Toyota Corolla có một trong những quá trình sản xuất lâu nhất trong lịch sử, với thế hệ đầu tiên được giới thiệu vào năm 1966. Corolla cũng giữ danh hiệu xe bán chạy nhất thế giới, với hơn 44 triệu chiếc được bán ra vào năm 2016.
Không có gì ngạc nhiên khi bạn xem xét các mô hình của Toyota:chất lượng sản xuất, tính thực tiễn và khả năng chi trả. Chiếc xe phổ thông quyến rũ đã có một bước ngoặt hoàn toàn mới vào cuối những năm 80 và 90 với các mẫu Trueno và Levin huyền thoại trở thành biểu tượng của môn thể thao drift đường phố mới được tìm thấy.
Xe Corollas hiện đại có hệ dẫn động cầu trước, nhiều tính năng công nghệ cao hơn các xe khác trong cùng loại và giữ được độ tin cậy mà chúng nổi tiếng. Với việc bảo trì thường xuyên và các sửa chữa cần thiết, Corolla có thể chạy gần như vô thời hạn, nhưng từ quan điểm tài chính, có một vài giai đoạn trong vòng đời của nó khi tốt hơn nên nâng cấp.
Các bộ phận của xe bị hao mòn theo quá trình sử dụng và cách tốt nhất để theo dõi tình trạng của chúng là thông qua quãng đường đi được. Điều này áp dụng cho lốp xe, hệ thống phanh và hệ thống treo, hệ thống xả, các bộ phận điện và chính động cơ. Một số thành phần yêu cầu thay đổi sau 5.000 dặm, một số sau 50.000 và một số sẽ không hỏng trước khi vượt qua vài trăm nghìn dặm.
Xác định tuổi thọ của một chiếc xe theo số dặm là rất khó, và khác nhau đối với mỗi chủ sở hữu. Con số phổ biến nhất đối với Toyota Corolla là 200.000 đến 300.000 dặm hoặc khoảng 10 năm. Ước tính này có tính đến thời điểm mà việc sửa chữa sẽ vượt quá, hoặc ít nhất là tác động đáng kể đến lợi nhuận bán lại. Để làm rõ điều này, tôi sẽ chia nhỏ số dặm của việc bảo trì và hỏng hóc thông thường, để tạo ra một lịch trình chi phí.
Cứ sau 5.000-7.000 dặm, bạn sẽ cần thay bộ lọc không khí và dầu, đồng thời đổ dầu mới. Trong thời gian bảo hành, điều này có thể sẽ miễn phí, nhưng sau đó, bạn có thể chọn tự làm hoặc tiếp tục với thợ. Danh sách mua sắm của bạn sẽ vào khoảng $ 50-100 trong khi chi phí lao động là khoảng $ 50. Điều này có nghĩa là một hoặc hai lần mỗi năm, bạn sẽ phải bỏ ra 100 đô la để bảo trì nhỏ.
Chuỗi thời gian là một thành phần quan trọng trong hoạt động của động cơ, và để nó bị mòn quá một thời điểm nhất định có thể dẫn đến hỏng hóc động cơ nghiêm trọng. Để tránh điều này xảy ra, cứ sau 40.000 đến 100.000 dặm, bạn sẽ cần thay xích định thời, cũng như các con lăn đai, máy bơm nước, bugi, v.v.
Những bộ phận này có thể không bị hao mòn đến mức phải thay thế, nhưng rất đáng để thay thế chúng đồng thời và tiết kiệm chi phí nhân công. Với tất cả các bộ phận và nhân công, chi phí bảo trì có thể lên tới 1.000 đô la. Vấn đề đáng lo ngại là trong thời gian bảo hành, xích thời gian rất có thể sẽ không được thay thế để cắt giảm chi phí bảo trì. Điều này có nghĩa là ngay sau khi xe hết thời hạn bảo hành, Corolla có nguy cơ bị lỗi dây chuyền thời gian, vì vậy bạn sẽ phải giải quyết ngay lập tức.
Độ mòn của lốp xe phụ thuộc vào thói quen lái xe, điều kiện thời tiết và tuổi tác. Về quãng đường đi, chúng có thể vượt qua khoảng 50.000 dặm, và chi phí thay thế mỗi chiếc là 50-200 USD mà không cần nhân công. Bất kể khi nào bạn định bán xe Corolla của mình, bạn phải luôn có lốp trong tình trạng tốt, vì vậy đừng coi đây là một khoản chi phí mà là một khoản đầu tư vào sự an toàn.
Một số bộ phận có dấu hiệu cảnh báo trước khi hỏng như má phanh và đĩa, ổ trục bánh xe, giảm xóc, bình điện. Không có khoản chi phí nào được đề cập rẻ hơn 200 đô la, cho dù đó là chi phí nhân công hay chi phí thành phần. Đĩa phanh và giảm xóc nói riêng thực sự có thể làm tăng giá.
Tại một thời điểm nhất định trong tuổi thọ của bất kỳ chiếc xe nào, các bộ phận sẽ bắt đầu hỏng thường xuyên hơn và thường là những thứ mới và đắt tiền để thay thế. Nó có thể là bộ tăng áp, một trong các cảm biến động cơ, bộ ECU, khóa cửa từ xa, máy nén thông gió / điều khiển khí hậu, bộ lọc hệ thống xả, v.v. Bạn có thể sử dụng một vài tháng hoặc một vài năm mà không có bất kỳ lỗi nào, nhưng các vấn đề mới chắc chắn sẽ xuất hiện.
Bây giờ bạn đã quen với chi phí bảo trì, chúng ta có thể thảo luận về giá trị khấu hao của Toyota Corolla. Mọi chiếc xe đều mất giá trị theo thời gian, bất kể việc bảo dưỡng và quãng đường đi. Số dặm bay hàng năm có một số ảnh hưởng đến giá trị bán lại, nhưng gần như không nhiều như mọi người nghĩ.
Sự khác biệt giữa 6.000 dặm và 15.000 dặm hàng năm trong 5 năm có thể dẫn đến chênh lệch giá trị 5-10%. Khi bạn cân nhắc đến thời điểm đó, chiếc xe đã mất 45% giá trị chỉ sau quá trình lão hóa, bạn có thể thấy lý do tại sao việc duy trì quãng đường đi thấp lại không quan trọng bằng.
Toyota Corolla là một trong những chiếc xe tốt nhất về giá trị lưu giữ. Mặc dù vậy, một chiếc xe Corolla mới sẽ mất 20% giá trị vào cuối năm đầu tiên, nhưng chỉ tăng thêm 10% vào năm thứ 4, giảm tới 70% giá trị ban đầu. Từ đó, sự suy giảm là tuyến tính và giảm giá trị xuống 50% sau 10 năm.
Nếu bạn đã mua thương hiệu Corolla mới của mình, tôi khuyên bạn nên giữ nó trong ít nhất 3 năm, tối đa 5. Nó sẽ giữ lại 74% đến 64% giá trị của nó và đổi lấy một cách độc đáo để có được mô hình mới nhất. Giữ nó lâu dài cũng không phải là một ý kiến tồi. Trong khoảng từ 5 đến 10 tuổi, Corolla được dự đoán sẽ chỉ mất 15% giá trị, xuống còn một nửa so với chi phí ban đầu.
Sau năm năm hoặc 100.000 dặm đầu tiên, không có thời gian chính xác để bán một chiếc Corolla. Bạn cần chú ý đến hao mòn bộ phận và những vấn đề sắp xảy ra. Từ quan điểm của một người đã mua chiếc xe mới hoặc trong vòng năm năm đầu tiên kể từ khi xuất xưởng, nếu bạn để chiếc xe đi trong giai đoạn bảo dưỡng vĩnh viễn, bạn đã bỏ lỡ thời hạn giảm giá.
Quy tắc mua hoàn toàn khác với bán. Thời điểm tốt nhất để mua một chiếc Corolla là khi nó được một hoặc hai năm tuổi, vì bạn sẽ tránh được sự sụt giảm giá trị mạnh mà chủ sở hữu đầu tiên phải chịu đựng. Mặc dù bạn không thể chọn và chọn cấp độ trang trí và các tính năng, nhưng về cơ bản bạn sẽ nhận được một chiếc xe hoàn toàn mới với mức giảm giá 20%. Đến năm thứ tư, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe Corolla với giá 65% so với giá trị ban đầu và vẫn còn trong thời gian bảo hành để khắc phục mọi sự cố không mong muốn.
Ngoài 5 năm đầu tiên, không có gì thực sự chắc chắn về những gì bạn sẽ mua. Trong khi chủ sở hữu hiện tại phải lo lắng về giá trị bị mất do sửa chữa thường xuyên, bạn không gặp vấn đề đó. Bằng cách mua một chiếc Corolla 10 năm tuổi kèm theo sổ dịch vụ chi tiết và một vài bộ phận chính đã được thay thế, bạn có thể tiến hành sửa chữa trong tương lai vì bạn sẽ phải trả ít hơn 50% giá trị ban đầu của chiếc xe.
Phân tích trước đây dựa trên các phương tiện được bảo dưỡng, bảo quản đúng cách và không xảy ra tai nạn. Khi bạn thêm gỉ hoặc va chạm vào phương trình, tuổi thọ khả thi của Toyota Corolla giảm đáng kể.
Một trong những điều tồi tệ nhất bạn có thể làm đối với một chiếc xe là bỏ qua việc bảo dưỡng. Không ai phủ nhận việc bảo dưỡng tốn kém đến mức nào, nhưng bạn cần tính đến nó trước khi mua bất kỳ chiếc xe nào. Toyota Corolla là một trong những chiếc xe thân thiện với ngân sách nhất, cả về chi phí linh kiện và độ tin cậy.
Từ việc sửa chữa nhỏ nhặt nhất đến tốn kém hơn, mỗi việc cần được thực hiện để tránh các vấn đề nghiêm trọng hơn. Ví dụ:nếu thiếu một vài dịch vụ thay dầu trị giá 100 đô la được đảm bảo sẽ dẫn đến hỏng động cơ hoàn toàn và thiệt hại trị giá vài nghìn đô la.
Hầu hết chủ sở hữu Corolla sống ở các thành phố, nơi ít nhất họ có thể đậu nó trên bề mặt lát đá. Tuy nhiên, chi phí đậu xe có thể khiến bạn rất khó có được một nhà để xe khép kín, đây là phương pháp tốt nhất để cất giữ bất kỳ phương tiện nào. Các yếu tố, độ ẩm và đường ngập mặn là một số lý do chính khiến ô tô bị ăn mòn, bất kể chúng được bảo vệ tốt như thế nào. Che phủ xe hơi chất lượng cao là một cách không tốn kém để có được một số biện pháp bảo vệ trong những ngày lạnh và ẩm ướt.
Xe ô tô dễ bị gỉ nhất vào mùa mưa và mùa đông, nhưng trong những ngày nắng nóng gay gắt của mùa hè, ánh nắng mặt trời có thể gây hại rất nhiều cho nội thất. Vải bọc ghế và ghế có thể bị phai màu, trong khi những loại ghế làm từ da bị nứt. Các mảnh nhựa hơi biến dạng, gây ra tiếng ồn rất khó chịu khi bạn lái và khi xe đang di chuyển.
Cùng một tấm phủ ô tô mà bạn sử dụng vào mùa đông sẽ bảo vệ nội thất khỏi tác hại của ánh nắng mặt trời, vì vậy bạn chắc chắn nên đầu tư vào một chiếc. Tuy nhiên, hàng ngày, một tấm chắn nắng bằng kính chắn gió đơn giản sẽ chỉ mất một phút để lắp và tháo, nhưng nó sẽ tạo nên sự khác biệt lớn.
Kết cấu xe unibody hiện đại mang lại nhiều lợi ích, như trọng lượng giảm đáng kể, tính toàn vẹn của cấu trúc và đặc tính xử lý tốt hơn, nhưng những gì nó không chịu được là thiệt hại do va chạm đáng kể. Khi các khu vực nhàu nát bị sụp đổ, một thợ kim loại có kinh nghiệm có thể đưa chúng trở lại hình dạng ban đầu hoặc hàn một mảnh thay thế.
Chiếc xe sẽ trông như thể chưa từng có thiệt hại nào xảy ra, nhưng tính toàn vẹn về cấu trúc và sự an toàn của nó sẽ bị tổn hại nghiêm trọng. Một vụ va chạm nghiêm trọng với Toyota Corolla sẽ chấm dứt khả năng sử dụng của nó một cách hiệu quả, mặc dù một số người chọn sửa chữa chúng và tiếp tục lái xe, bất chấp rủi ro.
Xem xét chất lượng xây dựng và độ tin cậy của thương hiệu Toyota, Corolla sẽ chỉ đi vào quãng đường cao sau 200.000 dặm, nhưng bạn có thể mong đợi một mẫu xe được bảo dưỡng đúng cách để vượt qua 300.000 dặm mà không hỏng hóc.
Các năm mô hình 2009 và 2010 đặc biệt khó khăn, với số lượng khiếu nại NHTSA và người tiêu dùng cao nhất. Các vấn đề với mô hình năm 2009 bao gồm các vấn đề nghiêm trọng về động cơ và các vấn đề về an toàn, trong khi năm 2010 cũng có các vấn đề về an toàn, hệ thống lái có vấn đề và các vấn đề với sơn.
Toyota Corolla là một trong những chiếc xe nhỏ gọn đáng tin cậy nhất trên thị trường và đã nhận được nhiều giải thưởng cũng như đánh giá cao nhất của người dùng.
Nếu bạn đang tìm kiếm một động cơ mạnh hơn và tùy chọn hộp số sàn, SE là lựa chọn tốt hơn. Nó cũng đi kèm với ghế thể thao cao cấp, vô lăng bọc da và bánh xe hợp kim 18 inch cùng nhiều tính năng bổ sung khác. Tuy nhiên, giá cả sẽ tăng lên, vì vậy bạn sẽ cần điều chỉnh ngân sách của mình cho phù hợp và đánh giá xem những tính năng này có đáng để sử dụng hay không.
Corolla XSE là cấp độ trang trí tốt nhất hiện có, có đầy đủ các loại đèn LED cao cấp. Mái nghiêng và trượt, ghế chỉnh điện có sưởi và hệ thống Âm thanh cao cấp Entune chỉ là một vài trong số những tính năng có sẵn trên phiên bản XSE.
Các mẫu sản xuất trước năm 1998 đều có dây đeo thời gian, trong khi tất cả các mẫu Corollas sau năm 1998 đều có dây đeo thời gian. Dây xích thời gian nói chung bền hơn dây đai thời gian, nhưng điều này được bù đắp bởi chi phí thay thế tăng lên.
Toyota Corolla là một trong những chiếc xe nhỏ gọn tốt nhất từng được sản xuất và tiếp tục giữ được sự phổ biến của nó thông qua chi phí mua và dịch vụ thấp và độ tin cậy đáng kinh ngạc. Cho dù bạn đang muốn bán hay mua một chiếc Corolla, chúng tôi hy vọng hướng dẫn này sẽ giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt. Để biết thêm các hướng dẫn về Toyota và thông tin hữu ích, hãy tiếp tục đọc các bài viết của chúng tôi!
Đọc qua các bài đăng thú vị khác sau:
5 chiếc xe dễ bảo trì và bảo dưỡng nhất vào năm 2020
Hướng dẫn Thiết lập lại:Quy trình Tìm hiểu lại Toyota TPMS
Cách đặt lại cảm biến vị trí bướm ga trong xe Toyota
PIN XE CUỐI CÙNG BAO LÂU?
Bảo dưỡng ô tô mất bao lâu?
Lọc gió ô tô có tuổi thọ bao lâu?
Bộ điều nhiệt tản nhiệt ô tô tồn tại được bao lâu?