-Cờ lê
-Tua vít
- Cờ lê điều chỉnh xích
-Giẻ rách
1. Đỗ xe đạp trên bề mặt phẳng.
2. Tắt động cơ và để động cơ nguội.
3. Nới lỏng đai ốc trục sau bằng cờ lê.
4. Lắp tuốc nơ vít vào khe trên bộ điều chỉnh xích và xoay theo chiều kim đồng hồ để nới lỏng xích.
5. Siết chặt đai ốc trục sau bằng cờ lê.
6. Sử dụng cờ lê điều chỉnh xích để điều chỉnh xích có độ căng thích hợp. Dây xích phải có độ hở từ 1 đến 1 1/2 inch giữa đường chạy trên và dưới.
7. Siết chặt đai ốc khóa điều chỉnh xích bằng cờ lê.
8. Lau sạch dầu mỡ thừa bằng giẻ.
Dịch vụ của Mercedes:Các vấn đề thường bị bỏ qua nhất
Mẹo an toàn cho Lễ kỷ niệm ngày 4 tháng 7
Các triệu chứng của một bộ tăng tốc phanh kém hoặc xi lanh chính
Chương trình đào tạo xe điện ở Ấn Độ