Làm thế nào để thay thế seal vi sai cầu trước Subaru Forester 1999?

>$ Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.

• Để động cơ nguội hoàn toàn.

• Kéo phanh tay.

• Chèn bánh sau.

>$ Nâng phần đầu xe lên một cách an toàn để bạn có đủ chỗ để làm việc bên dưới.

>→ Đặt một khay thoát nước bên dưới bộ vi sai để hứng bất kỳ chất lỏng nào có thể rò rỉ ra ngoài.

Bước 2:Tháo trục các đăng .

>→ Tháo đai ốc trục trụ, thường là 24 mm.

>→ Đánh dấu trục truyền động thẳng hàng bằng điểm đánh dấu cố định so với mặt bích đồng hành.

>→ Sử dụng thanh nâng lớn hoặc thanh nâng và búa xoay mặt bích đồng hành theo chiều kim đồng hồ để tạo khoảng trống giữa trục trục đầu ra và trục bích bánh răng nhỏ.

• Tách trục cánh quạt ra khỏi bộ vi sai.

• Trượt trục cánh quạt ra khỏi vỏ đầu ra hộp số.

Bước 3:Tháo chảo dầu .

>→ Tháo các bu lông đang giữ thùng dầu vào bộ vi sai.

>$ Cẩn thận tháo chảo dầu, chú ý không làm rơi bất kỳ bu lông nào vào bộ vi sai.

Bước 4:Tháo bỏ con dấu cũ.

>$ Sử dụng dụng cụ kéo phốt để tháo phốt cũ ra khỏi vỏ vi sai.

>$ Hãy cẩn thận để không làm hỏng vỏ vi sai.

Bước 5:Lắp seal mới .

>$ Phủ một lớp mỏng keo silicone RTV lên miếng bịt mới.

>$ Cẩn thận lắp phốt mới vào vỏ vi sai bằng cách sử dụng bộ lắp phốt.

>$ Đảm bảo rằng vòng đệm được đặt đúng vị trí.

Bước 6:Lắp lại chảo dầu .

>$ Lắp lại chảo dầu và cố định nó bằng các bu lông đã được tháo ở Bước 3.

>→ Siết chặt các bu lông lại.

Bước 6:Lắp lại trục truyền động

>$ Lắp trục truyền động vào vỏ đầu ra của hộp số.

>→ Xoay mặt bích đồng hành cho đến khi các dấu căn chỉnh được tạo trước đó thẳng hàng.

>$ Lắp trục truyền động vào bộ vi sai.

>→ Lắp các bu lông trục truyền động 24mm và siết lỏng.

>$ Trong khi quay trục truyền động, hãy siết chặt các bu lông trục truyền động

thông số thắt chặt:51 ft-LB (70 Nm)

Bước 7:Đổ đầy dầu vào bộ vi sai.

>→ Dùng phễu châm thêm dầu hộp số GL-5 80W-90 vào bộ vi sai cho đến khi đạt vạch “Đầy” trên que thăm dầu.

>→ Thay que thăm dầu.

Bước 8:Lái thử xe.

>$ Cẩn thận hạ xe xuống đất.

>$ Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.

>$ Kiểm tra xem có rò rỉ nào không.

>$ Nếu không có rò rỉ, hãy mang xe đi lái thử.

>$ Lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào không.

>$ Đảm bảo rằng bộ vi sai hoạt động bình thường.

Lưu ý:Đây là hướng dẫn cơ bản và quy trình thực tế có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe và đời xe của bạn. Bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe để biết hướng dẫn cụ thể.