Lái xe tiết kiệm

Kể từ cuộc khủng hoảng dầu mỏ vào đầu những năm 1970, mọi người đã trở nên quan tâm hơn đến việc tiết kiệm nhiên liệu. Các nhà sản xuất ô tô buộc phải chú ý đến nó nhiều hơn vì nhiên liệu đã trở nên tương đối đắt đỏ, và các nhà sản xuất ô tô đã giải đáp điều này bằng cách tập trung nhiều hơn vào nghiên cứu và phát triển của họ về hiệu suất động cơ và khí động học. Nhìn chung, ô tô tiết kiệm hơn bao giờ hết, nhưng có một người có thể tạo ra tác động mạnh mẽ hơn cả một nhóm kỹ sư - bạn.

Mặc dù điều đó được khuyến khích, tuy nhiên, việc lái xe tiết kiệm không bao giờ được phép đến trước những cân nhắc về mức độ an toàn. Có thể tưởng tượng được rằng người lái xe có thể rơi vào tình huống nguy hiểm tiềm ẩn, có lẽ do không sẵn sàng tăng tốc nhanh khi cần thiết, đơn giản vì anh ta đã cho phép việc tiết kiệm xăng trở nên quan trọng hơn việc lái xe nâng cao có kế hoạch, có hệ thống và mang tính xây dựng. Tuy nhiên, các nguyên tắc cơ bản của lái xe nâng cao có xu hướng đi đôi với lái xe tiết kiệm:lường trước các mối nguy hiểm trước, phanh đúng lúc và sử dụng chân ga một cách nhịp nhàng và liên tục đều góp phần vào việc lái xe tiết kiệm.

Nên và không nên

Có một số điểm cần nhớ khi cố gắng tận dụng tối đa từng gallon nhiên liệu quý giá:

Chiếc xe bạn mua

Loại xe bạn chạy, cũng như cách bạn lái nó, sẽ ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, vì vậy không có ích gì khi bạn mua một chiếc xe có động cơ lớn hơn hoặc mạnh hơn bạn cần. Nhìn vào lựa chọn kích thước động cơ có sẵn cho kiểu máy bạn chọn và cố gắng tìm ra loại phù hợp với bạn nhất, hãy nhớ rằng một đơn vị nhỏ hơn không phải lúc nào cũng tiết kiệm hơn. Vì một động cơ nhỏ hơn phải làm việc nhiều hơn trong một số điều kiện nhất định, nó có thể sử dụng nhiều nhiên liệu hơn trong thực tế như một động cơ lớn hơn nhưng hoạt động kém hơn. Hầu hết xe hơi ngày nay đều có hộp số 5 cấp, nhưng nếu 5 cấp chỉ là tùy chọn cho mẫu xe bạn chọn, thì bạn nên tự hỏi bản thân xem liệu chi phí bổ sung có xứng đáng với lợi ích của những người `` chân dài '' hay không - và do đó tiết kiệm hơn - bay trên biển.

So sánh số liệu tiêu thụ nhiên liệu của những chiếc xe trong danh sách ngắn của bạn trước khi đưa ra quyết định. Các quy tắc của EC bắt buộc mọi nhà sản xuất phải trích dẫn các số liệu tiêu thụ nhiên liệu cho một chu kỳ đô thị tiêu chuẩn, 56mph ổn định và 75mph ổn định, vì vậy chúng có thể hoạt động như một hướng dẫn. Những con số này xuất hiện trên một số tạp chí xe hơi, trong tài liệu quảng cáo của các nhà sản xuất và trên tạp chí Milestones của Viện các nhà lái xe nâng cao. Nhưng đừng để bị lừa bởi con số 56mph ổn định đặc biệt tốt, vì điều này hầu như không thể đạt được trong điều kiện giao thông bình thường; con số 75mph ổn định có thể gần hơn với những gì bạn có thể mong đợi một cách hợp lý khi lái xe hàng ngày.

Nhân tiện, bạn có thể tự hỏi tại sao 75mph luôn được báo giá trong khi giới hạn tốc độ quốc gia của chúng tôi (trên đường hai chiều và đường cao tốc) là 70mph. Câu trả lời là 75mph tương đương với 120km / h (tốc độ hợp pháp ở hầu hết các nước châu Âu), một con số mà EC cho là phù hợp làm thước đo mức tiêu thụ nhiên liệu. Các bài kiểm tra đường bộ trên các tạp chí ô tô thường nêu mức tiêu thụ nhiên liệu đạt được trong suốt thời gian của bài kiểm tra, nhưng hãy nhớ rằng điều này sẽ phản ánh rất nhiều việc lái xe khó khăn trên đường công cộng để có được số liệu hiệu suất; số liệu tạp chí luôn luôn ít hơn bạn đạt được, nhưng chúng có thể hữu ích trong việc so sánh chiếc xe này với chiếc xe khác.

Nhiên liệu không chì

Tại thời điểm viết bài, việc giảm thuế khiến nhiên liệu không chì rẻ hơn so với các loại có pha chì thông thường và tình trạng này có vẻ sẽ tiếp diễn ít nhất cho đến khi các quy định yêu cầu tất cả các xe ô tô mới phải chạy bằng nhiên liệu không chì. Do đó, ngoài việc đóng vai trò của riêng bạn trong việc giảm thiểu ô nhiễm khí quyển, bạn cũng có thể tiết kiệm tiền bằng cách chạy xe bằng nhiên liệu không chì. Tuy nhiên, trước khi làm như vậy, hãy kiểm tra với đại lý của bạn xem xe của bạn đã có thể chạy bằng nhiên liệu không chì hay chưa, hoặc liệu nó có cần điều chỉnh trước hay không. Chi phí của bất kỳ sự điều chỉnh nào sẽ được hoàn lại khá nhanh chóng, nhưng đừng ngạc nhiên nếu điều này là không thể bởi vì một số xe không thể thay đổi để sử dụng nhiên liệu không chì. Có thể có một chút mất điện, nhưng bạn có thể không nhận thấy điều đó.

Dầu diesel hay xăng?

Việc xe ô tô động cơ diesel ngày càng phổ biến cho thấy nhiều người lái xe ô tô lựa chọn chúng vì tuổi thọ động cơ lâu hơn và tính kinh tế cao hơn. Nhược điểm là động cơ diesel ồn hơn (mặc dù động cơ diesel hiện đại đã trở nên êm hơn nhiều), cung cấp hiệu suất kém hơn và chi phí mua cao hơn. Nhiên liệu diesel rẻ hơn và đi xa hơn tới 40%, nhưng nói chung, giá mua xe động cơ diesel cao hơn khiến chúng chỉ phù hợp với những người lái xe có quãng đường đi được nhiều. Bạn sẽ phải cân nhắc chi phí cho chính mình trước khi đưa ra quyết định của mình, nhưng đừng loại bỏ động cơ diesel với lý do nó ồn và có mùi cho đến khi bạn đã tự mình thử một chiếc - bạn có thể ngạc nhiên bởi sự cải tiến của động cơ diesel hiện đại tốt nhất. ô tô.

Dịch vụ

Tuân thủ các khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị của nhà sản xuất một cách đáng tin cậy sẽ giữ cho động cơ ô tô của bạn luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất. Bộ đánh lửa và bộ chế hòa khí không được điều chỉnh, cũng như bugi bị mòn, có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Một dịch vụ thông thường cũng nên bao gồm việc kiểm tra hệ thống phanh và độ thẳng hàng của bánh xe; bất kỳ vấn đề nào ở đây có thể làm tăng thêm lực cản mà động cơ ô tô của bạn phải vượt qua để đẩy nó.

Thiết bị tiết kiệm

Đã có một thời gian khi các thiết bị tiết kiệm phụ kiện phổ biến, nhưng các nhà sản xuất động cơ đã đạt được những bước tiến trong việc cải thiện hiệu suất động cơ mà ngày nay chúng thực sự không đáng được quan tâm. Phụ kiện duy nhất mà bạn có thể thấy hữu ích là 'máy đo hiệu suất động cơ' hoặc máy đo chân không, một công cụ đo độ lõm trong ống góp đầu vào và chuyển nó thành một màn hình hiển thị thông tin đơn giản trên mặt đồng hồ. Bằng cách giữ cho độ mở chân ga cân bằng với đường và tốc độ động cơ, bạn có thể giữ kim ở khu vực mặt số cho thấy rằng bạn đang sử dụng nhiên liệu tốt nhất, mặc dù bạn không bao giờ được quên cân nhắc về an toàn.

Thiết bị tiết kiệm tốt nhất là miễn phí - chân phải của bạn. Bạn có thể tiết kiệm rất nhiều nhiên liệu bằng cách tránh tăng tốc quá mức, giảm tốc tốt trước bất kỳ mối nguy hiểm nào và đạp ga trở lại ở tốc độ bay. Một chiếc xe sẽ di chuyển thoải mái dọc theo một con đường bằng phẳng với độ mở bướm ga nhỏ đáng ngạc nhiên. Đặt chân xuống sâu hơn sẽ chỉ làm tăng tốc độ một chút và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Tóm tắt