Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Rơ le cảnh báo nguy hiểm xe máy
- Cầu chì tương thích (như được chỉ định trong hướng dẫn của rơle)
- Kìm tuốt dây
- Băng keo điện
- Tuốc nơ vít
- Kìm
- Mỏ hàn (tùy chọn, chỉ cần thiết cho một số cài đặt nhất định)
Hướng dẫn:
1. Ngắt kết nối pin:
- Để an toàn, hãy ngắt kết nối cực âm (thường được đánh dấu bằng dấu "-") của ắc quy xe máy của bạn. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa mọi tai nạn về điện.
2. Xác định vị trí Rơle Flasher hiện có:
- Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe máy của bạn để tìm vị trí của rơle flasher ban đầu. Nó thường nằm dưới ghế ngồi hoặc trong ngăn điện gần bộ phận đánh lửa.
3. Tháo Rơ-le gốc:
- Sau khi tìm thấy rơ-le ban đầu, hãy rút phích cắm ra khỏi ổ cắm. Hãy lưu ý đến các kết nối dây và cách định vị rơle.
4. Chuẩn bị Rơle nguy hiểm:
- Kiểm tra rơle cảnh báo nguy hiểm mới của bạn để xem liệu nó có các đầu nối phù hợp với rơle ban đầu hay không. Nếu cần, hãy lắp cầu chì đi kèm vào khe cầu chì của rơle.
5. Kết nối Rơle:
- Nối dây trên rơle mới với dây của rơle gốc, đảm bảo kết nối đúng cách (thường được thực hiện bằng mã màu). Dùng kìm tuốt dây để lộ các đầu dây và xoắn chúng lại với nhau.
6. Kết nối an toàn:
- Dùng băng dính điện để cố định các mối nối dây để tránh hiện tượng đoản mạch hoặc lỏng tiếp điểm.
7. Kiểm tra đèn báo nguy hiểm:
- Kết nối lại cực pin. Bật khóa điện của xe mô tô và kích hoạt công tắc đèn báo nguy hiểm. Đèn báo nguy hiểm sẽ nhấp nháy như mong đợi.
8. Gắn Rơle một cách an toàn:
- Một số rơle nguy hiểm có kèm theo giá đỡ hoặc ốc vít. Chọn vị trí thích hợp trên xe để cố định rơ-le mới.
9. (Tùy chọn) Kết nối hàn:
- Để có độ tin cậy và khả năng chống rung tốt hơn, bạn có thể tùy ý hàn các mối nối dây thay vì sử dụng băng keo điện.
10. Kiểm tra lại đèn báo nguy hiểm:
- Thực hiện kiểm tra lần cuối bằng cách bật đèn báo nguy hiểm và đảm bảo chúng hoạt động chính xác.
11. Lắp ráp lại và làm sạch:
- Lắp lại bất kỳ tấm che hoặc tấm nào bạn đã tháo ra trong quá trình lắp đặt. Dọn sạch khu vực làm việc và vứt bỏ mọi mảnh vụn.
12. Kết nối lại pin:
- Cắm lại cực âm của ắc quy.
Hãy nhớ rằng, quá trình cài đặt có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào mẫu xe máy cụ thể của bạn và thiết kế của rơle cảnh báo nguy hiểm. Nếu bạn không tự tin khi làm việc với các bộ phận điện trên xe máy của mình, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ hoặc tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe máy để được hướng dẫn.
Cách tránh gian lận trong quá trình sửa chữa ô tô
Khảo sát Zap-Map cho thấy các xu hướng mới trong hành vi sạc xe điện
Cách lấy chim đậu ra khỏi ô tô một cách dễ dàng &giá cả phải chăng
Bạn có thể lái xe trên lốp dự phòng trong bao lâu?