Cờ lê chống va đập là công cụ khá đơn giản và hầu hết chúng ta đều sử dụng chúng mỗi khi bước chân vào ga ra. Thường ngày. Nhưng chúng không đơn giản đến mức bạn có thể giao chúng cho một người mới làm quen mà không cần người giải thích nhanh về cách mọi thứ hoạt động.
Điều đó đặc biệt đúng khi xem xét lượng năng lượng mà những thứ này hiện có thể sử dụng nhờ công nghệ mới và người ta có thể dễ dàng gây hại nhiều hơn là có lợi cho một dự án nếu họ không biết một số kiến thức cơ bản. Nếu bạn là người mới và bạn đang làm việc một mình mà không ai cung cấp cho bạn bản tóm tắt, bạn đang ở đúng nơi.
Tất cả các bạn là cựu chiến binh đang đọc, hãy nhớ chia sẻ bất kỳ lời khuyên nào bạn có trong phần nhận xét bên dưới về cờ lê va chạm hoặc dụng cụ điện nói chung. Có rất nhiều điều phải học để nhanh chóng tham gia vào thế giới cơ khí ô tô DIY và bất kỳ lời khuyên nào chắc chắn đều được đánh giá cao.
Tôi không biết bạn đang bắt đầu với cái gì hoặc bạn thậm chí có quyền truy cập vào. Ngoài ra, vì súng bắn va chạm yêu cầu ổ cắm và phụ kiện đặc biệt để hoàn thành công việc, điều quan trọng là phải xem qua danh sách kiểm tra dưới đây về thiết bị bạn sẽ cần trước khi bắt đầu.
Không, ổ cắm chrome không giống với ổ cắm va đập. Mọi người có thể sử dụng chúng thay thế cho nhau, nhưng các ổ cắm tác động có thành dày hơn và được làm từ chrome molypden, khiến chúng được trang bị tốt hơn để xử lý các lực lớn khi chơi.
Đây.
Việc không dành thời gian để đảm bảo rằng tôi sắp sử dụng một công cụ chính xác cho dự án đã khiến tôi phải nghĩ đến cách mà bạn biết đấy quá nhiều lần để không nhấn mạnh tầm quan trọng của nó. Trước khi bắt đầu, hãy dành thời gian để nghiên cứu những gì bạn đang làm. Xác minh hướng ren, xem xét góc tiếp cận và thoa một ít dầu thẩm thấu nếu bạn nghĩ là cần thiết. Tóm lại, hãy nghĩ về những gì bạn sắp làm. Súng bắn va chạm không phải là lựa chọn hạt nhân nhưng chúng có thể gây ra sát thương không thể đảo ngược nếu bạn không cẩn thận và luôn khôn ngoan khi dành thời gian để làm mọi việc đúng cách.
Hãy dành một chút thời gian để làm quen với công cụ này. Cảm nhận mọi thứ đang ở đâu và từng chức năng ảnh hưởng đến quá trình làm việc của bạn như thế nào. Khi bạn đã có được bố cục cơ bản, đã đến lúc bắt đầu. Đặt công tắc bộ chọn sang hướng thích hợp và chọn mức công suất thích hợp nếu có. Nếu bạn không chắc mức công suất nào phù hợp với dự án, hãy bắt đầu với cài đặt tự động hoặc thấp nhất. Bạn luôn có thể chuyển sang cấp độ tiếp theo nếu nó không đủ. Bây giờ cũng là lúc để thêm một vài giọt dầu dụng cụ không khí vào tác động khí nén của bạn và xác minh cài đặt của máy nén khí của bạn nếu đó là những gì bạn đang sử dụng.
Bạn không nên sử dụng súng bắn va chạm để buộc chặt trong nhiều tình huống. Họ có thể dễ dàng giảm bớt sức mạnh hơn nhiều so với mức bạn cần và loại bỏ các sợi chỉ. Tuy nhiên, bạn sẽ sử dụng nó cho đai ốc vấu và các dây buộc lớn khác được tìm thấy trên khung xe. Một cách để tránh làm hỏng các sợi chỉ là sử dụng một thanh mô-men xoắn. Những thứ này bật ra trước ổ cắm và ngăn dụng cụ áp dụng nhiều mô-men xoắn hơn mức quy định. Chúng không thay thế cờ lê mô-men xoắn, nhưng chúng là một tuyến phòng thủ tuyệt vời giữa bạn và các sợi chỉ bị tước.
Hãy nhìn vào cái đe. Ổ cắm được giữ cố định bằng vòng ma sát hoặc chốt hãm. Nếu bạn đang sử dụng mô hình có chốt tách rời, hãy đảm bảo đặt nó thẳng hàng với lỗ trên đế của ổ cắm va chạm. Nếu nó sử dụng một vòng ma sát thay vào đó, mối quan tâm duy nhất của bạn là đặt đe sát với đế của ổ cắm và bật nó lên. Đây cũng là thời điểm tốt để nhắc bạn chọn độ sâu ổ cắm phù hợp, vì điều đó sẽ đảm bảo sự gắn kết thích hợp của dây buộc.
Nếu bạn đang sử dụng cờ lê va đập để siết, hãy nhớ bắt đầu siết bằng tay. Điều này sẽ ngăn chặn việc phân luồng chéo và đảm bảo bạn sẽ được phép sử dụng các công cụ quyền lực cho nhiều dự án hơn nữa.
Được rồi, chúng ta sắp đến rồi. Điều tiếp theo cần làm là định vị ổ cắm vào dây buộc. Making sure you’re working straight on so that the socket is fully engaged with the fastener and not cocked at an angle is how you’ll save yourself a lot of headaches. An impact-rated universal joint and an extension will prevent drama with those fasteners in weird places.
There's a good chance you'll need to go all out and let the tool work at max power to bust stubborn fasteners free. You really don't want to assume so and start there, though. Especially not with automotive applications that have relatively small fasteners. Instead, gradually apply power by making use of your tool's variable speed control trigger and multiple power levels. Give it a little and see if that works. If it doesn't, give it a little more. Eventually, you'll get the hang of things and know when and how much power to apply, but trial by fire is no way to learn – broken bolts can be a real nightmare to deal with, and you want to avoid them as much as possible.
It's worth noting that a lot of new cordless models feature an automatic fastening mode that eliminates a lot of the guesswork. In this mode, you just squeeze the trigger, and the gun decides how much power to apply. It might take a second to work, but it does come in handy, especially if it's a good design that somehow knows just when to stop so that your fasteners don't take a ride across the shop floor.
Reading doesn’t always help you visualize the process, nor should you get all of your information and tips from a single source. That’s why I’ve dropped in the video below. It’s brief, but does an excellent job of helping beginners use an impact wrench for the first time.
Cách lấy Tree Sap ra khỏi xe của bạn
Cách sử dụng công cụ quét OBD-II để chẩn đoán ô tô của bạn
Cách sử dụng cờ lê mô men
Cách sử dụng cờ lê lực:Hướng dẫn cơ bản cho bạn