Xin chào, tên tôi là Matt.
Hôm trước, tôi thấy rằng điều hòa trong xe của tôi không thổi không khí lạnh như trước đây khi tôi mua nó. Vì vậy, tôi nghĩ rằng tôi sẽ viết một bài báo nhanh chóng để giúp bất kỳ ai trong số các bạn có thể đang xử lý việc AC xe không thổi khí lạnh sau khi sạc lại.
Trước đây, hệ thống điều hòa không khí trên xe hơi là trang bị tiêu chuẩn chỉ có trong các thương hiệu hạng sang đắt tiền. Nhưng ngày nay, ngay cả những chiếc xe nhỏ rẻ nhất cũng được trang bị A / C tiêu chuẩn từ nhà máy. Nếu A / C trong xe của bạn được bảo dưỡng tốt và bảo dưỡng thường xuyên, bạn có thể mong đợi nó liên tục làm mát cabin khi bạn cần nhất.
Nhưng đôi khi máy điều hòa không khí sẽ không thổi khí lạnh ngay cả khi đã sạc lại hệ thống. Điều gì có thể đã xảy ra? Để hiểu đầy đủ về nguyên nhân có thể xảy ra của việc sạc ac vẫn còn ấm, điều quan trọng là phải hiểu cách thức hoạt động của hệ thống điều hòa không khí.
Mục tiêu chính của phương tiện A / C là làm mát hoặc hạ nhiệt độ của không khí xung quanh. Nó thực hiện điều này bằng cách giảm độ ẩm của không khí, tức là làm giảm độ ẩm tương đối. Không khí nóng chứa đầy hơi ẩm. Không khí lạnh hơn là máy sấy. Hệ thống điều hòa không khí sẽ hấp thụ không khí bên trong cabin, loại bỏ hoặc giảm độ ẩm và thổi không khí mát hơn qua các lỗ thông gió.
Tất cả nghe có vẻ đơn giản, phải không? Các nguyên tắc chính trong một hệ thống điều hòa không khí điển hình là bay hơi, ngưng tụ, nén và giãn nở. Các phần chính của A / C là những phần sau:
Nếu A / C ô tô của bạn không thổi khí lạnh ổn định, điều đầu tiên cần kiểm tra là mức chất làm lạnh.
Bộ sạc cho ô tô AC Pro $ 54,99 Mua trên Amazon Chất làm lạnh là chất lỏng đi qua toàn bộ hệ thống A / C. Nó có thể bay hơi ở nhiệt độ thấp hơn và ngưng tụ thành dạng lỏng khi gặp áp suất cao. A / C trong xe của bạn là một hệ thống kín. Bất kỳ sự mất mát nào của chất làm lạnh có thể được cho là do rò rỉ trong hệ thống. Hãy nhớ rằng Freon không phai nhạt - nó sẽ mất đi. Nếu A / C liên tục thiếu chất làm lạnh và liên tục thổi không khí nóng, hãy kiểm tra rò rỉ.
Nếu A / C ô tô của bạn đột ngột ngừng thổi khí lạnh, có khả năng máy nén của bạn cần được thay thế.
Máy nén là động cơ dẫn động toàn bộ hệ thống A / C. Nếu máy nén không hoạt động hoặc thiếu dầu, nó có xu hướng bị hỏng và gây ra hỏng toàn bộ hệ thống. Điều này dẫn đến A / C không hoạt động và cabin nóng bốc hơi.
Việc thay thế một máy nén A / C của xe sẽ khiến bạn mất khoảng $ 500- $ 800 đô la bao gồm cả nhân công. Nguồn .
Bình ngưng được sử dụng để chuyển đổi chất làm lạnh từ hơi sang lỏng. Cần phải có một lượng lớn áp suất để ngưng tụ hơi. Khi điều này xảy ra, một lượng lớn nhiệt được tạo ra. Bình ngưng sẽ loại bỏ nhiệt bằng cách tận dụng không khí xung quanh thổi vào phía trước xe hoặc thông qua quạt cũng làm mát bộ tản nhiệt.
Sau khi chất làm lạnh ngưng tụ, nó được chuyển đến bộ nhận hoặc máy sấy. Nó là một hộp nhỏ nằm trong khoang động cơ. Công việc của máy sấy là loại bỏ bất kỳ độ ẩm nào khỏi chất làm lạnh. Độ ẩm dư thừa có hại cho A / C và có thể gây ra nhiều vấn đề như tắc nghẽn và hư hỏng các bộ phận cơ khí.
Môi chất lạnh sau đó sẽ chảy đến van tiết lưu. Van tiết lưu sẽ loại bỏ áp suất từ môi chất lạnh lỏng. Điều này cho phép Freon nở ra và chuyển đổi trở lại thành hơi khi nó được phun vào thiết bị bay hơi.
Chất làm lạnh lúc này sẽ đi qua thiết bị bay hơi. Tại đây Freon áp suất thấp sẽ bốc hơi và hấp thụ nhiệt từ khoang hành khách. Quạt thổi sẽ đẩy không khí qua dàn bay hơi để tuần hoàn lại không khí lạnh hơn. Máy nén sẽ hút hơi môi chất lạnh ra ngoài và chuyển hóa hơi áp suất thấp thành chất lỏng áp suất cao và quá trình này sẽ lặp lại liên tục.
Tôi biết phải hấp thụ rất nhiều điều, nhưng biết các bộ phận hoạt động sẽ giúp dễ dàng hơn trong việc tìm ra lý do tại sao đôi khi AC ô tô không thổi khí lạnh.
Đối với người mới bắt đầu, nếu có vấn đề với hệ thống ngay từ đầu, bạn không thể mong đợi A / C hoạt động chỉ bằng cách sạc lại hoặc thêm Freon vào bên trong hệ thống. Đây là một quan niệm sai lầm phổ biến cần được giải quyết.
Tất nhiên, nếu AC ô tô của bạn ngừng thổi khí lạnh sau một thời gian, điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là để đảm bảo rằng bạn không thiếu chất làm lạnh. Nếu bạn đã chắc chắn rằng hệ thống AC của xe đã được sạc đầy, thì đây là những thành phần phổ biến tiếp theo gây ra hệ thống A / C nóng:
Sự bán hàng 
Máy dò rò rỉ Freon
Nếu máy nén không hoạt động, không có lượng chất làm lạnh nào có thể khôi phục hiệu quả của A / C. Máy nén bị lỗi có thể do tuổi tác và hao mòn, nhưng các vấn đề về điện cũng có thể khiến máy nén không hoạt động. Nếu bạn bật công tắc A / C, máy nén sẽ hoạt động ngay lập tức. Nếu không, máy nén bị hỏng và cần được thay thế hoặc có dây dẫn bị lỗi khiến máy nén không thể bật nguồn.
Máy nén AC trên ô tô thường có tuổi thọ 10 năm ( nguồn ). Vì vậy, nếu ô tô của bạn cũ hơn 2008 và máy nén chưa được thay thế, đây có thể là nguyên nhân khiến hệ thống của bạn thổi khí nóng.
Bạn muốn tự thay thế máy nén? Xem này video của ScottyQuạt làm mát bị hỏng không chỉ khiến A / C thổi không khí nóng mà còn dẫn đến hiện tượng quá nhiệt động cơ. Bình ngưng được bắt vít vào cùng một vị trí chính xác của bộ tản nhiệt. Nếu quạt làm mát không hoạt động, bình ngưng sẽ không thể thoát nhiệt thừa trong Freon. Kết quả? Điều hòa không khí sẽ không thổi hơi lạnh vào cabin.
Nếu A / C hoạt động ổn, sau đó thổi khí nóng dần dần sau khi sạc lại, bạn có thể đang xử lý rò rỉ chất làm lạnh. Cách an toàn và hiệu quả để tìm rò rỉ là hút bụi hệ thống. Hãy mang xe của bạn đến một kỹ thuật viên có chuyên môn để được chẩn đoán hệ thống. Thông thường, chúng tôi khuyên bạn nên tẩy rửa và hút bụi hệ thống trước khi sạc lại để phát hiện rò rỉ trước.
Dàn bay hơi dễ bị tích tụ một lượng lớn bụi bẩn và mảnh vụn. Đây là lý do tại sao toàn bộ hệ thống nên được xả và làm sạch ít nhất một lần một năm. Làm sạch A / C không chỉ là vấn đề xịt khí nén vào các lỗ thông hơi. Bạn sẽ cần phải đưa xe đến một nhà để xe chuyên nghiệp để bảo dưỡng. Quá trình này thường bao gồm việc kéo dàn bay hơi ra khỏi bảng điều khiển và làm sạch các bộ phận có thể sử dụng được. Các kỹ thuật viên cũng sẽ kiểm tra van tiết lưu, mức dầu và chất làm lạnh trong hệ thống và điều chỉnh bộ điều nhiệt khi cần thiết.
Các mẹo khắc phục sự cố điều hòa không khí ô tô này đủ để khắc phục 80% các sự cố A / C thường gặp.
Nếu A / C đang thổi không khí nóng, việc sạc lại hệ thống sẽ thực hiện thủ thuật. Nhưng nếu máy lạnh ô tô vẫn thổi không khí nóng sau khi sạc lại, tốt nhất bạn nên nhờ chuyên gia chẩn đoán vấn đề.
6 Lý do khiến điều hòa ô tô của bạn không thổi được hơi lạnh | Carcility Dubai
Xe của tôi không lạnh. Điều gì có thể sai?
Tại sao A / C ô tô của tôi thổi Không khí nóng?
Tại sao điều hòa ô tô của tôi không thổi hơi lạnh?