Làm thế nào để thay thế nửa trục bên lái trên Honda Accord?

Việc thay thế nửa trục hoặc trục bên người lái trên Honda Accord bao gồm một số bước quan trọng. Dưới đây là tổng quan chung về quy trình:

1. Chuẩn bị:

- Đỗ xe ở nơi an toàn và cài phanh tay.

- Thu thập các dụng cụ và thiết bị của bạn:nửa trục thay thế, bộ cờ lê ổ cắm, cờ lê một đầu, kìm, thanh nâng lên, giá đỡ kích và giắc cắm, kính an toàn và găng tay.

2. Nâng xe:

- Sử dụng kích và giá đỡ để nâng xe và đỡ xe một cách an toàn.

- Đảm bảo xe ở độ cao làm việc thoải mái và ổn định trước khi tiếp tục.

3. Tháo bánh xe :

- Dùng cờ lê nới lỏng và tháo các đai ốc vấu bánh xe phía người lái.

- Tháo bánh xe và đặt nó sang một bên an toàn.

4. Ngắt kết nối liên kết cuối thanh Sway (Tùy chọn) :

- Ở một số mẫu xe Honda Accord, có thể cần phải tạm thời ngắt kết nối cuối thanh lắc để tạo thêm không gian cho việc tháo trục.

- Dùng cờ lê hoặc ổ cắm để nới lỏng các bu lông giữ thanh nối cuối với cần điều khiển và thanh lắc.

- Ngắt kết nối đầu cuối và giữ các bu lông ở nơi an toàn.

5. Tháo đai ốc trục :

- Xác định vị trí đai ốc trục lớn ở mặt sau của moay ơ bánh xe.

- Sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng và tháo đai ốc trục, nhưng không tháo hoàn toàn ở giai đoạn này.

6. Cạy nửa trục :

- Dùng thanh nạy hoặc dụng cụ nạy nhẹ nhàng cạy nửa trục ra khỏi moay ơ bánh xe.

- Cẩn thận không làm hỏng trục hoặc trục trong quá trình này.

7. Tháo đai ốc trục và vòng đệm :

- Với nửa trục nằm ngoài trục bánh xe, bạn có thể tháo hoàn toàn đai ốc trục và vòng đệm phía sau nó.

- Tạm thời đặt chúng sang một bên.

8. Tháo chốt bi khỏi tay điều khiển :

- Xác định vị trí khớp bi phía dưới trên hệ thống treo bên người lái, nơi nửa trục nối với tay điều khiển.

- Dùng cờ lê thích hợp để nới lỏng và tháo các bu lông hoặc đai ốc giữ khớp bi tại chỗ.

9. Tách khớp bi khỏi tay điều khiển :

- Sau khi các bu lông được tháo ra, hãy nhẹ nhàng cạy khớp bi ra khỏi cần điều khiển bằng thanh nâng lên.

- Cẩn thận không làm hỏng bốt CV của nửa trục.

10. Tháo nửa trục khỏi hộp số :

- Trượt nửa trục ra khỏi hộp số đồng thời đỡ hộp số để tránh tràn chất lỏng.

- Nửa trục bên người lái trên Honda Accord thường được giữ cố định bằng chốt khóa. Trượt nửa trục ra khỏi hộp số để tháo nó ra.

11. Lắp nửa trục mới:

- Trượt nửa trục mới vào đúng vị trí, bắt đầu từ phía hộp số.

- Đảm bảo chốt khóa hoặc bất kỳ cơ cấu giữ nào khác được căn chỉnh và gài đúng cách.

12. Gắn lại khớp cầu vào tay điều khiển:

- Đặt lại khớp bi vào cần điều khiển và cố định nó bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.

13. Thay đai ốc trục, vòng đệm và bánh xe :

- Lắp lại đai ốc trục và vòng đệm vào trục trục nhưng chưa siết chặt hoàn toàn.

- Đặt bánh xe trở lại vào các bu lông vấu và siết chặt chúng tạm thời.

14. Hạ xe:

- Cẩn thận hạ xe bằng kích và giá đỡ.

15. Siết chặt đai ốc trục:

- Khi xe đã trở lại mặt đất, hãy siết chặt đai ốc trục theo thông số mô-men xoắn được khuyến nghị như được nêu trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe.

16. Kiểm tra lại và kiểm tra:

- Kiểm tra kỹ tất cả các đai ốc và bu lông để đảm bảo chúng được siết chặt đúng cách.

- Đưa xe chạy thử để xác nhận việc thay trục đã thành công và không có rung lắc, tiếng động bất thường.

Hãy nhớ rằng, quy trình này có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào năm và mẫu xe Honda Accord cụ thể của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe để biết hướng dẫn chính xác và thông số mô-men xoắn. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện công việc, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ.