Làm thế nào để thay dầu và lọc trên xe máy Honda CBR600F4i?

1. Thu thập các tài liệu cần thiết.

Bạn sẽ cần:

- 3,2 lít dầu động cơ 10W-40 (hoặc xem hướng dẫn sử dụng)

- Cờ lê lọc dầu

- Phễu

- Chảo xả dầu

- Giẻ lau sạch

- Bộ lọc dầu mới (Mã phụ tùng Honda 15410-MM9-003)

2. Làm nóng động cơ.

Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Điều này sẽ làm loãng dầu và giúp thoát nước dễ dàng hơn.

3. Xác định vị trí nút xả dầu.

Nút xả dầu nằm ở phía dưới động cơ, gần phía trước. Đó là một bu lông 17mm.

4. Đặt khay xả dầu bên dưới nút xả.

Đảm bảo chảo đủ lớn để hứng hết dầu chảy ra ngoài (tối thiểu là 4,0 lít Mỹ).

5. Tháo nút xả.

Dùng cờ lê xả dầu để nới lỏng nút xả dầu. Cẩn thận không làm rơi bu-lông vào chảo dầu.

6. Để dầu chảy ra.

Để toàn bộ dầu chảy ra khỏi động cơ. Việc này có thể mất vài phút.

7. Thay nút xả.

Sau khi đã xả hết dầu, hãy thay nút xả. Siết chặt nút xả bằng cờ lê xả dầu.

8. Xác định vị trí bộ lọc dầu.

Lọc dầu nằm ở phía trước động cơ, gần phía trên. Nó là một vật thể hình trụ có nắp màu đen. Nó nên được cài đặt theo chiều dọc.

9. Tháo bộ lọc dầu.

Sử dụng cờ lê lọc dầu để nới lỏng bộ lọc dầu. Hãy cẩn thận để không làm đổ dầu.

10. Bôi một lớp mỏng dầu mới vào miếng đệm trên bộ lọc dầu mới.

Điều này sẽ giúp tạo ra một con dấu và ngăn chặn rò rỉ.

11. Vặn chặt bộ lọc dầu mới.

Siết chặt bộ lọc dầu bằng tay cho đến khi vừa khít. Không vặn quá chặt bộ lọc.

12. Thêm dầu mới vào động cơ.

Sử dụng phễu để thêm dầu mới vào động cơ. Thêm lượng dầu theo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

13. Kiểm tra mức dầu.

Sử dụng que thăm trong động cơ để kiểm tra mức dầu sau khi bạn đã thêm bộ lọc và dầu mới. Khi kiểm tra que thăm, bạn muốn mức dầu nằm giữa hai vạch trên que thăm.

14. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.

Điều này sẽ lưu thông dầu mới khắp động cơ.

15. Kiểm tra rò rỉ.

Nhìn dưới gầm xe xem có chỗ rò rỉ nào không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt nút xả dầu hoặc bộ lọc dầu cho đến khi hết rò rỉ.