Mặc dù có thể cảm nhận, nghe thấy hoặc nhìn thấy một số vấn đề ô tô thông thường, khứu giác nhạy bén thường là dấu hiệu hữu ích nhất cho thấy xe của bạn đang có một ngày tồi tệ. Tôi sẽ biết, mùi đã cứu tôi trở lại khi tôi chạy đua chiếc Daewoo vô chủ của mình.
Vào đợt nắng nóng cuối cùng của đường đua Out Motorsports 2021, chiếc xe bốc khói mù mịt, làm tôi chói mắt khi tôi đi vòng qua góc cuối cùng của đợt nắng nóng cuối cùng trong ngày. Tôi hoảng sợ và nghĩ:“Ôi Chúa ơi, tôi đã đốt cháy chiếc xe của mình. Tôi cần tấp vào lề và ra ngoài càng sớm càng tốt! ” Sau đó, tôi nhận ra rằng khói không có mùi khét, nó ngọt ngào. Chú ý đến cái ống nghe lớn ở phía trước đầu giúp tôi xác định rằng khói không phải là lửa cháy xe, nó chỉ đơn thuần là hơi nước làm mát từ một vỏ máy điều nhiệt bị nổ.
Khi chiếc xe của bạn gặp sự cố, kiến thức là sức mạnh. Nếu bạn biết những vấn đề phổ biến liên quan đến xe hơi có mùi như thế nào, thì đó có thể là sự khác biệt giữa hoàn toàn khó chịu và chỉ là một nguyên nhân nhẹ đáng lo ngại. Dưới đây là một số mùi phổ biến mà bạn nên xem (ngửi) và ý nghĩa của chúng.
Chẩn đoán :Bộ ly hợp
Trong các xe có hộp số tay, ly hợp là một đĩa kết nối động cơ và hộp số. Khi nhấn bàn đạp ly hợp, đĩa quay đó sẽ di chuyển ra khỏi động cơ. Không nghi ngờ gì nữa, toàn bộ quá trình này có rất nhiều ma sát, và nếu ly hợp được hoạt động một phần, nó sẽ không cần thiết phải cọ xát và do đó có mùi.
Cố gắng chuyển số nhanh hơn, chú ý không trượt ly hợp quá nhiều. Nếu mùi liên tục trong khi lái xe, rất có thể có một số lỗi ly hợp gây ra quá nhiều ma sát.
Chẩn đoán :Lọc gió cabin bẩn
Bộ lọc không khí cabin sàng lọc không khí bên ngoài trước khi nó đi vào cabin. Tuy nhiên, giống như bất kỳ bộ lọc nào, nó có thể bị tắc và bẩn từ các phần tử, tạo ra mùi hôi. Nếu nội thất có mùi, ngay cả sau khi đã vệ sinh sạch sẽ, có thể đã đến lúc phải thay bộ lọc không khí trong cabin mới.
Chẩn đoán: Chất làm mát
Một trong những thành phần chính trong chất làm mát động cơ là ethylene glycol, thường là một chất hóa học chủ yếu không mùi và có vị ngọt (vui lòng không thử nếm nó) có nhiệm vụ hấp thụ nhiệt và giữ chất lỏng tốt hơn rất nhiều so với nước thông thường. Nói chung, chất làm mát có mùi thấp khi ở nhiệt độ phòng và người lái xe sẽ không thể ngửi thấy mùi này khi hệ thống làm mát của xe không bị rò rỉ.
Tuy nhiên, chất làm mát tươi có mùi khác với chất làm mát do động cơ đốt cháy. Khi động cơ đốt chất làm mát, khí thải có thể có mùi hơi ngọt và thường kèm theo khói trắng. Nhưng nước làm mát nóng rò rỉ vào động cơ nóng hoặc khí thải có mùi ngọt ngào đặc biệt.
Khói nước làm mát không an toàn cho việc hít thở và việc uống phải ethylene glycol (chất làm mát) có thể gây buồn nôn, chóng mặt và tất cả những điều không mấy thoải mái. Thật không may, vì vị ngọt của nó, động vật và trẻ nhỏ đã bị giết do vô tình uống phải chất làm mát. Nếu bạn ngửi thấy mùi ngọt và tanh, hãy nhớ kiểm tra hệ thống làm mát của bạn xem có rò rỉ không. Đặc biệt, chất làm mát nóng rò rỉ vào khoang hành khách qua lõi lò sưởi bị hỏng có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe.
Chẩn đoán :Phanh
Phanh không phải là một quá trình phức tạp về mặt cơ học. Về cơ bản, một mảnh kim loại ép vào một mảnh kim loại khác đang quay để làm xe giảm tốc độ. Từ sự ma sát này, một số mùi và hơi nóng là điều khá bình thường. Tuy nhiên, nếu mùi quá mức mà bạn có thể ngửi thấy mùi phanh liên tục hoặc khi lái xe nhẹ thì có thể có vấn đề về phanh.
Kiểm tra hệ thống phanh, vì có thể có kẹp phanh bị kẹt, phanh bị bó cứng hoặc phanh bị cọ xát làm tiếp xúc khi không nên.
Chẩn đoán :Rò rỉ dầu
Rò rỉ dầu là một trong những vấn đề phổ biến nhất mà chủ xe sẽ gặp phải. Thông thường, các con dấu cao su giữ tất cả các con dino đó sẽ bị mòn và để một phần nước trái cây đó trôi ra ngoài. Nói chung, tất cả các loại xe đều có cửa hút gió cabin hít vào ngay gần khu vực mui xe. Nếu dầu bị rò rỉ ở nơi nóng (chẳng hạn như ống xả khí), khói dầu có thể dễ dàng bay vào cabin.
Bây giờ, những người thợ cơ khí ở nhà trong tôi có xu hướng nói rằng một số rò rỉ dầu nghiêm trọng hơn những động cơ khác, nhưng thực sự, không có động cơ nào được thiết kế để rò rỉ dầu trên mặt đất. Tùy thuộc vào số lượng, sự cố rò rỉ dầu nghiêm trọng rất dễ dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn. Hoặc, ít nhất, là một mối nguy sinh thái.
Chẩn đoán :Bộ chuyển đổi xúc tác bền
Bộ chuyển đổi chất xúc tác của xe là một hộp chứa đầy kim loại quý phản ứng với khí thải để làm cho chúng ít độc hại hơn đáng kể đối với môi trường. Những kim loại đó thường chuyển lưu huỳnh hydro trong khí thành lưu huỳnh đioxit không mùi và ít độc hại hơn. Khi các kim loại mất tác dụng, hydro lưu huỳnh thoát ra môi trường gây ra mùi trứng thối.
Bộ chuyển đổi chất xúc tác thường không tự hỏng trừ khi xe có quãng đường đi được rất cao. Các điều kiện vận hành, chẳng hạn như hỏa hoạn, có thể sớm làm hỏng hoặc phá hủy chất xúc tác kim loại bên trong.
Chẩn đoán :Đường dây điều hòa không khí có thể không thoát nước
Hệ thống điều hòa không khí (AC) của một chiếc xe không hoàn toàn khác với hệ thống trong một ngôi nhà hoặc căn hộ. Dàn ngưng, một phần của hệ thống điện xoay chiều tạo ra không khí lạnh, chạy qua không khí bên ngoài. Sự chênh lệch nhiệt độ tạo ra nhiều nước ngưng tụ thường thoát ra mặt đất một cách vô hại.
Tuy nhiên, đôi khi các đường dẫn nước đi bị tắc nghẽn. Lượng nước quá nhiều đó sẽ dẫn đến tích tụ nấm mốc, hư hỏng, hệ thống AC bốc mùi. Mùi đó sau đó sẽ chảy qua hệ thống và vào trong xe.
Chẩn đoán :Bạn đang rò rỉ nhiên liệu
Khí cháy và khí thô có hai mùi khác nhau. Khí cháy tạo ra khói thải. Tuy nhiên, khí thô là khí chưa được đốt cháy bởi động cơ. Hãy nhớ rằng không có chiếc xe nào được thiết kế để cố ý làm rò rỉ chất lỏng trên mặt đất. Rò rỉ nhiên liệu rất nguy hiểm, vì chỉ cần một tia lửa hoặc một bộ phận ô tô nóng có thể khiến xe bốc cháy. Thông thường, các phương tiện có thể bị rò rỉ giữa các đường dẫn nhiên liệu, cổ nạp nhiên liệu hoặc kim phun, tất cả đều có thể nguy hiểm nếu chúng tiếp xúc với bất kỳ loại nguồn đánh lửa nào.
Hiểu đúng mùi của một chiếc xe sẽ giúp bạn giữ an toàn trên đường. Đó là một số mùi liên quan đến ô tô phổ biến nhất mà bạn cần lưu ý. Hãy sử dụng tốt những người đánh hơi đó.
Tại sao xe của tôi quá nóng trong mùa hè Dubai?
Tại sao AC trên ô tô của tôi có mùi khó chịu khi tôi bật nó lên?
Tại sao ô tô của tôi quá nóng?
Tại sao AC ô tô của tôi có mùi hôi?