Chiếc Volkswagen Polo 2010 mới sử dụng của tôi đã gặp sự cố, tôi nên làm gì?

Rò rỉ dầu là một phàn nàn khá phổ biến ở một chiếc xe cũ, nhưng nếu chiếc xe được bán cho bạn có giấy chứng nhận đủ điều kiện đi đường (mà gần như chắc chắn phải có) thì không có lý do gì để chúng xuất hiện lại trong vòng hai tuần kể từ khi bạn có quyền sở hữu. . Tôi luôn nghi ngờ về một chiếc ô tô đã qua sử dụng có khoang động cơ sạch sẽ lấp lánh, vì điều đó thường có nghĩa là nó đã được làm sạch để che giấu các vết rò rỉ, giống như bạn đang khám phá.

Cho rằng bạn đã mua chiếc xe từ đại lý VW, tôi sẽ trò chuyện với bộ phận chăm sóc khách hàng của VW Australia và phàn nàn với mọi người vì có thể họ có thể làm gì đó để giúp chúng tôi giải quyết tình hình. Trên hết, đại lý đã bán xe cho bạn có nghĩa vụ theo các điều khoản của bảo hành xe cũ. Ở WA, điều đó có nghĩa là bất kỳ chiếc ô tô cũ nào dưới 12 năm tuổi (là mẫu xe đời 2010) và đi được ít hơn 150.000 km, phải được bảo hành một tháng đối với các lỗi như bạn đã mô tả. Vì những vấn đề này đã được phát hiện ở mốc hai tuần và được chỉ ra cho đại lý vào thời điểm đó, bạn nên được bảo hiểm.

Tất nhiên, vấn đề lớn hơn theo quan điểm của bạn là bạn đã được thông báo rằng chiếc xe chưa bao giờ bị đâm khi trên thực tế, có vẻ như không phải như vậy. Đó có vẻ như là một trường hợp xuyên tạc khá đơn giản đối với tôi và tôi sẽ kiểm tra chuyên nghiệp chiếc xe (hãy thử đến câu lạc bộ lái xe của Tiểu bang địa phương của bạn) và viết thư xác nhận rằng nó đã bị rơi và được sửa chữa. Từ đó, tôi nghĩ rằng bạn sẽ có cơ hội tốt để lấy lại tiền và trả lại chiếc xe.