Các vấn đề về tăng tốc trong ô tô của bạn không bao giờ là một dấu hiệu tốt vì nó cho chúng tôi biết rằng có gì đó không ổn với hỗn hợp nhiên liệu không khí hoặc hệ thống đánh lửa.
Nhưng tôi nên bắt đầu xác định vấn đề ở đâu nếu xe của tôi không tăng tốc? Bạn có thể yêu cầu. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ điểm qua những lý do phổ biến nhất khiến ô tô của bạn không tăng tốc. Hãy bắt đầu với tổng quan nhanh về các nguyên nhân có thể xảy ra.
Lý do phổ biến nhất khiến ô tô của bạn không tăng tốc là do thân bướm ga bị lỗi hoặc hỗn hợp nhiên liệu không khí bị lỗi. Hỗn hợp nhiên liệu không khí bị lỗi có thể do cảm biến MAF kém, bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bộ lọc khí bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi. Sự cố đánh lửa cũng có thể gây ra.
Mặc dù những lý do này khác xa với tất cả những lý do có thể xảy ra, nhưng đó là một khởi đầu tốt. Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về 8 nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô của bạn không tăng tốc:
Nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô không tăng tốc là hỗn hợp nhiên liệu không khí loãng. Cảm biến lưu lượng gió đo khối lượng không khí đi vào động cơ, và bộ phận điều khiển động cơ sau đó sẽ tính toán lượng nhiên liệu cần được phun vào động cơ.
Thông thường, cảm biến này bị bám bẩn nếu bạn có bộ lọc không khí mở hoặc không thay bộ lọc không khí trong một thời gian.
Nếu cảm biến MAF này bị bẩn hoặc bị hỏng, nó sẽ đo được quá ít không khí đi vào động cơ và do đó bạn có thể gặp vấn đề với hỗn hợp loãng.
Bạn có thể thường xuyên làm sạch cảm biến MAF để làm cho nó hoạt động trở lại. Tháo cảm biến và làm sạch cẩn thận bằng chất tẩy rửa điện.
Bạn có thể tìm hiểu thêm về các triệu chứng cảm biến MAF kém tại đây:các triệu chứng cảm biến MAF kém
Bộ lọc nhiên liệu được lắp sau bơm nhiên liệu, đảm bảo rằng không có chất bẩn nào lọt vào hệ thống nhiên liệu và phá hủy các bộ phận như kim phun nhiên liệu.
Nếu bạn chưa thay bộ lọc nhiên liệu trong một thời gian, bộ lọc có thể hạn chế dòng nhiên liệu và tạo ra áp suất nhiên liệu thấp. Khi đó, áp suất nhiên liệu thấp sẽ tạo ra hỗn hợp loãng trong động cơ, gây ra các vấn đề về tăng tốc.
Bộ lọc nhiên liệu thường dễ dàng và rẻ để thay thế, vì vậy nếu bạn không làm như vậy trong một thời gian, chắc chắn đã đến lúc phải thay thế nó.
Bộ lọc không khí đảm bảo rằng không có bụi bẩn hoặc các hạt khác xâm nhập vào động cơ và phá hủy các bộ phận nhạy cảm và cảm biến. Bộ lọc không khí sẽ được thay thế sau một lịch trình, điều này phụ thuộc vào kiểu xe và động cơ của bạn.
Động cơ cần không khí để thở, và nếu bộ lọc không khí bị tắc nghẽn sẽ hạn chế luồng không khí, nó có thể làm nghẹt động cơ, do đó nó sẽ không thể tăng tốc trên một tốc độ cụ thể.
Khi bạn nhấn bàn đạp ga, một cánh cửa sẽ mở ra để không khí đi vào động cơ nhiều hơn. Đây được gọi là thân van tiết lưu.
Nếu có bất kỳ vấn đề nào với van thân bướm ga, bạn có thể gặp phải vấn đề về công suất do van có thể không mở hết.
Nếu có bất kỳ vấn đề gì với thân bướm ga, nó thường sẽ sáng đèn kiểm tra động cơ.
Không chỉ hỗn hợp nhiên liệu không khí có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc của bạn. Để có một động cơ mạnh mẽ, chúng ta cũng cần một tia lửa tốt. Nếu có bất kỳ vấn đề nào với các bộ phận trong hệ thống đánh lửa như bugi hoặc cuộn dây đánh lửa, có thể có vấn đề với việc tăng tốc.
Khi bạn gặp bất kỳ vấn đề nào với việc đánh lửa, bạn có thể nhận thấy đó là đánh lửa sai. Nếu bạn thấy xe của mình có âm thanh hơi khác và tăng tốc quá gấp thì có thể là do cháy nhầm.
Cháy sai là khi quá trình đánh lửa không thành công và nhiên liệu sẽ không được đốt cháy hết ra khỏi hệ thống xả. Cháy sai thường do bugi không tốt hoặc cuộn dây đánh lửa không tốt.
Bạn cũng có thể kiểm tra thời điểm đánh lửa nếu nó được điều chỉnh bằng tay trên kiểu xe ô tô của bạn. Thời điểm đánh lửa muộn có thể khiến xe của bạn rất mất điện.
Bơm nhiên liệu đang cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Bơm nhiên liệu tạo áp suất trong đường ray nhiên liệu khi động cơ đang chạy để đảm bảo rằng luôn có nhiên liệu ở đó nếu động cơ cần.
Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng, nó có thể gây ra áp suất nhiên liệu thấp, do đó sẽ làm giảm khả năng tăng tốc. Nếu bạn có bất kỳ mã sự cố nào được lưu trong bộ điều khiển động cơ về áp suất nhiên liệu thấp, đó có thể là bơm nhiên liệu bị lỗi.
Gần đây có ai thay dây đai hoặc xích định thời trên ô tô của bạn và sau đó ô tô trở nên chậm chạp không? Nếu ai đó lắp dây đai hoặc xích định thời không chính xác hoặc vô tình xảy ra, xe của bạn thường rất chậm và mất sức.
Nếu dây đai thời gian bị nhảy mà không có lý do, bạn cần phải điều tra sự cố càng sớm càng tốt vì dây đai hoặc xích bị hỏng có thể khiến toàn bộ động cơ bị phá hủy.
Chế độ khập khiễng xảy ra khi bộ phận điều khiển động cơ nhận ra một thông số rất sai từ bất kỳ cảm biến nào. Điều này thường có thể được gây ra bởi quá mức của turbo hoặc tương tự.
Chế độ limp thường hạn chế RPM và công suất của động cơ. Nếu bạn có hộp số tự động, nó cũng có thể khiến hộp số không chuyển sang số thứ 3.
Chế độ khập khiễng là nguyên nhân rất phổ biến khiến xe của bạn không tăng tốc và nếu bạn nhận thấy triệu chứng này cùng với đèn báo động cơ, thì chắc chắn đã đến lúc kiểm tra mã sự cố.
Bạn có thể đọc thêm về chế độ khập khiễng tại đây:Nguyên nhân và triệu chứng của chế độ khập khiễng
Việc chẩn đoán một chiếc xe không tăng tốc khá dễ dàng nếu bạn có công cụ và kinh nghiệm. Đây là cách một chuyên gia sẽ chẩn đoán vấn đề này. Tuy nhiên, bạn có thể cần một số công cụ đặc biệt để làm theo hướng dẫn này.
Xe bị chết máy khi đang lái và không khởi động được [Nguyên nhân và cách khắc phục]
Cách sửa còi xe - Tìm hiểu tại đây
Cách sửa cửa sổ ô tô không cuộn lên? Đây là thủ thuật!
Cách khôi phục động cơ ô tô cũ