1. Cờ lê 10 mm
2. Cờ lê 12 mm
3. Tua vít đầu dẹt
4. Tua vít đầu Phillips
5. Bộ cờ lê Allen
Thực hiện theo các bước sau để điều chỉnh bộ ly hợp của bạn:
1. Đỗ xe mô tô của bạn trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
2. Xác định vị trí đai ốc điều chỉnh cáp ly hợp ở phía bên phải của xe, gần phía trước động cơ.
3. Nới lỏng đai ốc khóa trên đai ốc điều chỉnh cáp ly hợp bằng cờ lê 12 mm.
4. Xoay đai ốc điều chỉnh cáp ly hợp theo chiều kim đồng hồ để siết chặt cáp ly hợp hoặc ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng bằng cờ lê 10 mm.
5. Khi bạn xoay đai ốc điều chỉnh cáp ly hợp, hãy kiểm tra hành trình tự do của cần ly hợp. Cần ly hợp phải có khoảng 1/8 inch hành trình tự do trước khi bắt đầu gài ly hợp.
6. Sau khi hành trình tự do của cần ly hợp đã chính xác, hãy giữ đai ốc điều chỉnh cáp ly hợp vào đúng vị trí bằng cờ lê 10 mm và siết chặt đai ốc khóa bằng cờ lê 12 mm.
7. Kiểm tra ly hợp bằng cách kéo cần ly hợp vào và chuyển sang số một. Xe mô tô không nên di chuyển nếu việc điều chỉnh ly hợp đúng.
Điều quan trọng là phải điều chỉnh ly hợp đúng cách. Nếu ly hợp không được điều chỉnh đúng cách có thể khiến xe bị trượt hoặc bị cuốn, có thể gây nguy hiểm.
Chỉ báo cảnh báo trên ô tô của bạn
Các đầu nối điện của Chrysler bị ngắt kết nối như thế nào?
Tôi có thể thay lốp Yanmar ở đâu?
Xe điện có thể đỗ miễn phí không? Lợi ích được so sánh