1. Bộ dụng cụ sửa lốp (bao gồm mũi doa, nút cao su và dụng cụ chèn)
2. Búa nhỏ
3. Kìm
4. Khí nén hoặc bơm xe đạp
Bước 1:Xác định vị trí và kiểm tra móng:
- Đỗ xe ở nơi an toàn và cài phanh tay.
- Tháo nắp trục bánh xe (nếu có) và xác định vị trí đinh trên gai lốp.
Bước 2:Chuẩn bị lốp:
- Dùng búa và kìm nhỏ cẩn thận tháo đinh ra khỏi lốp.
- Nếu lỗ quá nhỏ so với nút sửa chữa, hãy sử dụng dụng cụ doa đi kèm trong bộ dụng cụ sửa chữa để mở rộng lỗ một chút.
Bước 3:Cắm phích cắm cao su:
- Bôi một lượng nhỏ xi măng cao su vào đầu dụng cụ chèn và đầu nút cao su.
- Chèn nút cao su vào lỗ bằng dụng cụ chèn, đảm bảo nút được đẩy vào chắc chắn và ngang bằng với bề mặt lốp.
Bước 4:Cắt cao su thừa:
- Dùng kìm cắt bỏ phần nút cao su thừa nhô ra khỏi bề mặt lốp. Hãy chắc chắn để lại đủ cao su để tạo ra một con dấu.
Bước 5:Bơm lốp:
- Đổ đầy lốp đến áp suất không khí khuyến nghị bằng nguồn khí nén hoặc bơm xe đạp.
- Kiểm tra lại áp suất bằng đồng hồ đo áp suất lốp đi kèm bộ sửa chữa hoặc đồng hồ đo riêng.
Bước 6:Lái thử:
- Lái xe thận trọng trong quãng đường ngắn, giữ tốc độ dưới 50 km/h đồng thời tránh phanh gấp hoặc rẽ gấp.
- Kiểm tra lại áp suất lốp sau vài phút để đảm bảo áp suất vẫn ổn định.
Lưu ý: Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện các bước này hoặc nếu chiếc đinh đã gây ra hư hỏng đáng kể cho lốp, tốt nhất bạn nên liên hệ với cửa hàng lốp chuyên nghiệp để được hỗ trợ. Ngoài ra, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra lốp xe của bạn xem có đinh và các vật thể khác để ngăn ngừa những sự cố như vậy trong tương lai hay không.
10 lời khuyên khi lái xe vào mùa đông
Ngày xưa có nhiều người có ô tô không?
Cách đặt lại đèn áp suất lốp trên Kia Forte - Đặt lại cảm biến TPMS
Xe giật khi tăng tốc:Nguyên nhân và cách khắc phục