn nên đề phòng. Thường xuyên kiểm tra lốp xe ô tô của bạn và để ý xem lốp có mòn không đều không. Độ mòn của lốp xe thường cho thấy có vấn đề với sự căn chỉnh của ô tô và như đã giải thích ở trên, sự căn chỉnh của ô tô có thể bị ảnh hưởng nếu ống lót bị mòn hoặc bị hỏng.
Chà, phần lớn, các bộ phận ống lót bị hỏng sẽ không dẫn đến bất kỳ hư hỏng phụ nào đáng kể, nhưng ngay khi phát hiện hoặc gặp phải các triệu chứng này, bạn nên thay thế chúng ngay lập tức.
Chi phí thay thế ống lót sẽ khác nhau, tùy thuộc vào sản phẩm và kiểu xe của bạn. Bạn có thể muốn xem giá thay thế ống lót trung bình tại các cửa hàng địa phương. Tại Midas, giá của các bộ phận và biên nhân công từ $ 148 đến $ 651. Giá của Mr. Tyre cũng tương tự:từ $ 145 đến $ 690.
Bạn cũng có thể muốn xem Walmart hoặc Amazon. Walmart bán các bộ phận thay thế với giá từ 46 đô la đến 490 đô la, trong khi Amazon bán các bộ phận với giá từ 49 đến 426 đô la. Sự khác biệt về giá là do có nhiều ống lót trong một chiếc ô tô và giá cả sẽ khác nhau.
Sau khi giải thích ý nghĩa của ống lót trên ô tô, bạn cũng nên biết khi ống lót ô tô bị lỗi. Trên thực tế, khá dễ dàng để phát hiện ra tiếng ồn của ống lót ô tô. Xe của bạn sẽ phát ra những tiếng động lạch cạch khi lái qua những đoạn đường gồ ghề. Bạn cũng sẽ nghe thấy âm thanh lạch cạch hoặc lạch cạch khi đạp phanh hoặc rẽ gấp.
Khung thời gian để lắp ống lót trên ô tô tùy thuộc vào loại xe đó là loại gì và thợ sửa xe. Ví dụ, ống lót của cánh tay điều khiển cần các công cụ đặc biệt để ép nó vào, điều này mất thời gian và tăng chi phí lao động. Mất khoảng 1 giờ đến 1,5 giờ để thay thế một tay điều khiển.
Như đã giải thích trước đó, các bộ phận ống lót của ô tô bị mòn hoặc bị hỏng có thể làm gián đoạn sự liên kết của xe. Ống lót giữ chặt khung xe, kiểm soát mức độ chuyển động của các khớp và giảm ma sát giữa các bộ phận của xe. Ống lót bị mòn có thể dẫn đến hiện tượng bất thường và khiến bánh xe bị lệch.
Tay điều khiển thực hiện các quy tắc hợp lý trong việc giữ cả hai bánh trước trên đường. Các bộ phận ống lót của tay điều khiển bị mòn có thể gây mòn lốp sớm và làm cho xe bị trượt khỏi vị trí thẳng hàng. Lái xe với ống lót tay điều khiển không tốt sẽ rất tẻ nhạt và chắc chắn là nguy hiểm. Do đó, việc lái xe với ống lót bị mòn là hoàn toàn không an toàn.
Ống lót tay điều khiển có nhiệm vụ hấp thụ chấn động của các va chạm trên đường. Khi chúng bị vỡ, nứt hoặc mất khả năng hoạt động, ô tô sẽ liên tục rung khi đang chuyển động. Ống lót xe bị nứt cũng sẽ kêu lạch cạch một cách khó kiểm soát, đặc biệt là ở các ống bọc kim loại của tay điều khiển và tạo ra âm thanh lạch cạch khó chịu từ bánh trước.
Ống lót là những thành phần đơn giản, nhưng việc thay thế chúng khi chúng bắt đầu có dấu hiệu hỏng hóc có thể cải thiện chất lượng chuyến đi của bạn rất nhiều. Dù bạn đang thay chúng để nâng cấp hoặc mài mòn, bạn chắc chắn sẽ tận hưởng những chuyến đi trơn tru và liền mạch.
Nếu bạn đã đọc đến thời điểm này, bạn đã có câu trả lời đầy đủ cho câu hỏi "ống lót trên ô tô là gì" và tại sao chúng lại quan trọng như vậy. Trong bài viết này, chúng ta đã biết rằng ống lót là bộ phận rất quan trọng của một chiếc xe.
Bây giờ, bạn sẽ biết rằng thực tế là không thể lái xe của bạn mà không có chúng và có một chuyến đi liền mạch. Nhìn bề ngoài không đáng kể, ống lót bị hỏng hoặc mòn có thể ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động của hệ thống treo của bạn. Do đó, điều quan trọng nhất là phải chú ý đến chúng. Đảm bảo kiểm tra chúng thường xuyên và thay thế chúng khi chúng bắt đầu bị mòn.
Bạn là người đam mê ô tô nào?
Tùy chọn tùy chỉnh ô tô của bạn là gì?
Chất lỏng nào có trong xe của tôi?
Lực lượng xuống là gì?