2. Đảm bảo vật liệu má phanh tương thích với rôto của bạn. Các má phanh khác nhau được thiết kế cho các loại rôto khác nhau. Nếu má phanh không tương thích có thể gây ra tiếng kêu cót két. Kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất để chọn má phanh phù hợp cho xe của bạn.
3. Kiểm tra độ mòn không đều của má phanh. Má phanh mòn không đều có thể cho thấy kẹp phanh hoặc đĩa phanh có vấn đề. Độ mòn không đều cũng có thể gây ra tiếng kêu cót két. Kiểm tra má phanh và thay thế những má phanh bị mòn không đều.
4. Kiểm tra xem kẹp phanh có bị lỏng không. Kẹp phanh bị lỏng có thể khiến má phanh rung và kêu cót két. Đảm bảo kẹp phanh được siết chặt chắc chắn.
5. Đảm bảo má phanh được đặt đúng vị trí. Nếu má phanh không được đặt đúng vị trí, nó có thể gây ra tiếng kêu. Kiểm tra xem má phanh có được đặt đúng không và kẹp phanh có nằm ở giữa rôto hay không.
6. Kiểm tra rôto phanh có bị cong vênh hay không. Rôto phanh bị cong có thể gây ra tiếng kêu cót két. Kiểm tra rôto phanh xem có bị cong vênh không và thay thế nó nếu cần thiết.
7. Bôi mỡ nhiệt độ cao vào mặt sau của má phanh. Điều này sẽ giúp giảm tiếng ồn và độ rung.
Nếu bạn đã thử tất cả những gợi ý này mà vẫn thấy tiếng rít, bạn nên nhờ thợ sửa chữa. Có thể có vấn đề nghiêm trọng hơn với hệ thống phanh.
Những điều bạn nên biết về an toàn lốp
Việc cần làm trong trường hợp xảy ra tai nạn
Kích ở đâu trong chiếc taxi bốn bánh Dodge ram 2500 đời 2004?
Teslas Tiếp tục đâm vào xe khẩn cấp