Hệ thống sưởi của ô tô về cơ bản bao gồm một quạt điều khiển bằng động cơ để thổi không khí ấm từ khoang động cơ vào bên trong ô tô.
Hệ thống này rất đơn giản và hiếm khi xảy ra lỗi. Lỗi duy nhất có khả năng phát triển là quạt ngừng hoạt động do đứt mạch điện. Mạch này bao gồm một dây dẫn từ hộp cầu chì đến công tắc bật / tắt trên bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển trung tâm, và một dây khác từ công tắc tới động cơ sưởi. Động cơ thường được nối đất với thân bằng một dây riêng.
Trong hầu hết các xe hơi, động cơ sưởi nằm dưới trung tâm của bảng điều khiển, điều này khiến nó khá khó tiếp cận. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, động cơ nằm dưới nắp ca-pô ở phía sau vách ngăn.
Nguyên nhân phổ biến nhất của bất kỳ sự cố nào là do cầu chì bị nổ. Điều này thường xảy ra trong hộp cầu chì chính mặc dù nó có thể là cầu chì nội dòng được đấu vào nguồn cấp của chính động cơ. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xưởng của bạn để tìm vị trí chính xác của cầu chì. Nếu nó bảo vệ các mạch khác và những mạch này cũng ngừng hoạt động, thì vấn đề sẽ được giải quyết bằng cách lắp một cầu chì mới.
Nếu việc lắp cầu chì mới không giải quyết được sự cố hoặc nếu các thành phần khác được điều khiển bởi cầu chì đang hoạt động, hãy kiểm tra các dây lỏng, bẩn, bị kẹt hoặc bị ngắt kết nối.
Tìm vị trí của dây dẫn lò sưởi từ sơ đồ đấu dây thủ công của xưởng của bạn. Đi theo dây hết mức có thể, kiểm tra từng kết nối.
Nếu bạn không tìm thấy dây nào bị hỏng, hãy kiểm tra kết nối đất của động cơ sưởi. Phần này thường nằm trên vách ngăn và có thể đã bị ăn mòn.
Lau sạch mọi vết ăn mòn trên bề mặt giao phối bằng giấy ướt hoặc khô và lắp lại đai ốc hoặc vít giữ chặt, đảm bảo rằng nó thật chặt. Che mối nối bằng vaseline để tránh ăn mòn thêm.
Thực hiện tất cả các thử nghiệm của bạn với kẹp đèn thử nghiệm của bạn được nối đất.
Bật điện và bật quạt. Ngắt kết nối các dây cấp nguồn động cơ (ở đây là phích cắm nhiều đầu nối) và thăm dò các đầu nối. Nếu đèn sáng, có dòng điện và có thể động cơ bị lỗi. Nếu đèn không sáng, hãy kiểm tra công tắc.
Kéo công tắc ra khỏi dấu gạch ngang và để nó bật, thăm dò các thiết bị đầu cuối đầu ra. Nếu đèn sáng, hệ thống dây điện giữa công tắc và động cơ bị lỗi. Nếu không, hãy kiểm tra đầu vào của công tắc theo cách tương tự. Nếu đèn sáng, công tắc bị hỏng. Nếu nó không sáng, hãy kiểm tra dòng điện ở hộp cầu chì.
Thăm dò đầu ra của cầu chì với đèn. Nếu đèn không sáng, hãy thay cầu chì và thử lại. Nếu đèn sáng nhưng bộ sưởi vẫn không hoạt động, thì hệ thống dây dẫn giữa hộp cầu chì và công tắc bị lỗi.
Nếu bạn không tìm thấy lỗi nào với hệ thống dây điện, hãy sử dụng đèn kiểm tra để tìm xem có nguồn cấp cho động cơ hay không.
Nối một đầu của đèn thử nghiệm với điểm nối đất. Ngắt kết nối dây nguồn hoặc dây dẫn vào động cơ. Có thể có các kết nối riêng lẻ hoặc một phích cắm nhiều đầu nối. Bật hệ thống đánh lửa và di chuyển công tắc động cơ sang một trong các vị trí bật.
Lần lượt dò từng dây với đèn thử. Nếu đèn sáng, dòng điện đang đạt đến điểm đó. Lặp lại với công tắc lò sưởi ở vị trí khác. Nếu đèn sáng trên cả hai dây, vấn đề là ở chính động cơ (xem bên dưới).
Nếu không có điện ở động cơ, bạn phải kiểm tra các kết nối ở công tắc. Đầu tiên hãy thăm dò các thiết bị đầu cuối đầu ra, chuyển từ tốc độ thấp sang tốc độ cao. Nếu đèn kiểm tra sáng lên trên các cực đầu ra, hệ thống dây điện giữa công tắc và động cơ đã bị hỏng và bạn có thể nên nhờ chuyên gia tư vấn. Nếu đèn không sáng, hãy kiểm tra thiết bị đầu cuối đầu vào. Nếu điều này sáng đèn kiểm tra, công tắc bị lỗi. Nếu đèn kiểm tra không sáng khi chạm vào cực đầu vào, thì hệ thống dây điện giữa hộp cầu chì và công tắc bị lỗi, vì vậy hãy tham khảo ý kiến của thợ điện ô tô.
Để kiểm tra các cuộn dây của động cơ, bạn cần một máy kiểm tra thông mạch. Điều này tương tự như đèn thử nghiệm nhưng có bộ nguồn pin riêng.
Ngắt kết nối pin và các dây kết nối với động cơ, ghi lại cách chúng khớp với nhau. Gắn một bên của máy thử vào dây nối đất của động cơ và thăm dò lần lượt từng đầu nối nguồn cấp dữ liệu. Nếu máy đo sáng trên tất cả các đầu nối, thì động cơ có âm thanh. Nhưng nếu người kiểm tra không sáng, động cơ đã nổ và sẽ cần thay thế.
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Làm cách nào để sửa lõi lò sưởi bị rò rỉ?
Cách khắc phục cửa sổ ô tô chạy chậm?
Cách sửa lỗi sơn sủi bọt trên ô tô