Làm thế nào để bạn vượt qua thiết bị cố định của tướng quân?

Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Việc bỏ qua thiết bị cố định thường không được khuyến khích và có thể gây ra hậu quả pháp lý. Bạn chỉ nên thử điều này nếu bạn là chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe và đang gặp sự cố thực sự với thiết bị cố định.

Phương pháp 1:Sử dụng Mô-đun bỏ qua:

1. Mua mô-đun bypass tương thích với mẫu Shogun của bạn. Các mô-đun này được thiết kế để vượt qua hệ thống cố định.

2. Ngắt kết nối ắc quy ô tô. Đây là biện pháp phòng ngừa an toàn nhằm tránh hư hỏng về điện trong quá trình lắp đặt.

3. Xác định vị trí bộ điều khiển cố định. Điều này thường được tìm thấy gần cột lái hoặc phía sau bảng điều khiển.

4. Kết nối mô-đun bypass theo hướng dẫn được cung cấp kèm theo mô-đun. Thông thường, bạn sẽ cần kết nối dây từ mô-đun với bộ điều khiển cố định.

5. Sau khi mô-đun được kết nối, hãy kết nối lại ắc quy ô tô.

6. Kiểm tra đường vòng bằng cách khởi động động cơ. Nếu động cơ khởi động mà không có bất kỳ vấn đề gì thì việc bỏ qua bộ cố định đã thành công.

Phương pháp 2:Vô hiệu hoá thiết bị cố định:

Cảnh báo: Phương pháp này phức tạp hơn và đòi hỏi kiến ​​thức và chuyên môn nâng cao về điện tử ô tô. Tiến hành thận trọng.

1. Ngắt kết nối ắc quy ô tô.

2. Xác định vị trí Bộ điều khiển động cơ (ECU). Điều này thường được tìm thấy trong khoang động cơ.

3. Mở vỏ ECU và xác định vị trí chip cố định. Con chip này thường là một thành phần nhỏ hình vuông màu đen với một số chân.

4. Tháo chip cố định khỏi bảng ECU. Dùng mỏ hàn cẩn thận gỡ chip ra khỏi bo mạch.

5. Sau khi tháo chip ra, hãy kết nối lại ECU và pin.

6. Khởi động động cơ. Nếu động cơ khởi động mà không gặp vấn đề gì thì bộ cố định đã được vô hiệu hóa thành công.

Xin lưu ý: Việc vô hiệu hóa hoặc bỏ qua thiết bị cố định có thể ảnh hưởng đến an ninh cho xe của bạn. Bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của chuyên gia ô tô hoặc thợ khóa có trình độ nếu bạn đang cân nhắc việc bỏ qua bộ cố định trên Shogun của mình.