Các triệu chứng của bộ lọc nhiên liệu bị tắc

Khi bạn đang di chuyển, động cơ ô tô của bạn đang hút nhiên liệu giống như Takeru Kobayashi đang hít một đĩa xúc xích. Xử lý tải nặng đó, máy bơm nhiên liệu của bạn sẽ gửi nhiên liệu từ bình xăng đến động cơ. Trên đường đi, nhiên liệu sẽ đi qua một bộ lọc.

Giống như tất cả các bộ lọc, bộ lọc nhiên liệu có thể bị tắc do hoàn thành tốt nhiệm vụ của nó trong một thời gian dài. Bộ lọc hoạt động càng lâu, nó sẽ bắt được càng nhiều hạt, cho đến mức không thể bắt được nữa. Khi điều này xảy ra, nó có thể làm gián đoạn việc cung cấp nhiên liệu và động cơ của bạn có thể chết đói.

Để tránh cho xe của bạn bị chết máy trên đường cao tốc ngẫu nhiên, điều quan trọng là phải nhận ra các triệu chứng ban đầu sớm cho thấy có thể có điều gì đó không ổn. The Drive’s nhóm thông tin muốn trợ giúp điều đó, vì vậy chúng tôi đã tập hợp một hướng dẫn về bộ lọc nhiên liệu bị tắc. Tìm hiểu kỹ.

Bộ lọc nhiên liệu là gì và nó có tác dụng gì?

Bộ lọc nhiên liệu là một thiết bị trong hệ thống nhiên liệu của ô tô để giữ lại các mảnh vụn không mong muốn khi nhiên liệu đi qua nó. Nó thường được làm bằng kim loại hoặc vỏ nhựa và chứa các vật liệu khác nhau được thiết kế để hứng các chất gây ô nhiễm không mong muốn trôi nổi trong nhiên liệu. Bằng cách đó, nó bảo vệ động cơ và kim phun nhiên liệu khỏi các hạt có hại.

Các loại bộ lọc nhiên liệu

Bộ lọc nhiên liệu sẽ được đặt ở đâu đó giữa bình xăng và động cơ, đây là một số gợi ý hữu ích để tìm ra nó.

Vị trí

• Nội tuyến :Trên một số loại xe nhất định, thường là trên các loại xe có hệ thống nhiên liệu kiểu hồi lưu, bộ lọc theo nghĩa đen nằm giữa hai đầu nối ống nhiên liệu, do đó nó nằm thẳng hàng với hệ thống nhiên liệu.
• Xe tăng :Trên một số loại xe, thường là xe có hệ thống nhiên liệu không hồi lưu, bộ lọc nhiên liệu nằm trên hoặc bên trong bình xăng.

Kết nối

• Đẩy vào :Hầu hết các bộ lọc sẽ có các ống nhô ra nhỏ trượt vào ống dẫn nhiên liệu, đôi khi được giữ chặt bằng kẹp. Đây là loại bộ lọc nhiên liệu phổ biến nhất.
• Phân luồng :Một số bộ lọc có thể có ren trên ống đầu vào và đầu ra để vặn nó vào đúng vị trí.

Các hiện tượng của Bộ lọc nhiên liệu bị tắc Các hiện tượng

Nếu bộ lọc nhiên liệu của bạn bị tắc, động cơ có thể không nạp đủ nhiên liệu, điều này có thể gây ra nhiều vấn đề. Nếu bạn nhận thấy những triệu chứng này, đó có thể là kết quả của bộ lọc cũ, bẩn và / hoặc bị tắc. Xin lưu ý, những triệu chứng này cũng có thể là do bơm nhiên liệu bị hỏng hoặc một nguyên nhân khác.

Khó khăn khi bắt đầu

Động cơ của bạn cần nhiên liệu để khởi động. Nếu bộ lọc bị tắc và không thể cung cấp nhiên liệu, nó có thể không khởi động được.

phún xạ

Nếu bạn khởi động ô tô và nghe có vẻ như đó là tiếng khỉ gió rít khi không hoạt động, thì có thể nó không nhận được mức nhiên liệu thích hợp để chạy không tải ở một RPM nhất quán.

Tăng tốc không nhất quán

Mỗi khi bạn đạp ga, nhiên liệu sẽ được chuyển đến động cơ. Nếu lượng nhiên liệu đến khối không đủ, đó có thể là kết quả của bộ lọc nhiên liệu bị tắc.

Nhiệt độ động cơ cao bất thường

Nếu chu trình đốt cháy bình thường bị mất cân bằng do thiếu nhiên liệu, động cơ có thể hoạt động quá mức hoặc tự hoạt động quá mức, dẫn đến nhiệt độ cao không tốt cho sức khỏe.

Giảm tiết kiệm nhiên liệu

Nếu động cơ của bạn không nhận đủ nhiên liệu, áp lực gây ra có thể dẫn đến việc sử dụng nhiên liệu kém hiệu quả hơn.

Bộ lọc nhiên liệu tồn tại trong bao lâu?

Nói chung, bạn nên thay thế hoặc ít nhất là kiểm tra bộ lọc của mình khoảng 30.000 dặm một lần. Một số nhà sản xuất đề xuất dài hơn, những nhà sản xuất khác đề xuất ngắn hơn, vì vậy tốt nhất bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được hướng dẫn.

Cách Kiểm tra và Thay thế Bộ lọc Nhiên liệu

Để biết thêm thông tin về quy trình thay thế bộ lọc nhiên liệu, hãy đọc The Drive Hướng dẫn, Cách Thay đổi Bộ lọc Nhiên liệu của Bạn.

Nhận Dịch vụ và Sửa chữa Ô tô Di động với YourMechanic

Mặc dù hướng dẫn cách thực hiện của The Drive rất chi tiết và dễ làm theo, nhưng không có chiếc xe nào được tạo ra giống nhau và không phải tất cả các nhiệm vụ bảo dưỡng hoặc sửa chữa ô tô đều dễ dàng tự thực hiện. Đó là lý do tại sao chúng tôi hợp tác với YourMechanic và mạng lưới các kỹ thuật viên ô tô di động của họ để cung cấp cho độc giả của chúng tôi giảm giá $ 10 khi gọi dịch vụ + $ 70 khi bạn sử dụng mã khuyến mãi THEDRIVE .

Câu hỏi thường gặp về việc kiểm tra bộ lọc nhiên liệu bị tắc

Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!

Q. Bạn có thể lái xe với bộ lọc nhiên liệu bị chặn không?

A. Bạn có thể? Có thể, nhưng chúng tôi không khuyên bạn nên làm như vậy. Nếu không có nhiên liệu cần thiết như mong đợi, động cơ có thể bị hỏng hoặc trục trặc. Khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.

Q. Làm cách nào để bạn mở bộ lọc nhiên liệu?

A. Các loại bộ lọc nhiên liệu phổ biến nhất sử dụng các vật liệu rẻ tiền như giấy làm màng lọc theo nghĩa đen, vì vậy tốt nhất bạn nên thay chúng thay vì cố gắng làm sạch chúng. Nếu bạn có bộ lọc kim loại có thể tái sử dụng, nó cần được làm sạch.

Q. Tốn bao nhiêu tiền để sửa một bộ lọc nhiên liệu bị tắc?

A. Riêng bộ phận này, bộ lọc nhiên liệu có thể dao động từ 10-150 đô la. Chi phí lao động chuyên nghiệp bổ sung có thể tăng thêm một trăm hoặc hai, tùy thuộc vào vị trí của bộ lọc.

Hãy cùng trò chuyện, hãy bình luận bên dưới để trò chuyện với The Drive’s Người biên tập!

Chúng tôi ở đây để trở thành người hướng dẫn chuyên gia về mọi thứ liên quan đến Hướng dẫn. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận bên dưới và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là tiểu sử của chúng tôi.

Jonathon Klein:Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Sản phẩm nổi bật

Bộ lọc nhiên liệu động cơ

Bộ lọc nhiên liệu chuyên nghiệp ACDelco

Bơm nhiên liệu TopScope

Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]