Không có gì là đáng xấu hổ bằng việc đối phó với một hệ thống cảnh báo giả mạo trên Ford Explorer của bạn. Nó có thể nổ vào những giờ lẻ trong đêm, khi bạn đang làm việc hoặc đang đậu trong nhà để xe công cộng.
Nếu không theo ý muốn, nó có thể làm hao pin ô tô của bạn hoặc khiến bạn gặp rắc rối với cơ quan thực thi pháp luật. Bài đăng ngắn này chỉ nhằm đảm bảo điều đó không xảy ra.
Báo động cho người thám hiểm ford có thể tiếp tục phát ra nếu bạn có công tắc cửa dính hoặc bị lỗi, cảm biến bị lỗi hoặc keyfob bị trục trặc. Các vấn đề khác có thể xảy ra bao gồm báo động nhạy cảm hoặc pin xe yếu.
Tất cả Ford Explorers hiện đại đều được sản xuất với các cảm biến phát hiện bất cứ khi nào cửa xe, mui xe hoặc cổng thang máy của bạn không được đóng đúng cách. Các cảm biến đó được kết nối với hệ thống báo động của bạn, hệ thống này sẽ tắt mỗi khi nhận thấy nguy cơ an ninh - cửa ra vào hoặc cổng thang máy của bạn bị đóng.
Công tắc cửa bị xâm phạm sẽ tắt cảm biến mỗi khi bạn đỗ xe mà không cần đóng cửa.
Công tắc khóa bị lỗi hoặc dính có thể do rỉ sét, sử dụng quá mức, bụi bẩn hoặc bất kỳ thứ gì. Một cách dễ dàng để biết xe của bạn có vấn đề về công tắc là nhìn vào cửa và đèn báo mui xe của bạn. Nếu đèn sáng, điều đó có nghĩa là bạn gặp sự cố.
Nếu việc điều chỉnh công tắc không hoạt động, bạn nên xem xét thay thế công tắc đang gây ra sự cố hoặc xem xét kỹ hơn cảm biến. Nếu mui xe hoặc công tắc cửa thang máy bị hỏng, thì việc sửa chữa sẽ khá đơn giản.
Nếu đó là một trong các cửa, kỹ thuật viên sẽ phải kiểm tra từng công tắc trước.
Cảm biến bị lỗi là nguyên nhân thứ hai có khả năng gây ra Cảnh báo Ford Explorer. Cảm biến có thể đã bị đoản mạch, bị can thiệp hoặc chỉ cũ. Dù lý do là gì, bạn sẽ phải mang xe đến để thay toàn bộ cảm biến tại đại lý địa phương hoặc cửa hàng sửa chữa Ford.
Bạn sẽ phải trả 250 đô la trở lên, nhưng đó là một cái giá nhỏ để bạn có thể yên tâm. Các sự cố và trục trặc thường gặp nhất ở cảm biến mui xe và cổng thang máy.
Bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng để tìm cảm biến bị lỗi nếu bạn cho rằng sự cố đến từ một trong các ổ khóa cửa của bạn. Cảm biến cửa ô tô sử dụng một mạch điện đơn giản. Khi cửa mở mạch điện mở và khi cửa đóng lại, mạch điện cũng vậy. Việc kiểm tra các cửa phải tương đối đơn giản.
Để có được phép đo chính xác, tôi khuyên bạn nên kiểm tra từ bộ phận điều khiển ô tô.
Bàn phím bị trục trặc cũng có thể là nguyên nhân gây ra sự cố báo động của bạn. Nó được kết nối trực tiếp với hệ thống báo động trên ô tô của bạn, vì vậy khi bị trục trặc, máy tính trên ô tô của bạn có thể nghĩ rằng ai đó đang cố đột nhập.
Các trục trặc chính của fob không phải là tất cả những điều phổ biến ở Ford Explorers trừ khi chúng thực sự cũ.
Khi chúng xảy ra, chúng rất dễ nhận ra. Keyfob sẽ không thể khóa và mở khóa cửa xe của bạn một cách nhất quán. Bạn có thể cần phải di chuyển đến gần hơn để tín hiệu vô tuyến phải bao phủ khoảng cách ít hơn.
Đặt lại Key fob của bạn hoặc thay thế pin thường là một mẹo nhỏ. Mang keyfob đến kỹ thuật viên để giúp bạn lập trình lại keyfob nếu sự cố vẫn tiếp diễn.
Nếu gần đây bạn đã thay thế hệ thống Báo thức của mình và bạn đang gặp sự cố hệ thống báo động ngẫu nhiên, có thể hệ thống mới đã không được cài đặt đúng cách.
Nếu rơi vào trường hợp này, bạn cần gọi cho kỹ thuật viên đã hỗ trợ thay thế và nhờ họ giúp bạn kiểm tra hệ thống. Vì đây là cài đặt gần đây, bạn sẽ không bị tính thêm bất kỳ chi phí lao động nào.
Đôi khi, việc giải quyết vấn đề báo động trên ô tô của bạn chỉ đơn giản là kiểm tra và sạc pin ô tô của bạn.
Nếu đã lâu rồi bạn chưa phải sạc pin, thì đó có thể là một món quà chết mà bạn có thể đang đối phó với tình trạng pin cạn kiệt.
Tuy nhiên, tôi khuyến khích bạn nên kiểm tra điện áp bằng đồng hồ vạn năng. Ắc quy ô tô của bạn nên thử ở mức 12 đến 12,5 volt khi động cơ tắt. Nếu điện áp thấp hơn bất kỳ, thì bạn cần tháo bộ sạc pin và cắm pin trong 24 giờ.
Khi đó, ắc quy ô tô của bạn sẽ đầy và bạn có thể kết nối lại với ô tô của mình. Nếu sự cố được giải quyết, thì bạn biết đó là pin xe hơi.
Nếu không có sự cố và giải pháp nào mà tôi đã giải quyết cho đến nay đều giúp ích được thì có thể cài đặt độ nhạy cho cảm biến chuyển động và sốc trên Explorer của bạn được đặt quá cao. Sự cố này thường gặp ở Ford Explorers đã qua sử dụng có hệ thống cảnh báo sau khi đưa ra thị trường.
Bạn có thể kiểm tra cảm biến nhạy bằng công cụ quét. Tôi khuyên bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe trước khi bắt đầu thử nghiệm. Nếu bạn không có sẵn công cụ quét, tôi khuyên bạn nên gọi kỹ thuật viên.
Khi bây giờ là 1 giờ sáng và chuông báo thức kêu trong nhà để xe của bạn, không chắc bạn có thời gian để thử nghiệm mười mẹo và chiến lược khác nhau được đề xuất.
Dưới đây là một số bản sửa lỗi nhanh để giúp ngừng báo thức:
Các Bài Viết Liên Quan Khác Về Ford Explorer Bạn Có Thể Quan Tâm:
Cách thiết lập lại đèn dầu trên Ford Explorer
Những chiếc Ford Explorers tồn tại trong bao lâu?
Tại sao kính chắn gió ô tô của tôi bị nứt mà không rõ lý do?
Tại sao ô tô của tôi bị rung?
Tại sao xe của tôi bị rò rỉ chất lỏng hộp số?
Báo động ô tô tiếp tục phát ra ngẫu nhiên? (Đây là cách khắc phục)