Tôi đã mua IH Travelall Sight Unseen 1965 với giá 1.500 đô la. Nó có một bức tranh tường Zombie ở phía sau

Nhìn thấy rằng tôi đã đi 13 tháng mà không mua một chiếc xe tải nào khác từ những năm 60, tôi nghĩ rằng tôi sẽ thay đổi điều đó với International Travelall 1965 này. Nó khác với những gì tôi đã từng làm — nó thậm chí không có một chiếc giường — nhưng 4x4 cổ điển có chung một vài đặc điểm với phần còn lại của đội xe của tôi. Nó lớn, hơi thô ráp, và nó ... không đủ đường. Không có điều nào trong số đó thực sự xác định nó, mặc dù. Không, tôi sợ điều gì không xác định thứ này là thứ được sơn ở mặt sau.

Trong khi chiếc xe tải có thể trông ổn - nhìn từ phía trước — lưới tản nhiệt bong tróc và đèn pha bao quanh sang một bên — có một bức tranh phun sơn bằng tay (hoặc có thể được đánh bóng? Những chữ cái đó chắc chắn được viết bằng giấy nhưng ai nói gì) bức tranh tường zombie trên cửa sau được thực hiện một cách đáng ngưỡng mộ nhưng không thể nghi ngờ là xấu xí . Có lẽ đó là điểm chính. Bất kể, tôi phải thích nó ở đâu đó trong sâu thẳm vì tôi vẫn trả 1.500 đô la cho Travelall.

Cách phức tạp mà tôi đến để sở hữu Travelall này chỉ là phù hợp. Tôi đã thấy nó được liệt kê bởi một người bạn của gia đình trên Facebook Marketplace và nghĩ, "Chà, thật gọn gàng." Chỉ có một bức ảnh được đưa vào quảng cáo bán hàng và nó cho thấy góc đẹp nhất của chiếc xe tải — phần ba phía trước, mà tôi đã cố tình sử dụng cho hình ảnh chính của blog này. Tất nhiên, người bạn của gia đình đó không phải là hình nộm.

Bố tôi thực sự là người mua IH đầu tiên, ngay sau khi ông mua một chiếc Jeep Wagoneer '86 vào cùng tuần đó. Tôi đã lướt qua chiếc xe tải màu xanh lá cây nửa chục lần trước anh ấy và, một ngày, anh ấy nói với tôi về vụ mua lại mới nhất của anh ấy . Anh ta có thói quen không lành mạnh là hoán đổi công việc bụi bẩn cho những chiếc xe bốn bánh cổ điển, nhưng để cứu anh ta khỏi chính mình — và mẹ tôi — tôi đã đồng ý trả 1.500 đô la mà anh ta yêu cầu để trang trải chi phí của mình. Tôi không coi đó là một vấn đề mà tôi chưa gặp trực tiếp. Tuy nhiên.

Travelall 241 inch khối nội tuyến sáu cần một số công việc. Nó được gắn thẻ lần cuối vào năm 2015, mặc dù nó mang một bộ lốp Yokohama Geolander mới nên tôi không chắc khi nào nó ngừng chạy. Tôi hy vọng chúng ta có thể tạo ra một điều kỳ diệu nào đó bằng cách xả sạch hệ thống nhiên liệu và thả vào một cục pin nóng, vì vậy chúng ta sẽ xem điều đó sẽ giúp chúng ta đi được bao xa. Nó không thể quá phức tạp, và cuối cùng tôi đã cảm thấy quen thuộc với những chiếc sáu bánh xe cũ kỹ này.

Khi mới, động cơ này có công suất tối đa là 140 mã lực và mô-men xoắn 223 pound-feet. Con số đó ít hơn đáng kể so với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 300 inch khối trong chiếc xe tải Ford '66 của tôi, đã tạo ra 170 mã lực và 283 lb-ft trở lại trước khi hạ cánh lên mặt trăng. Đầu ra đó phải là, ờ, được khuếch đại bởi hộp số tay bốn cấp và những gì tôi chắc chắn là một cầu sau có hộp số thấp. Tôi chưa có vé đặt hàng cho Travelall giống như tôi làm cho '63 IH Loadstar của mình, nhưng nó nằm trong kế hoạch để tôi có thể tìm ra điều gì tạo nên cái xô o' bu lông này.

Bề ngoài của giàn khoan nói lên khá nhiều điều, và sự thật mà nói, nó không có hình dạng xấu. Có một số vết lõm, bao gồm một vết lõm trên cửa sau ngay bên dưới kính thả xuống, nhưng nó không có gì kinh khủng. Tôi có khả năng để chúng một mình trừ khi chúng có thể dễ dàng sửa chữa vì tôi muốn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh của nó khi nó hoạt động.

Và bất chấp những nỗ lực hết mình của đồng nghiệp để thuyết phục tôi bằng cách khác, tôi vẫn có kế hoạch sơn lại nó xuống dòng; Tôi vẫn không muốn làm cho nó quá đẹp để chạy qua bụi rậm.

( Ghi chú của người biên tập: Bạn đang mắc một sai lầm lớn Caleb! Đây là nghệ thuật tẩy xóa! - KL)

Họ không sai về bức tranh tường quá xấu mà nó tốt. Những nhân vật được vẽ trên đó dường như thể hiện tính cách thực sự - đến nỗi Kristen thậm chí còn đặt tên cho chúng. Nhưng trong khi nó chắc chắn định nghĩa Travelall, đó không phải là cách tôi muốn nó được định nghĩa, vì vậy nó phải đi. Tuy nhiên, tôi sẽ giữ nó xung quanh một thời gian ngay cả sau khi tôi bắt đầu. Con trai tôi yêu Grave Digger và nếu bạn hỏi nó, điều này tương tự như vậy.

Bên trong là nơi tôi dự định thực hiện một số thay đổi tức thì và cần thiết hơn. Bạn có thể thấy trong các bức ảnh ở đây rằng nó có một số vết rỉ sét — và trong một số trường hợp, xuyên qua — sàn nhà. Khi tôi nhìn thấy nó lần đầu tiên vào thứ Ba, tôi bóc tấm thảm ướt ra để tìm những mảng cỏ bên dưới, cho thấy rằng chiếc Travelall này có lẽ nhẹ hơn một chút so với khi nó rời khỏi nhà máy. Một lần nữa, tôi không thể phàn nàn — với mức giá mà tôi đã trả — và nó không phải là không thể sửa được.

Tiêu đề đã bị vỡ và mặc dù nó có vẻ như có một số lớp cách nhiệt bên dưới, tôi sẽ chỉ kéo nó ra. Bây giờ tôi đang nghĩ về nó, tôi thậm chí còn chưa ngồi vào nó, mặc dù tôi biết tôi muốn bọc lại băng ghế trước và thay thế những chiếc xô ở hàng thứ hai đó bằng một chiếc ghế dài khác được hoàn thiện đẹp đẽ, giống như những gì nó đến từ nhà máy lắp ráp với. Tôi cũng muốn sử dụng máy sưởi nhà máy vì tôi định thực hiện điều này trong các chuyến đi xe đạp mùa hè khi khu cắm trại của gia đình chúng tôi đóng cửa vào mùa hè. Có lẽ tôi thậm chí sẽ tìm thấy một dụng cụ cắm trại hình giọt nước cổ điển cho nó.

Tất cả đã nói, mặc dù vậy, ấn tượng đầu tiên là chắc chắn, ngay cả khi sàn nhà không phải, và tôi mong muốn được đào sâu hơn. Đây sẽ là một kinh nghiệm học hỏi cho tôi vì tôi chưa bao giờ vẽ bất cứ thứ gì trước đây và chuyên môn hàn của tôi là rất ít , nói một cách lịch sự. Nếu bạn có bất kỳ ý tưởng nào cho nó, hãy cho tôi biết — tôi ở đây đang cố gắng tìm những động cơ nào sẽ phù hợp dưới mui xe mà không cần sửa đổi quá nhiều. Hiện tại, tôi chỉ có thể ném chân qua lưới tản nhiệt và đứng bên cạnh số sáu nội tuyến, vì vậy sẽ có rất nhiều chỗ cho một thứ gì đó tốt.

Caleb Jacobs là Biên tập viên tin tức tại Ổ đĩa . Anh ta mua những thứ kỳ lạ, như một chiếc xe tải Ford '66, một chiếc xe buýt trường học '65 Chevy, một chiếc Loadstar quốc tế '63, và bây giờ là chiếc Travelall '65 này. Chúng tôi dường như không thể ngăn anh ấy viết về chúng. Gửi cho anh ấy một ghi chú:[email protected]