1. Tháo Yếm Trước:
Một. Nới lỏng các bu lông giữ tấm chắn phía trước vào khung xe máy.
b. Ngắt kết nối các đầu nối điện và dây điện gắn trên yếm.
c. Cẩn thận nâng và tháo tấm chắn phía trước.
2. Tháo các bộ phận bên hông:
Một. Nới lỏng các bu lông giữ các tấm chắn bên vào khung xe máy.
b. Ngắt kết nối các đầu nối điện và hệ thống dây điện gắn vào bộ phận tạo hình.
c. Cẩn thận nâng và tháo các tấm chắn bên.
3. Tháo yếm phía sau:
Một. Nới lỏng các bu lông giữ tấm chắn phía sau vào khung xe máy.
b. Ngắt kết nối các đầu nối điện và dây điện gắn trên yếm.
c. Cẩn thận nâng và tháo tấm chắn phía sau.
4. Tháo kính chắn gió:
Một. Nới lỏng các bu lông giữ kính chắn gió vào khung xe máy.
b. Tháo kính chắn gió.
5. Lắp yếm mới:
Một. Đặt yếm mới vào khung xe máy.
b. Cố định tấm chắn bằng các bu lông đã được tháo ra trước đó.
c. Kết nối các đầu nối điện và hệ thống dây điện với yếm mới.
6. Lắp kính chắn gió:
Một. Đặt kính chắn gió lên khung xe máy.
b. Cố định kính chắn gió bằng các bu lông đã được tháo ra trước đó.
7. Gắn lại bất kỳ thành phần nào khác:
Lắp lại bất kỳ bộ phận nào khác đã được tháo ra trong quá trình tháo yếm, chẳng hạn như đèn xi nhan, gương và đèn.
8. Kiểm tra các kết nối điện:
- Đảm bảo tất cả các kết nối điện được kết nối đúng cách và hoạt động chính xác, bao gồm đèn pha, đèn xi nhan và đèn phanh.
Fairing Honda GL1200 của bạn bây giờ sẽ được thay thế thành công.
Cách sạc thông minh EV có thể cứu lưới điện đang già cỗi trên thế giới
Bạn gặp sự cố EGR? 3K Calibrations có thể có giải pháp.
xe giật là gì?
Không có nhược điểm khi mua camera hành trình cho ô tô của bạn