Cách sạc lại AC ô tô sau khi thay thế máy nén

Nếu bạn nhận thấy điều hòa không khí của xe không được làm mát như bình thường hoặc bạn cần biết cách sạc lại AC ô tô sau khi thay thế máy nén, thì bạn đã đến đúng chỗ. Nếu có quá ít chất làm mát trong hệ thống, nó sẽ không hoạt động tốt. Việc nạp gas điều hòa tuy rẻ và dễ làm nhưng cần phải thực hiện đúng cách. Sau khi hoàn tất, bạn sẽ có luồng không khí mát mẻ một lần nữa.

AC hoạt động như thế nào

Hệ thống AC có ba phần:

• Bình ngưng
• Cuộn dây thiết bị bay hơi
• Máy nén

Về cơ bản, chúng được thiết lập như hai bộ tản nhiệt trong một vòng lặp với máy nén ở giữa chúng. Hệ thống được làm kín và chứa đầy chất lỏng gọi là ‘Freon‘. Máy nén lấy chất lỏng và nén nó, tạo ra nhiệt. Nhiệt đi ra bên ngoài và môi chất lạnh lỏng đi đến thiết bị bay hơi, nơi nó nở ra và lạnh đi. Quạt thổi không khí qua dàn bay hơi và vào trong xe, giúp bạn luôn mát mẻ.

Mẹo chuyên nghiệp - ChrisFix đã thực hiện một video Youtube chi tiết cho thấy quá trình này. Vì vậy, nếu bạn gặp khó khăn, hãy nhớ xem nó dưới đây.

Sắp xếp ngăn nắp

Trước khi bắt đầu, hãy lưu ý rằng quy trình này dành cho những chiếc ô tô được sản xuất sau năm 1994. Bạn cần hai lon chất làm lạnh AC 12 oz, một bộ phân phối và kính bảo hộ. Hãy chắc chắn rằng chất làm lạnh không phải là một số chất pha chế kỳ lạ có chất làm kín và chất tăng cường rò rỉ. Đi với những điều cơ bản để bạn không thêm các hóa chất không cần thiết. Các chất phụ gia này trong một số loại chất làm lạnh không phải lúc nào cũng an toàn cho hệ thống AC của bạn. Ngoài ra, hãy đảm bảo bộ phân phối có đồng hồ đo áp suất và bộ kích hoạt.

Đặt Bộ phân phối cùng nhau

Để đảm bảo an toàn, bạn nên đeo kính bảo hộ trong suốt quá trình. Đặt lon chất làm lạnh vào đế của bộ phân phối, đảm bảo rằng nó được vặn toàn bộ. Có một cây kim trong bộ phân phối đâm xuyên qua khi bạn làm điều này.

Sẵn sàng bắt đầu

1. Khởi động động cơ.
2. Bật thiết bị xoay chiều.
3. Đặt quạt lên cao nhất mà nó có thể phát ra được.
4. Mở mui.
5. Theo dõi đường ống đi từ cổng nạp bên thấp đến máy nén. Nó thường ở bên trái khoang động cơ và có một nắp nhựa nhỏ với chữ L trên đó. Mở nắp để xem cổng. Nó thường là một đoạn ống kim loại với vòi đi từ hai đầu. Không chạm vào ống bên cao áp. Đây là những ống nhỏ và chúng sẽ nóng.
6. Tìm ròng rọc trên máy nén.
7. Đảm bảo rằng phần giữa của ròng rọc đang quay. Nếu đúng như vậy thì máy nén đang làm những gì nó phải làm. Nếu không, bạn cần phải cho vào một nửa lon R-1234a như đã nêu trong các bước tiếp theo. Nếu máy nén vẫn không hoạt động, bạn có thể cần đến thợ cơ khí.
8. Trong khi động cơ chạy và AC ở mức tối đa, hãy thực hiện toàn bộ chế độ nạp.

Quy trình điền

Sau khi thực hiện xong các bước này, hãy chuyển sang phần tiếp theo này khá nhanh vì vậy hãy đảm bảo bạn đã đọc qua chúng trước để biết phải làm gì. Bộ phân phối phải được kết nối ở cuối ống.

1. Lấy ống bọc bên ngoài của đầu nối và nhấc nó lên.
2. Bóp cò súng trong ít nhất hai giây để bạn có thể thoát hết không khí trong ống ra.
3. Nâng ống tay áo trong khi bóp cò súng
4. Gắn chặt đầu nối vào cổng nạp.
5. Hãy buông tay bên ngoài của trình kết nối và sau đó, cả trình kết nối nữa.
6. Bỏ kích hoạt.
7. Đảm bảo rằng đầu nối được bật đúng cách và được đặt trên cổng.

Giữ bóp cò để đảm bảo chất làm lạnh AC không đổi vì nó sẽ giữ không khí bên ngoài và hơi ẩm ra khỏi hệ thống.

Nạp tiền

• Biết áp suất phù hợp để lấp đầy bằng cách sử dụng bảng đi kèm với bộ phân phối của bạn. Nó cho bạn biết áp suất tối thiểu và tối đa phù hợp với nhiệt độ ngoài trời. Một số đồng hồ hiển thị chữ “V” có thể điều chỉnh được và hiển thị phạm vi áp suất tốt. Đặt phạm vi mà bạn cần.
• Đọc áp suất. Nếu nó thấp hơn áp suất tối thiểu, hãy bắt đầu làm đầy hệ thống.
• Kéo cò súng trong 5 đến 10 giây trong khi bạn từ từ nhón và lắc lon. Không đặt ngược hộp.
• Chờ 30 giây để áp suất cân bằng.
• Kiểm tra lại đồng hồ áp suất. Chỉ thực hiện phép đo này khi máy nén hoạt động. Nếu nó vẫn ở mức thấp, hãy bổ sung thêm chất làm lạnh.
• Ngừng đổ đầy khi bạn đến dải áp suất phù hợp.
• Kiểm tra áp suất lần cuối và đặt nắp lại vào cổng nạp.

Đây là bộ nạp AC Freon / Chất làm lạnh chất lượng

Bộ nạp tiền cho ô tô AC Pro $ 54,99 Mua trên Amazon

Không điền quá nhiều

Nếu lon cạn trước khi bạn đổ đầy xong, hãy lật ngược lon rỗng, bóp cò trong ít nhất 30 giây, sau đó để cò nổ. Lấy cái lon ra khỏi bộ phân phối và đặt một cái mới vào. Giữ bộ phân phối trên cổng nạp trong khi đổ hộp trừ khi bạn đã hoàn thành.

Khi bạn làm xong, hãy để lại chất làm lạnh thừa trong lon, gắn với bộ phân phối. Hãy chắc chắn rằng bạn giữ nó khỏi nhiệt.

Lời kết

Bây giờ máy lạnh ô tô của bạn sẽ tốt và lạnh. Nếu nó không hoạt động, hãy kiểm tra kim trên đồng hồ đo vì mất nhiều thời gian để môi chất lạnh tăng áp suất. Đảm bảo rằng bộ phân phối cũng được kết nối đúng cách. Nếu bạn đặt quá nhiều, bạn sẽ cần một thợ cơ khí để sửa chữa nó vì bạn không thể để chất làm lạnh thoát ra ngoài không khí vì điều này là bất hợp pháp. Nếu máy nén không hoạt động, không bổ sung thêm chất làm lạnh. Xem sự cố máy nén có thể xảy ra khi bạn thay thế nó.

Trong khi các bước này giải thích cách sạc lại AC ô tô sau khi thay thế máy nén, bạn cần đảm bảo rằng bạn cảm thấy thoải mái khi làm việc đó. Nếu không, đừng mạo hiểm và đưa nó đến một chuyên gia. Bạn không muốn gây ra bất kỳ thiệt hại nào.

Nếu bạn vẫn gặp sự cố với hệ thống điều hòa không khí của mình, hãy xem hướng dẫn khắc phục sự cố A / C của chúng tôi:

• Tại sao AC trong ô tô của tôi không thổi khí lạnh sau khi sạc lại?
• Khắc phục sự cố điều hòa không khí tự động