* Lốp mất cân bằng :Đây là nguyên nhân gây rung lắc phổ biến nhất sau khi thay lốp mới. Khi lốp xe không được cân bằng đúng cách, chúng có thể gây ra rung động có thể cảm nhận được qua vô lăng, ván sàn hoặc ghế ngồi. Đảm bảo thợ cơ khí đã lắp lốp của bạn đúng cách với vòng ở giữa trục nếu cần, đồng thời cân bằng và xoay lốp khi cần.
* Áp suất lốp không đúng :Nếu lốp mới không được bơm căng đúng áp suất, nó cũng có thể gây rung lắc. Đảm bảo kiểm tra áp suất lốp được khuyến nghị cho xe của bạn và bơm lốp phù hợp.
* Đai ốc vấu bị lỏng :Đảm bảo các đai ốc được siết chặt và an toàn. Nếu đai ốc vấu bị lỏng có thể khiến bánh xe chao đảo, dẫn đến rung lắc.
* Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn :Nếu bạn đã mòn các bộ phận của hệ thống treo, điều này cũng có thể khiến xe của bạn bị rung lắc sau khi thay lốp mới. Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn có thể bao gồm khớp bi, thanh giằng và tay điều khiển.
* Roto phanh bị cong vênh :Nếu rôto phanh bị cong, điều này cũng có thể gây ra cảm giác rung lắc. Rôto phanh bị cong vênh có thể do một số nguyên nhân, bao gồm hao mòn không đều, quá nhiệt hoặc hư hỏng.
* Vòng bi bánh xe bị hỏng :Nếu vòng bi bánh xe của bạn bị hỏng, điều này cũng có thể dẫn đến rung lắc. Vòng bi bánh xe có nhiệm vụ cho phép bánh xe quay trơn tru. Nếu chúng bị hư hỏng có thể khiến bánh xe chao đảo, dẫn đến rung lắc.
Nếu tình trạng rung lắc vẫn tiếp tục, tốt nhất bạn nên đưa xe trở lại thợ để được chẩn đoán.
Nguyên nhân khiến đèn kiểm tra động cơ nhấp nháy và không nổ máy sau khi trời mưa trên Ford Windstar?
Cách nhận biết vòng bi bánh xe nào kém?
Làm cách nào để thay chìa khóa ô tô?
Điều gì xảy ra khi dầu ô tô không được thay thường xuyên