Nếu bạn có cảm biến TPMS trên ô tô của mình, thì bạn biết rằng điều quan trọng là phải giữ cho nó ở tình trạng tốt. Nếu cảm biến bị hỏng hoặc ngừng hoạt động, đèn cảnh báo áp suất lốp thấp sẽ sáng. Trong một số trường hợp, bạn có thể cần phải tháo cảm biến để thay thế hoặc gửi nó đi sửa chữa.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách tháo cảm biến TPMS mà không cần tháo lốp!
Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) cảnh báo người lái xe khi một hoặc nhiều lốp xe của họ giảm xuống dưới mức PSI khuyến nghị, mà tất cả các xe ô tô phải có trong khoảng 30-35.
Lốp được bơm căng đúng cách giúp xe của bạn không bị trượt trong điều kiện thời tiết ẩm ướt và giảm hao mòn phanh, hệ thống treo và các bộ phận khác bằng cách làm cho chúng hoạt động ít hơn để di chuyển xe.
Nhiều xe ô tô mới đi kèm với cảm biến TPMS đã được lắp sẵn trong bánh xe để cảnh báo đèn hoặc loa gắn trên bảng điều khiển khi áp suất lốp giảm 25%. Các hệ thống này thường được gắn với hệ thống ABS để phát hiện chính xác hơn độ trượt của lốp.
Đĩa gốm áp điện sẽ phát ra tiếng bíp ba lần mỗi khi ô tô của bạn chạy hơn 10mph nếu chúng hoạt động bình thường.
Hệ thống TPMS phát hiện khi lốp xe của bạn ở mức thấp (thường là khoảng 25%) và một cảnh báo sẽ phát ra âm thanh để thông báo cho bạn biết dừng xe để bạn có thể kiểm tra áp suất lốp của mình. Nếu cảnh báo này bị bỏ qua, hệ thống TPMS sẽ cho rằng lốp xe bị xẹp và kích hoạt phanh ô tô của bạn, do đó sẽ không có bất kỳ tai nạn nào do bánh xe chạy!
Giá cả khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn sống trên thế giới, nhưng ở Canada, tôi đã thấy chúng dao động từ $ 20 - $ 100 cho chỉ riêng cảm biến. Việc lắp đặt một chiếc có giá từ 50 - 100 đô la tùy thuộc vào loại bánh xe bạn có.
Giá này đã bao gồm nhân công để tháo / lắp các cảm biến cũ của bạn vì cảm biến mới của bạn sẽ không vừa với bánh xe cũ của bạn nếu bạn có bánh xe không thể thay thế TPMS.
Tuy nhiên, nếu bạn có bánh xe tương thích với TPMS và có thể sử dụng lại các cảm biến cũ của mình thì đó chỉ là một phần nhỏ so với giá. Nếu bạn yêu cầu đại lý thực hiện cài đặt này, hãy lên kế hoạch từ $ 100- $ 150 cho mỗi cảm biến vì họ phải lập trình xe để nhận dạng chúng và hiệu chỉnh lại tất cả các hệ thống của nó cho phù hợp, mất khoảng một giờ cho mỗi bộ cảm biến.
Tôi đã tự lắp đặt vào mùa hè năm ngoái và chỉ mất chưa đến 30 phút cho cả hai (vòng quay lốp + cảm biến).
Thật dễ dàng để có được cảm biến mới! Chỉ cần đến bất kỳ cửa hàng ô tô nào hoặc thậm chí là Wal-Mart, mua một số công cụ TPMS ($ 5 - $ 15), mua cảm biến mới ($ 20 +) và bạn có thể đặt chúng trên ô tô của mình sau 30 đến 45 phút!
Một số cửa hàng tính phí lên tới 400 đô la cho cùng một dịch vụ này, điều này là quá đáng. Việc cài đặt cảm biến TPMS thực sự không quá khó, nhưng nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về cách chúng hoạt động, video dưới đây sẽ rất được quan tâm!
Kể từ khi hệ thống giám sát áp suất lốp được áp dụng trên tất cả các xe ô tô mới bắt đầu từ model 2008, có vẻ như ngày càng có nhiều lỗi cảm biến TPMS được báo cáo trên cả các diễn đàn trực tuyến và khách hàng của chúng tôi ở đây tại Tirerack HQ.
Khi một khách hàng đến một trong các cửa hàng của chúng tôi vì đèn áp suất thấp của họ vừa bật sáng, thường không lâu trước khi chúng tôi phát hiện ra rằng một (hoặc nhiều) cảm biến TPMS của họ đã bị lỗi và cần được thay thế.
Nguyên nhân thông thường cho điều này là do nước xâm nhập vào vỏ cảm biến. Tất cả các vỏ của Cảm biến TPMS đều phải được thông hơi để thoát hơi ẩm có thể tích tụ bên trong khi xe đang được điều khiển.
Tuy nhiên, nếu bạn đỗ xe bên ngoài khi thời tiết lạnh, các lỗ thông hơi này sẽ đọng sương theo thời gian vì chúng nằm ở dưới cùng của cảm biến, nơi nước có xu hướng chảy về phía khi thoát ra khỏi kính chắn gió, v.v.…
Vì nhiều loại xe hiện nay được lắp đặt 4 Cảm biến TPMS trở lên (2 cho mỗi bánh - trước và sau), việc thay thế tất cả chúng cùng một lúc có thể khá tốn kém!
Vì vậy, khi phải thay thế một cảm biến, đây là một mẹo nhỏ có thể giúp bạn tiết kiệm một số tiền (và thời gian).
Lưu ý:Chúng tôi không khuyến khích bạn tháo các cảm biến TPMS để tự gia hạn chúng. Sau đây chỉ là một lựa chọn cho những ai muốn tự mình thực hiện quy trình này hoặc không muốn tốn thêm chi phí tháo và lắp lại tất cả 4 bánh xe khỏi xe của mình.
Chỉ cần lưu ý rằng nếu bạn chọn tùy chọn này, có khả năng hệ thống Theo dõi Áp suất Lốp của bạn sẽ không hoạt động bình thường sau đó vì các chỉ số áp suất từ mỗi bánh xe có thể bị sai lệch tới 2 psi sau khi thực hiện công việc này.
Vì vậy, hãy nhớ kiểm tra áp suất lốp thường xuyên nếu bạn quyết định đi theo con đường này. Nếu bất kỳ áp suất lốp nào của bạn giảm đáng kể sau khi hoàn thành quy trình này, chúng tôi khuyên bạn nên nhờ một chuyên gia chuyên nghiệp kiểm tra và / hoặc lắp đặt lại các cảm biến.
Cảm biến TPMS lưu trữ dữ liệu áp suất lốp cho mỗi bánh xe. Khi chủ xe mua bánh xe mới, các cảm biến TPMS phải được chuyển từ bánh xe cũ sang bánh xe mới để có thể đọc áp suất hiện tại và theo dõi chúng sau khi lắp đặt. Bài viết này sẽ giải thích cách thực hiện điều này.
Quá trình chuyển các cảm biến TPMS bắt đầu bằng việc tháo chúng khỏi một bánh xe hiện có, lắp chúng vào bánh xe mới, sau đó kích hoạt nó. Nếu bạn muốn chuyển cảm biến TPMS sang ô tô hoặc xe tải của mình, hãy lưu ý rằng nếu không được thực hiện đúng cách, có thể dẫn đến hư hỏng cho một trong hai hệ thống (cũ hoặc mới).
Đó là lý do tại sao chúng tôi thực sự khuyên bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia thay vì thử phương pháp tự làm được mô tả bên dưới:
LƯU Ý:Nếu đèn TPMS của bạn vẫn sáng sau khi làm theo các hướng dẫn này, hãy đưa xe của bạn đến trung tâm dịch vụ đủ điều kiện để được hỗ trợ. Bánh xe và lốp xe cũng có thể yêu cầu cân bằng lại, đây có thể là một yếu tố khác khiến DTC không rõ ràng.
Xin lưu ý rằng bài viết này chủ yếu áp dụng cho những chiếc ô tô có lốp khí nén với thân van kim loại và cảm biến TPMS bắt vít vào chúng. Nếu ô tô của bạn đang sử dụng hệ thống giám sát áp suất lốp với cảm biến TPMS không dây hoặc trực tiếp, thì bạn cần tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để được hướng dẫn thêm về cách chuyển chúng đúng cách.
Có rất nhiều cảm biến hậu mãi có sẵn trên thị trường. Tuy nhiên, chúng tôi luôn khuyên bạn nên sử dụng các bộ phận OEM để tránh bất kỳ vấn đề tương thích nào.
Nếu ô tô của bạn đang sử dụng hệ thống giám sát áp suất lốp với cảm biến TPMS không dây hoặc trực tiếp, thì bạn cần tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để được hướng dẫn thêm về cách chuyển chúng đúng cách.
Nếu ô tô của bạn có lốp khí nén với thân van kim loại và cảm biến TPMS vặn vào chúng, thì bạn có thể sử dụng cảm biến từ một chiếc xe khác miễn là chúng có cùng tần số. Để làm được điều này, bạn cần mua công cụ kích hoạt và làm theo hướng dẫn cụ thể của nhà sản xuất về cách lập trình chúng.
Mỗi nhà sản xuất ô tô có quy trình cụ thể riêng để xóa mã và kích hoạt hệ thống TPMS. Tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng phương tiện của mình để biết thêm thông tin chi tiết.
Có nhiều công cụ hậu mãi có sẵn trên thị trường, nhưng chúng tôi luôn khuyên bạn nên sử dụng các bộ phận OEM để tránh bất kỳ vấn đề tương thích nào. Nếu bạn đang muốn mua một công cụ kích hoạt, hãy nhớ kiểm tra với nhà sản xuất cảm biến để đảm bảo rằng nó sẽ hoạt động bình thường.
Nếu đèn TPMS của bạn vẫn sáng sau khi làm theo các hướng dẫn này, hãy đưa xe đến trung tâm dịch vụ đủ điều kiện để được hỗ trợ. Bánh xe và lốp xe cũng có thể yêu cầu cân bằng lại, đây có thể là một yếu tố khác khiến DTC không rõ ràng.
Việc tháo cảm biến TPMS mà không cần tháo lốp có thể được thực hiện, nhưng điều quan trọng cần lưu ý là nếu không được thực hiện đúng cách, có thể dẫn đến hư hỏng cho một trong hai hệ thống (cũ hoặc mới).
Đó là lý do tại sao chúng tôi thực sự khuyên bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia thay vì thử phương pháp tự làm được mô tả ở trên. Nếu bạn đang muốn mua một công cụ kích hoạt, hãy nhớ kiểm tra với nhà sản xuất cảm biến để đảm bảo rằng nó sẽ hoạt động bình thường.
Mỗi nhà sản xuất ô tô có quy trình cụ thể riêng để xóa mã và kích hoạt hệ thống TPMS. Tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng phương tiện của mình để biết thêm thông tin chi tiết.
Có nhiều công cụ hậu mãi có sẵn trên thị trường, nhưng chúng tôi luôn khuyên bạn nên sử dụng các bộ phận OEM để tránh bất kỳ vấn đề tương thích nào. Nếu bạn đang muốn mua một công cụ kích hoạt, hãy nhớ kiểm tra với nhà sản xuất cảm biến để đảm bảo rằng nó sẽ hoạt động bình thường.
Nếu đèn TPMS của bạn vẫn sáng sau khi làm theo các hướng dẫn này, hãy đưa xe đến trung tâm dịch vụ đủ điều kiện để được hỗ trợ. Bánh xe và lốp xe cũng có thể yêu cầu cân bằng lại, đây có thể là một yếu tố khác khiến DTC không rõ ràng.
Việc tháo cảm biến TPMS mà không cần tháo lốp có thể được thực hiện, nhưng điều quan trọng cần lưu ý là nếu không được thực hiện đúng cách, có thể dẫn đến hư hỏng cho một trong hai hệ thống (cũ hoặc mới). Đó là lý do tại sao chúng tôi thực sự khuyên bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia thay vì thử phương pháp tự làm được mô tả ở trên.
Cách sửa lốp phẳng mà không cần phụ tùng
Cách tháo ròng rọc trục khuỷu mà không cần kéo?
Cách làm sạch bình nhiên liệu mà không cần tháo nó ra
Làm cách nào để loại bỏ cảm biến O2 mà không cần ổ cắm?