Điều gì gây ra hiện tượng mòn lốp sau trên xe tải nhỏ dẫn động cầu trước?

_Sai lệch ngón chân: _ Cài đặt guốc lốp không đúng, khi lốp sau bị nghiêng vào trong hoặc hướng ra ngoài quá mức có thể khiến lốp mòn không đều.

_Độ lệch góc camber: _ Góc cam không đúng, khiến lốp sau nghiêng vào trong hoặc ra ngoài quá mức cũng có thể dẫn đến lốp mòn không đều.

_Áp suất lốp không chính xác: _ Lốp sau non hơi hoặc quá căng có thể khiến lốp bị mòn sớm và không đều.

_Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn: _ Các bạc lót của hệ thống treo, khớp bi hoặc tay điều khiển bị mòn có thể ảnh hưởng đến khả năng căn chỉnh của xe, dẫn đến lốp bị mòn quá mức.

_Tải nặng: _ Việc chở quá tải xe minivan, đặc biệt là ở phía sau, có thể gây thêm căng thẳng cho lốp sau và khiến lốp bị mòn sớm.

_Lái xe hung hãn: _ Tăng tốc nhanh, phanh gấp hoặc vào cua thường xuyên có thể gây mòn lốp sau.

_Vấn đề về trục: _ Trục sau hoặc vi sai có vấn đề có thể khiến lốp mòn không đều.

_Chất lượng lốp: _ Lốp chất lượng thấp hoặc lốp không được thiết kế dành riêng cho yêu cầu về trọng lượng và khả năng vận hành của xe minivan có thể bị mòn sớm.

Để tránh lốp sau bị mòn quá mức, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra và căn chỉnh xe, duy trì áp suất lốp thích hợp, tránh chở xe tải nhỏ quá tải và thay thế các bộ phận treo bị mòn. Ngoài ra, việc áp dụng thói quen lái xe êm ái hơn và lựa chọn lốp chất lượng cao phù hợp với mục đích sử dụng của xe có thể giúp kéo dài tuổi thọ của lốp sau.