Điều hòa nhiệt độ là một trong những thứ dễ bị coi là đương nhiên cho đến khi bạn không có nó. Khi đang giữa mùa hè và nhiệt độ bên ngoài đang tăng cao, điều cuối cùng bạn muốn là bị mắc kẹt trong một chiếc ô tô đang thổi không khí nóng từ các lỗ thông hơi ra ngoài ... hoặc trong một chiếc ô tô có điều hòa không khí.
Mặc dù Ohio được biết đến với nhiệt độ mùa hè vừa phải khoảng 80 độ, nhưng mức độ ẩm cao có thể khiến nơi đây trở nên nóng hơn và khó chịu hơn. Ngồi trong một chiếc ô tô không có máy lạnh trong thời tiết nóng bức không chỉ gây khó chịu; nó cũng có thể nguy hiểm vì ô tô nóng lên nhanh chóng. Điều này khiến bạn có nguy cơ bị mất nước và thậm chí là đột quỵ do nhiệt.
Bạn không cần phải chịu đựng một chiếc xe ngột ngạt, khó chịu và bạn cũng không cần phải nhờ đến cửa hàng để khắc phục sự cố. Phần khó nhất của việc tìm ra cách khắc phục phù hợp là biết bắt đầu từ đâu.
Hãy xem hướng dẫn này với ba điều cần kiểm tra trước khi đến gặp thợ cơ khí để bạn có thể chẩn đoán vấn đề điều khiển khí hậu cụ thể của mình. Bạn có thể tiết kiệm cho mình một khoản tiền lạnh bằng cách tìm hiểu cách sửa chữa AC cho ô tô của bạn.
Giống như hầu hết mọi thứ bên dưới, máy điều hòa không khí có thể ngừng hoạt động vì một số lý do khác nhau. Biết những gì cần tìm có thể giúp bạn khắc phục sự cố tại sao A / C ô tô của bạn không hoạt động và cho bạn biết những bước bạn cần thực hiện tiếp theo. Hãy xem năm lý do phổ biến khiến A / C ô tô của bạn có thể ngừng hoạt động.
Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến A / C của ô tô không hoạt động. Rò rỉ có thể bắt nguồn từ một số nơi khác nhau; nó có thể là kết quả của việc gioăng cao su và ống mềm bị hỏng theo thời gian và điều đó cho phép chất làm lạnh, Freon, thoát ra ngoài.
Mối nguy hiểm lớn hơn khi điều này xảy ra không chỉ là việc không có không khí mát trong xe của bạn, mà những điểm yếu đó còn có thể tạo điều kiện cho hơi ẩm xâm nhập vào bên trong hệ thống làm mát của ô tô và trộn với chất làm lạnh.
Khi độ ẩm và Freon kết hợp với nhau, chúng tạo ra một tổ hợp axit nguy hiểm có thể ăn mòn hệ thống A / C của bạn và gây ra hư hỏng vĩnh viễn
Như với bất kỳ loại rò rỉ nào, bạn muốn khắc phục sự cố này nhanh chóng để nó không tiếp tục gây ra sự cố cho ô tô của bạn.
Giống như bạn cần máy thổi để đẩy điều hòa không khí qua các lỗ thông hơi trong nhà, ô tô của bạn sử dụng quạt làm mát để di chuyển không khí lạnh vào cabin xe của bạn. Khi có sự cố với quạt, bạn sẽ không cảm thấy bất kỳ luồng khí nào thoát ra từ các lỗ thông hơi.
Quạt làm mát có thể ngừng hoạt động bình thường vì một số lý do khác nhau; chúng có thể bị nổ cầu chì, chập điện, hoặc có thể bị nứt do mảnh vỡ trên đường. May mắn thay, điều này khá đơn giản để sửa chữa; thợ máy của bạn sẽ có thể thay thế nó một cách nhanh chóng và đưa bạn trở lại đường.
Máy điều hòa không khí của bạn dựa vào máy nén để giữ không khí di chuyển, nhưng nếu máy nén không hoạt động bình thường, chất làm lạnh đó sẽ không di chuyển xung quanh. Một trong những lý do chính khiến máy nén bị hỏng là do không được sử dụng trong thời gian dài và mùa mát mẻ kéo dài của mùa thu và mùa đông có nghĩa là nhiều người Ohio không chạy máy điều hòa không khí của họ trong vài tháng.
Máy nén cũng có thể gặp sự cố nếu ly hợp trên máy nén bị kẹt. Nếu nó bị kẹt ở vị trí “bật”, nó sẽ làm cho máy lạnh của bạn chạy liên tục và nếu nó bị kẹt ở vị trí “tắt”, nó sẽ khiến máy nén không hoạt động. Bạn sẽ cần nhờ thợ máy của mình xem xét nguyên nhân gây ra sự cố với máy nén của bạn.
Dàn ngưng đóng một vai trò quan trọng; nó lấy không khí ẩm trong máy nén khí và làm giảm áp suất, làm lạnh và hóa lỏng không khí đó. Nói một cách đơn giản hơn, nó giúp làm mát không khí. Khi máy lạnh của bạn không làm mát nhiều, đó có thể là dấu hiệu của một bình ngưng bị hỏng.
Có một số nguyên nhân có thể gây ra sự cố về điện cho máy lạnh ô tô của bạn. Chúng có thể bao gồm công tắc bị lỗi, cầu chì bị nổ, sự cố với mô-đun điều khiển hoặc một số thứ khác. Cầu chì có thể bị chập và làm cho A / C ngừng hoạt động hoặc kết nối lỏng lẻo có thể tạo ra sự cố chập điện dễ dàng sửa chữa.
Mặc dù các vấn đề về điện trong hệ thống điều hòa không khí thường dễ sửa chữa, nhưng chúng cần được giải quyết ngay lập tức, vì chúng có thể gây ra sự tích tụ axit. Sự tích tụ axit có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe của bạn và thậm chí có thể dẫn đến việc cần phải thay thế toàn bộ hệ thống điều hòa không khí. Luôn cập nhật các vấn đề sẽ giúp điều này không xảy ra.
Máy nén AC là một máy bơm quay vòng tuần hoàn chất làm lạnh (Freon) trong toàn hệ thống.
Sự cố thường gặp: Có thể xảy ra rò rỉ ở một hoặc nhiều vòng đệm hoặc bản thân máy nén. Nhiễm bẩn hạt từ các bộ phận bị mòn bên trong máy nén là thủ phạm thường xuyên. Ly hợp tham gia, được gọi là ly hợp AC, cũng có thể không làm cho máy nén không hoạt động.
Điều cần tìm: Nếu chất làm lạnh thấp, hãy kiểm tra rò rỉ hệ thống có thể nhìn thấy, có màu xanh lá cây và dầu. Các bộ phận bên trong bị lỗi do hao mòn bình thường hoặc Mức dầu AC thấp do rò rỉ. Bộ ly hợp AC không thành công. Không thể cấp nguồn cho bộ ly hợp AC do cầu chì bị nổ, công tắc điều khiển áp suất kém, mô-đun điều khiển dấu gạch ngang hoặc dây mạch bị đứt. Kiểm tra và thử nghiệm trước khi thay thế!
Bộ tích tụ / Bộ làm khô thu thập và hấp thụ độ ẩm. Độ ẩm giống như chất độc đối với các bộ phận bên trong hệ thống và có thể làm hỏng Máy nén AC. Tùy thuộc vào phương tiện của bạn, bạn có thể có một bộ tích điện hoặc một bộ thu / sấy.
Sự cố thường gặp: Lỗi bên trong cho phép vật liệu hút ẩm đi vào hệ thống AC. Giống như đường trong bình xăng, những thứ này không đúng chỗ có thể gây ra các vấn đề lớn. Rò rỉ có thể dẫn đến việc vật liệu hút ẩm quá bão hòa và có thể dẫn đến hỏng máy nén.
Ống thoát hơi AC / thiết bị mở rộng lọc và điều chỉnh dòng chảy của chất làm lạnh qua hệ thống điều hòa không khí của bạn. Tùy thuộc vào xe của bạn, bạn có thể có một ống xả hoặc một van mở rộng.
Sự cố thường gặp: Ô nhiễm là nguyên nhân chính dẫn đến hỏng hóc. Nếu áp suất hệ thống quá cao và / hoặc quá thấp, thiết bị mở rộng có thể là vấn đề. Nhưng trước tiên, hãy đảm bảo rằng mức chất làm lạnh là chính xác và (các) bộ tản nhiệt / quạt A / C Condenser đang hoạt động bình thường. Hãy nhớ, kiểm tra và kiểm tra trước khi thay thế!
Bộ ngưng tụ AC trông tương tự như bộ tản nhiệt và hoạt động cùng với (các) quạt tản nhiệt. Không khí chảy qua các ống tụ điện xoay chiều làm mát chất làm lạnh nóng (dạng khí) hấp thụ nhiệt từ bên trong xe. Điều này đưa chất làm lạnh trở lại trạng thái lỏng, nơi nó sẽ một lần nữa đi vào lõi dàn bay hơi và hấp thụ nhiều nhiệt hơn từ bên trong.
Sự cố thường gặp: Môi chất lạnh bị rò rỉ. Các hạt ô nhiễm từ Máy nén AC hoặc Bộ tích lũy / Máy sấy AC hạn chế dòng chất làm lạnh có thể dẫn đến làm lạnh kém. Trong khi kiểm tra Bộ ngưng tụ AC, hãy kiểm tra (các) Bộ tản nhiệt / động cơ quạt làm mát AC.
Thiết bị bay hơi AC hoạt động giống như một cục nước đá khổng lồ với các lỗ trên đó. Nó cho phép không khí cabin nóng chảy qua lõi, nhanh chóng làm mát không khí này và thổi nó ra ngoài cabin một lần nữa. Không khí mát lạnh từ các lỗ thông hơi được cung cấp bởi cụm động cơ quạt gió làm nóng AC.
Sự cố thường gặp: Nguyên nhân hỏng hóc số một là rò rỉ do tuổi tác và hao mòn. Máy dò rò rỉ điện tử là cách tốt nhất để kiểm tra rò rỉ. Chú ý đến ống thoát nước của hộp thiết bị bay hơi AC. Sử dụng trình kiểm tra để tìm kiếm rò rỉ. Chất màu xanh và dầu có thể xuất hiện trong ống thoát nước nếu có các vết rò rỉ lớn hơn.
Không giống như nhiều hệ thống trên ô tô ngày nay, không có bất kỳ đèn cảnh báo nào có thể cảnh báo bạn về các sự cố xảy ra với hệ thống điều hòa không khí của bạn.
Vì bạn không muốn đợi cho đến khi một vấn đề xảy ra và tất cả những vấn đề đó thường xuất hiện vào những thời điểm bất tiện nhất, bạn nên mang xe vào trước khi thời tiết nóng bức đến và đảm bảo rằng ống mềm và quạt trong tình trạng hoạt động tốt, không có rò rỉ rõ ràng và mức chất làm lạnh của bạn tốt. (Điều này cũng có thể được thực hiện như một phần của quá trình điều chỉnh mùa xuân của bạn.)
Dành thời gian để kiểm tra máy điều hòa không khí của bạn trước khi mùa hè bắt đầu, hoặc ngay khi bạn nhận thấy sự cố, có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian, thời gian và tiền bạc. Và nó cũng sẽ giúp bạn giữ mát suốt cả mùa hè.
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
7 Sự cố điều hòa ô tô thường gặp
Cách sửa AC của bạn
Điều khiển nhiệt độ AC trên ô tô hoạt động như thế nào?