Bạn có thể dễ dàng bối rối trước việc cân bằng và căn chỉnh lốp. Xét cho cùng, cả hai đều có vẻ như sẽ làm điều tương tự và góp phần mang lại một chuyến đi suôn sẻ hơn. Nhưng trên thực tế, chúng là những dịch vụ rất khác nhau. Cân bằng lốp sẽ khắc phục sự mất cân bằng trọng lượng trên lốp và các cụm bánh xe của bạn, trong khi căn chỉnh bánh xe sẽ điều chỉnh các góc của lốp để chúng tiếp xúc với đường theo đúng cách.
Nếu bạn đang tự hỏi, "Căn chỉnh bánh xe là gì?" Hoặc, "Cân bằng lốp có nghĩa là gì?" Đây là thời gian để đi sâu hơn vào thực hành chăm sóc xe hơi của bạn. Dưới đây là một cái nhìn nhanh về dịch vụ bạn có thể cần cho chiếc xe của mình.
Cân bằng lốp hay còn gọi là cân bằng bánh xe giúp khắc phục sự phân bổ trọng lượng không đều trên các bánh xe. Bánh xe mất cân bằng có thể gây ra rung động, lốp mòn quá mức, hư hỏng hệ thống treo và các vấn đề khác.
Cân bằng lốp là một sự điều chỉnh cho bánh xe và bộ lốp của bạn. Nó đảm bảo rằng trọng lượng được phân bổ đều trên toàn bộ chu vi của thiết bị. Các triệu chứng phổ biến nhất của lốp không cân bằng là mòn lốp không đều và nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu kém và rung lắc ở vô lăng, ván sàn hoặc ghế ngồi trở nên tồi tệ hơn ở tốc độ cao.
Nếu tất cả các khu vực của bộ phận bánh xe càng nặng càng tốt, thì bánh xe sẽ lăn trơn tru. Điều này giúp đảm bảo nó mòn đều trong thời gian sử dụng lâu nhất. Cân bằng cũng góp phần vào sự thoải mái khi lái xe:lốp không cân bằng sẽ bị lắc lư hoặc nhảy lên và xuống, dẫn đến rung động. Nếu lốp trước không được cân bằng đúng cách, bạn sẽ có thể cảm thấy tay lái bị rung. Nếu vấn đề là ở phía sau, rung chuyển sẽ có thể nhận thấy trên ghế hoặc sàn xe.
Lốp mất cân bằng được sửa chữa dễ dàng, nhưng công việc chính xác. Để làm được điều này, các quả nặng nhỏ, chỉ bằng phần nhỏ của ounce, được gắn vào bánh xe.
Có liên quan: Cân bằng lốp là gì?
Cân bằng lốp là một điều chỉnh cho bộ lốp bánh xe của bạn. Nó đảm bảo rằng trọng lượng được phân bổ đều xung quanh toàn bộ chu vi của đơn vị. Các triệu chứng phổ biến của lốp mất cân bằng là mài mòn lốp không đều và nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu kém và rung lắc ở vô lăng, ván sàn hoặc yên xe nặng hơn ở tốc độ nhanh hơn.
Khi tất cả các khu vực của bộ phận bánh xe có trọng lượng bằng nhau, lốp sẽ lăn trơn tru. Điều này giúp nó mặc đều, cho tuổi thọ cao nhất. Cân bằng cũng góp phần tạo nên sự thoải mái khi lái xe:Lốp không cân bằng sẽ chao đảo hoặc nhảy lên và xuống, gây ra rung động.
Nếu lốp trước không được cân bằng đúng cách, bạn có thể cảm thấy tay lái bị rung. Nếu vấn đề là ở phía sau, sự rung chuyển sẽ có thể nhận thấy trên ghế hoặc sàn xe. Lốp mất cân bằng được sửa chữa dễ dàng, nhưng công việc chính xác. Nó được thực hiện bằng cách gắn các quả nặng nhỏ, chỉ bằng phần nhỏ ounce, vào bánh xe.
Làm cách nào để bánh xe mất thăng bằng? Sự mài mòn hàng ngày trên lốp xe sẽ góp phần làm mất cân bằng. Nguyên nhân không hoàn hảo trong quá trình sản xuất bình thường:Lốp và bánh xe không có sự phân bổ trọng lượng chính xác bằng nhau. Chúng sẽ nặng hơn một chút ở một số điểm. Chỉ cần chênh lệch nửa ounce trọng lượng là đủ để gây ra rung động khi bạn đang lái xe.
Việc cân bằng lại được thực hiện trong một cửa hàng lốp xe bằng cách đặt bộ phận bánh xe lên máy cân bằng lốp xe để thực hiện các phép đo nhằm xác định các khu vực nhẹ hơn hoặc nặng hơn và thực hiện các điều chỉnh để tính đến sự khác biệt về trọng lượng này.
Thời điểm tốt nhất để hoàn thành việc này là khi lốp xe đang được quay, vừa để thuận tiện, vừa vì bạn có thể bị mất thăng bằng ở phía sau xe và sẽ không cảm thấy nó cho đến khi nó được chuyển ra phía trước.
Đây là cách nó được thực hiện:
Cân bằng và luân chuyển lốp thường được thực hiện cùng một lúc, nhưng chúng không phải là một dịch vụ giống nhau. Vòng quay của lốp là khi bánh trước và bánh sau của xe chuyển sang trạng thái mài mòn lốp giữa chúng. Vì cả hai đều yêu cầu tháo từng bánh xe, nên rất thuận tiện để thực hiện chúng cùng một lúc.
Có liên quan: Vòng quay lốp là gì?
Căn chỉnh bánh xe, còn được gọi là căn chỉnh lốp, đề cập đến việc điều chỉnh hệ thống treo của ô tô - hệ thống kết nối một chiếc xe với các bánh của nó. Đây không phải là sự điều chỉnh của chính lốp xe hoặc bánh xe.
Căn chỉnh là một quá trình điều chỉnh các góc của bánh xe trên xe của bạn để chúng cùng hoạt động trên đường thẳng và góc cua. Việc lái xe hàng ngày có thể khiến các bánh xe của bạn hơi mất đồng bộ với nhau. Đặc biệt nếu bạn đi vào một vài lề đường hoặc ổ gà.
Khi một hoặc nhiều bánh xe của bạn không hướng về cùng một hướng, về cơ bản, lốp xe của bạn đang chạy trên đường khi bạn lái xe. Điều này có thể dẫn đến mòn lốp nhanh hơn, kéo sang bên này hay bên kia, vô lăng lệch tâm và mất khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Căn chỉnh lốp giúp ô tô của bạn không bị lệch sang phải hoặc trái. Nó cũng có thể cải thiện khả năng xử lý xe của bạn và ngăn chặn các rung động bất thường trên đường.
Nếu có thể, bạn nên kiểm tra căn chỉnh của mình hai lần mỗi năm. Chúng tôi đề nghị đầu mùa xuân và đầu mùa thu. Nếu bạn chỉ có thể, hãy làm điều đó một lần mỗi năm, hãy gắn bó với đầu xuân.
Có liên quan :Căn chỉnh Bánh xe là gì?
Xe của bạn có thể cần căn chỉnh nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều nào sau đây:
Căn chỉnh của bạn có thể bị lệch sau khi bị tai nạn ô tô, lái xe qua ổ gà hoặc chạy vào lề đường.
Chi phí căn chỉnh phụ thuộc vào một số yếu tố:
Nhiều cửa hàng lốp xe cung cấp dịch vụ cân bằng miễn phí như một phần của gói lốp được mua từ họ, nhưng bạn sẽ phải trả phí trong các trường hợp khác. Trung bình, dự định chi từ $ 15 đến $ 75, tùy thuộc vào loại xe của bạn, lốp xe và cửa hàng.
Bạn không cần phải cân bằng lốp trước khi căn chỉnh, điều đó hoàn toàn tùy thuộc vào bạn. Chúng là 2 dịch vụ riêng biệt hướng đến những thứ khác nhau. Cân bằng lốp được thực hiện để khôi phục lại sự cân bằng của lốp do mòn không đều, v.v. Trong khi căn chỉnh lốp được thực hiện để điều chỉnh góc của bánh xe ô tô của bạn đến vị trí "thích hợp".
Không cần thiết. Tuy nhiên, do các triệu chứng lệch và mất thăng bằng rất giống nhau, nên rất khó để biết được vấn đề nào có thể là vấn đề dẫn đến lốp bị hư, các vấn đề về hệ thống treo và các vấn đề về tay lái.
Một nguyên tắc chung là lốp xe của bạn nên được cân bằng lại sau mỗi 12.000 dặm lái xe hoặc mỗi khi lốp xe của bạn quay. Việc cân bằng lại lốp xe khi lốp quay là một quá trình nhanh chóng và dễ dàng có thể giúp bạn không phải sửa chữa tốn kém trong tương lai.
Cân bằng bánh xe rất quan trọng vì bánh xe mất thăng bằng theo thời gian. Các yếu tố liên quan đến sự phân bổ trọng lượng của xe, điều kiện đường xá và độ mòn của gai lốp có thể gây ra sự không đồng đều của lốp, sau đó có thể dẫn đến mài mòn lốp không đều hơn. Do đó, xe có thể bị rung hoặc rung khi đang sử dụng.
Việc bạn căn chỉnh trước hay sau khi lắp lốp mới không quan trọng. Hầu hết các chuyên gia đồng ý rằng tác động duy nhất của lốp mòn lên sự căn chỉnh của bạn là sự thay đổi chiều cao đi của xe, với thiết kế hệ thống lái và hệ thống treo ngày nay, sẽ không đáng kể.
Việc căn chỉnh về cơ bản yêu cầu phải làm vuông góc các bánh xe và trục của ô tô với nhau để chúng chuyển động theo cùng một hướng. Thợ cơ khí điều chỉnh các góc treo khác nhau - được gọi là chân, lực đẩy, khum và bánh xe ảnh hưởng đến chuyển động và vị trí của lốp.
Cân bằng hợp lý có thể dẫn đến một chuyến đi êm ái hơn, ít mòn lốp hơn và giảm căng thẳng cho hệ thống truyền lực. Căn chỉnh sẽ điều chỉnh các góc của lốp để chúng tiếp xúc với đường theo đúng cách.
Bạn không cần phải cân bằng lốp trước khi căn chỉnh, điều đó hoàn toàn tùy thuộc vào bạn. Chúng là 2 dịch vụ riêng biệt hướng đến những thứ khác nhau. Cân bằng lốp được thực hiện để khôi phục lại sự cân bằng của lốp do mòn không đều, v.v. Trong khi căn chỉnh lốp được thực hiện để điều chỉnh góc của bánh xe ô tô của bạn đến vị trí "thích hợp".
Sự khác biệt:Căn chỉnh bánh xe là thuật ngữ chỉ cách bánh xe của bạn ngồi khi được lắp vào ô tô của bạn và cân bằng bánh xe là những gì được thực hiện để cân bằng hoàn hảo trọng lượng của lốp và cụm bánh xe để nó chuyển động đều.
Các triệu chứng phổ biến của lốp mất cân bằng là mòn lốp không đều và nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu kém và rung lắc ở vô lăng, ván sàn hoặc yên xe trở nên tồi tệ hơn ở tốc độ nhanh hơn. Khi tất cả các khu vực của bộ phận bánh xe có trọng lượng bằng nhau, lốp xe sẽ lăn trơn tru.
Thường bị nhầm lẫn với việc căn chỉnh bánh xe, cân bằng lốp rất quan trọng để đảm bảo xe hoạt động tốt nhất và để có được tuổi thọ lâu nhất từ lốp. Cân bằng lốp mang lại một chuyến đi êm ái và đảm bảo độ mòn của lốp đều bằng cách điều chỉnh phân bổ trọng lượng lốp xung quanh xe một cách hợp lý.
Một nguyên tắc chung là lốp xe của bạn nên được cân bằng lại sau mỗi 12.000 dặm lái xe hoặc mỗi khi lốp xe của bạn quay. Việc cân bằng lại lốp xe khi lốp quay là một quá trình nhanh chóng và dễ dàng có thể giúp bạn không phải sửa chữa tốn kém trong tương lai.
Chúng tôi khuyên bạn nên căn chỉnh sau khi lắp lốp mới. Điều này giúp bạn có được tuổi thọ cao nhất từ lốp xe mới của mình. Việc kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe luôn được khuyến nghị sau khi phát hiện thấy va đập đáng kể hoặc lốp mòn không đều. Ngoài ra, hãy kiểm tra hàng năm hoặc hai lần mỗi năm nếu bạn thường đi trên những con đường gồ ghề.
Vì vậy, bạn có thể lái xe trên bánh không cân bằng tối đa trong vài tháng. Sau đó, các vấn đề sẽ tăng dần và thiệt hại cho xe của bạn cũng sẽ tăng lên. Để tránh tất cả những rắc rối này, tốt nhất là bạn nên sửa chúng trong vòng hai tháng đầu tiên kể từ khi nhận thấy sự cố.
Các vấn đề với các khớp nối CV bên trong thường sẽ xảy ra khi gia tốc cứng và tải nặng. Tùy thuộc vào mức độ tồi tệ của nó, nó có thể biểu hiện dưới dạng rung nhẹ hoặc rung lắc dữ dội. Vì vậy, nếu ô tô của bạn bị rung khi lái trên 70 dặm / giờ và lốp xe của bạn bị chai, thì có thể bạn đã bị mòn khớp CV hoặc một vấn đề nghiêm trọng hơn về hệ thống truyền lực.
Các trung tâm bảo hành hoặc cửa hàng lốp xe tính phí cân bằng bánh xe theo số lượng trọng lượng được sử dụng trên bánh xe. Phí dao động từ Rs. 200 đến Rs. Trung bình 500 chiếc để cân bằng một bộ bốn lốp xe.
Sự khác biệt giữa Tự động sửa chữa thân xe và Tự động sửa chữa
Khi nào và tại sao phải căn chỉnh bánh xe
Sự khác biệt giữa Căn chỉnh lốp và Xoay lốp
Sự khác biệt giữa lốp mùa đông và mùa hè