Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Teslas Tiếp tục đâm vào xe khẩn cấp

Tesla Autopilot là một tính năng nổi tiếng, nhưng liệu nó có được hiểu rõ? Mặc dù tên gọi của hệ thống lái xe bán tự động của Tesla khiến người ta nghe như thể Autopilot có thể tự lái, nhưng sự thật lại không như vậy. Tuy nhiên, điều này đã không giúp mọi người không bị rơi Teslas của họ - và vào các phương tiện khẩn cấp. Các vụ tai nạn của Tesla Autopilot vẫn còn dai dẳng và hiện NHTSA đang điều tra.

Công nghệ đằng sau Tesla còn lâu mới hoàn hảo

Mặc dù nó được gọi là Tesla Autopilot, nhưng nó thực sự phải là một cái gì đó giống như Tesla Semi-Autonomous. Chức năng Lái xe tự động của Tesla được thiết kế để cho phép người lái xe tăng thêm sự thoải mái và an toàn, nhưng nó không làm mất đi trách nhiệm của việc vận hành một chiếc xe. Những người sử dụng Tesla Autopilot vẫn được cho là luôn luôn cầm tay lái, giống như khi lái một chiếc xe hơi thông thường.

Để Tesla Autopilot hoạt động, tính năng này dựa vào hệ thống dựa trên camera để giám sát đường và khu vực xung quanh xe. Hệ thống dựa trên camera này thay thế các cảm biến radar mà Tesla đã sử dụng trước đây. Giờ đây, các tính năng Tự động lái và Tự lái Hoàn toàn của Tesla chỉ dựa vào hệ thống dựa trên camera. Điều này hoạt động trên một mạng nơ-ron, có nghĩa là mỗi Tesla giao tiếp với mạng của Teslas, chia sẻ thông tin được thiết kế để cải thiện hiệu quả của tất cả Teslas.

Những tai nạn tái diễn này đặt ra câu hỏi; hiệu quả của hệ thống dựa trên camera của Tesla như thế nào? Và hiệu quả của các cảm biến radar đi trước nó như thế nào?

Các vụ tai nạn khi lái xe ô tô Tesla thường liên quan đến xe cấp cứu

Cho đến nay đã có 11 vụ tai nạn liên quan đến chức năng Autopilot của Tesla và các phương tiện khẩn cấp. Trong một số vụ tai nạn, tàu Teslas đã đâm trực diện vào các phương tiện cấp cứu. Nhiều người trong số họ đã phải đối mặt với một tai nạn hoặc sự cố khác.

Slate đã nói chuyện với Raj Rajkumar từ Carnegie Mellon. Ông ấy là giáo sư kỹ thuật máy tính và điện, người chuyên về ô tô tự lái. Ông giải thích rằng những tai nạn này có thể xảy ra bởi vì những chiếc xe cấp cứu mà Teslas đang lao vào đang đứng yên.

Khi Tesla hoạt động với các cảm biến radar, những cảm biến đó sẽ phát ra sóng điện từ, sóng này đập vào bất kỳ vật thể nào xung quanh chúng và sau đó quay trở lại. Hiệu ứng Doppler có nghĩa là tần số của những sóng này thay đổi dựa trên cách chuyển động của các vật thể xung quanh Tesla. Nếu chúng đứng yên, chúng không dễ bị phát hiện. Ngoài ra, Tesla đang nhận được thông tin đầu vào từ các vật thể tĩnh khác như các tòa nhà và con đường, và điều này có thể gây nhầm lẫn cho Tesla.

Rajkumar lưu ý rằng các thế hệ radar mới hơn hoạt động tốt hơn trong việc phân biệt giữa những thứ như đường và xe cứu thương đã dừng.

Hệ thống dựa trên máy ảnh có vấn đề riêng

Hệ thống dựa trên máy ảnh mới của Tesla không nhất thiết phải tốt hơn hệ thống radar trước đó. Mạng nơ-ron được đề cập trước đây có một số hạn chế nghiêm trọng, đặc biệt là trong quá trình thích ứng từ rất sớm. Hệ thống dựa trên camera hoạt động bằng cách giải thích các pixel của các đối tượng xung quanh chúng. Mạng nơ-ron đang tìm hiểu ý nghĩa của tất cả các pixel này; đó là mô hình học tập. Khi Tesla gặp phải điều gì đó mà nó không quen thuộc, nó sẽ không ghi nhận điều đó như một đối tượng cần lưu ý.

Rajkumar sử dụng ví dụ về một vụ tai nạn chết người ở Florida liên quan đến Autopilot. Vì chiếc xe tải vuông góc với Tesla, thay vì hướng về cùng hướng với Tesla, nên Tesla không nhận ra điều này. Nó xác định không có đối tượng và tông vào xe tải.

Rajkumar nói rằng khi hệ thống dựa trên camera này gặp các phương tiện khẩn cấp có đèn nhấp nháy, nó sẽ không ghi lại điều này như những gì nó đã thấy trước đây và nó xác định rằng không có vật thể nào ở đó. Và rõ ràng là nó sẽ tấn công những chiếc xe đó.

Các vụ tai nạn của Xe lái tự động Tesla rõ ràng là đáng lo ngại và việc họ đâm vào xe cấp cứu là một vấn đề thêm. NHTSA nói rõ rằng chức năng Autopilot của Tesla không phải là chức năng tự động. Điều quan trọng là các nhà điều hành Tesla luôn duy trì quyền kiểm soát phương tiện của họ. Hy vọng rằng cuộc điều tra của NHTSA sẽ diễn ra nhanh chóng và vấn đề sẽ dễ dàng giải quyết. Tốt nhất là không ai khác bị thương hoặc thiệt mạng trước khi sự việc được giải quyết.


Cách chuẩn bị trước cho sự cố ô tô trong bão tuyết

Tại sao Tesla là chiếc xe của tương lai?

Người lái xe Tesla chết trong vụ tai nạn Tự động lái đầu tiên

Bảo dưỡng ô tô

Bạn nên giữ gì trong Bộ dụng cụ xe khẩn cấp của mình?