Có thể khá đắt để mua một dụng cụ ép hoặc tách khớp bi. Vì vậy, biết cách tháo khớp bi mà không cần dụng cụ trên xe là một trong những kỹ năng Tự làm ô tô cần thiết mà bạn cần học. Với kiến thức này, bạn không cần phải căng thẳng về việc xây dựng một máy ép khớp bi tự chế. Bạn chỉ cần một số công cụ đơn giản mà bạn có trong ga ra để giúp bạn trong quá trình này.
Các khớp bi của bạn là thành phần thiết yếu của hệ thống treo trước trên thực tế mọi ô tô được sản xuất. Thành phần này giúp bạn chuyển động dễ dàng giữa các tay điều khiển và khớp tay lái để bạn có thể có một chuyến đi êm ái và an toàn, cho phép bạn điều khiển bánh xe của mình một cách hiệu quả.
Bạn có thể đọc bài viết trước của chúng tôi về các triệu chứng của khớp bi bị hỏng để biết khi nào khớp bi của xe bạn bị lỗi. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn một số thủ thuật tháo khớp bi giúp bạn tự thay khớp bi trên và khớp bi dưới mà không cần đến thợ hay tốn tiền mua bất kỳ dụng cụ ép khớp nào.
Thực hiện đúng các bước sau để thực hiện sửa chữa này thành công. Nó khá kỹ thuật, đặc biệt là khi bạn không sử dụng bất kỳ công cụ tháo khớp bi trên hoặc dưới nào. Do đó, bạn cần biết cách thực hiện đúng cách để tránh làm hỏng các bộ phận khác của xe - hoặc tác động trực tiếp đến ca bin của bạn.
Mặc an toàn của bạn mặc. Giống như chúng tôi luôn nói trong các bài viết trước của mình, đây là bước quan trọng nếu bạn chuẩn bị thực hiện bất kỳ công việc sửa chữa ô tô nào. Nếu bạn không sở hữu bất kỳ trang phục an toàn nào, thì bạn cần phải mua một chiếc. Trên thực tế, bất kỳ người nào không có những điều này nên dừng lại và không tiếp tục gì cả. Luôn đóng hộp công cụ cơ khí của bạn trong khi sửa chữa để cho phép bạn lấy các công cụ mình cần một cách nhanh chóng.
Tiếp theo, bạn cần nâng xe lên. Đảm bảo xe nằm trên một bề mặt phẳng và cũng loại bỏ bất kỳ vật thể nào trên xe của bạn. Tháo đai ốc trục và đai ốc vấu giữ bánh xe của bạn; đai ốc trục của một số kiểu xe được bao bọc, vì vậy bạn có thể cần bất kỳ loại tuốc nơ vít nào để cạy nắp. Hãy làm điều này một cách cẩn thận. Việc loại bỏ các đai ốc có thể khó khăn, đặc biệt là khi tất cả chúng đều bị gỉ. Lần lượt cho các đai ốc một phần tư lần lượt; không loại bỏ hoàn toàn nó.
Nếu bạn đang sử dụng giắc cắm, thì bạn cần phải đặt giắc cắm đúng cách tại điểm chắc chắn trên xe của bạn. Sử dụng một bộ phận mềm có thể làm hỏng các bộ phận xe của bạn. Nếu bạn không chắc chắn về nơi đặt giắc cắm, hãy thông báo cho chúng tôi. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn vị trí tốt nhất và an toàn nhất để đặt giắc cắm và giá đỡ giắc cắm dựa trên kiểu xe của bạn. Sau khi nâng ô tô bằng kích, hãy đặt giá đỡ ở vị trí chắc chắn bên dưới ô tô của bạn.
Đảm bảo giá đỡ của bạn được đặt tốt, vì vậy giá đỡ sẽ phân bổ đều trọng lượng xe của bạn. Bây giờ, hãy tháo hoàn toàn các đai ốc của bánh xe để bạn có thể tháo các bánh xe khỏi xe của mình. Không nên sử dụng cầu nâng ô tô cho quá trình này do phương pháp chúng ta cần sử dụng để thực hiện việc này. Nhưng khi sử dụng thiết bị tách khớp bi, bạn có thể cân nhắc việc nâng xe của mình bằng cầu nâng ô tô.
Giờ đây, toàn bộ xe của bạn đã được nâng và giữ bằng giá đỡ của bạn.
Đối với khớp bi ở tay điều khiển phía dưới. Đặt giắc cắm của bạn ngay bên dưới trục trục, nơi khớp bi đi xuống. Bạn có thể đặt một miếng gỗ vào giữa trục trục và giắc cắm. Sau đó, nhẹ nhàng nâng trung tâm lên một chút. Bây giờ bạn sẽ có thể dùng búa để tách phần dưới cùng của mối nối khỏi phần trên.
Luôn luôn nhận thức được nơi bạn đang đánh. Sẽ mất một khoảng thời gian và nhiều góc độ khác nhau để khớp bi của bạn bị lỏng ra, nhưng bạn sẽ nhìn thấy và nghe thấy âm thanh khi nó cuối cùng bị lỏng. Cẩn thận khi dùng búa để đập vào vỏ.
Bây giờ bạn đã có mọi thứ riêng biệt, đây là thời điểm tuyệt vời để kiểm tra lại các khớp khác của bạn. Kiểm tra xem bạn có khớp nối CV kém hoặc các thành phần bị lỗi khác không. Nếu tìm thấy bất kỳ lỗi nào, bạn có thể sử dụng cơ hội này để thay thế chúng. Làm sạch bất kỳ bộ phận nào bị phủ bởi mảnh vụn hoặc bụi.
Hãy chắc chắn rằng các sợi chỉ của bạn, nếu bạn đang sử dụng, cùng với các đai ốc phải đẹp và sạch vì bây giờ nó bị lỏng, bạn có thể sẽ gặp khó khăn trong việc siết chặt đai ốc và cố định nó đúng cách. Ngoài ra, khi bạn đi lắp lại bộ trung tâm và hãng cho kẹp phanh của bạn. Hãy chắc chắn rằng bạn có một chiếc khóa để giữ chúng để đảm bảo rằng chúng không bị bung ra trên người bạn.
Dùng búa để loại bỏ hoàn toàn khớp nối bị hỏng của bạn. Bạn cũng có thể cần một số công cụ khác để giúp bạn thực hiện việc này. Nếu không, khớp bi của bạn sẽ không bị ép ra ngoài. Chuẩn bị sẵn khớp mới của bạn để được lắp đặt. Trước khi lắp đặt khớp nối, hãy làm sạch kỹ khu vực khớp nối sẽ được lắp đặt. Bạn cũng có thể bôi chất nhờn bên trong phần nội thất.
Khớp bi có một đoạn ống phù hợp với đường kính của bề mặt chỗ ngồi của khớp bi. Vì vậy, khi bạn điều khiển khớp, đó là nơi nó dừng lại. Bây giờ, hãy tạo áp lực lên giắc cắm của bạn để nâng ống lên để bạn có thể buộc khớp bi của mình vào đúng vị trí. Bạn cũng có thể sử dụng búa để trợ giúp trong quá trình ngồi của khớp bằng cách đập vào đầu khu vực ngồi của khớp, nhưng bạn sẽ phải thực hiện việc này một cách cẩn thận. Hãy chắc chắn rằng bạn không đánh các khu vực khác. Tiếp tục nhấc ống và sử dụng búa của bạn cho đến khi khớp nối bóng của bạn được đặt đúng vị trí.
Để biết cách tháo khớp bi phía trên mà không cần dụng cụ, bạn cần xác định vị trí tay điều khiển phía trên mà các nhà sản xuất thường cố định ở đầu hệ thống giảm xóc trước của xe của bạn. Bạn sẽ thấy một nắp tròn và một sợi chỉ dẫn đến cánh tay. Nắp bao quanh khớp bi trên của bạn. Sử dụng công cụ khoan của bạn để khoan qua các đinh tán được sử dụng để giữ khớp bi của bạn. Bạn có thể dùng búa để loại bỏ phần còn lại của mảnh đinh tán. Bây giờ sử dụng đinh tán để theo dõi chốt cotter của bạn. Nó luôn bao quanh đinh tán.
Bạn có thể tháo chốt cotter ra khỏi chốt xe bằng cách sử dụng kìm mũi. Sau đó, tiếp tục với phương pháp tương tự được sử dụng trong việc tháo khớp bi dưới cho khớp bi trên của bạn. Sau khi khớp bi trên của bạn đã ra ngoài, hãy cẩn thận dùng búa để đặt khớp mới vào đúng vị trí của nó.
Chúng tôi luôn khuyên bạn không nên dùng nhiều sức khi sử dụng búa. Chỉ cần sử dụng nó tốt đẹp và nhẹ nhàng. Khi các khớp của bạn đã ổn định, bạn có thể để giắc cắm xuống và kết thúc quá trình ghép nối mọi thứ lại, đặt các thành phần đã tách rời lại với nhau.
Thấy đó! Bạn đã được thay thế thành công khớp bi của mình trong tay điều khiển trên và dưới mà không cần sử dụng bất kỳ công cụ độc đáo nào như dụng cụ ép khớp bi chẳng hạn. Xin lưu ý rằng chúng tôi không ngụ ý rằng việc sử dụng các công cụ đặc biệt là không tốt, nhưng nếu bạn không thể hoặc không muốn mua những công cụ đó. Sử dụng phương pháp này để thay đổi khớp bi của bạn. Bạn có thể đọc các bài viết khác sẽ hướng dẫn bạn cách tạo máy ép khớp bi tự chế để làm cho quá trình này trở nên thoải mái hơn.
Giờ đây, bạn không phải lo lắng về khớp bi bị kẹt trong khớp tay lái hoặc các vấn đề về khớp bi khác nếu bạn không sở hữu bất kỳ dụng cụ đặc biệt nào. Khi đọc bài viết này, bạn đã có thể trang bị cho mình những kiến thức cần thiết về cách tháo khớp bi không cần dụng cụ. Như chúng tôi đã nêu trước đó, đây là một quy trình rất kỹ thuật, vì vậy bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt các bước.
Vui lòng cung cấp phản hồi để chúng tôi có thể biết cách giải quyết vấn đề này cho bạn.
Làm cách nào để Gap Bugi mà không cần công cụ? (+3 Câu hỏi thường gặp)
Cách kiểm tra khớp nối bóng
Cách sử dụng Máy ép khớp bi
Làm cách nào để loại bỏ cảm biến O2 mà không cần ổ cắm?