Bạn có thể chế tạo lại giảm xóc đơn phía sau trên Suzuki rm250 1987 không?

1. Thu thập các công cụ và bộ phận cần thiết.

Bạn sẽ cần:

* Bộ ổ cắm

* Bộ cờ lê

* Bộ tuốc nơ vít

* Một cặp kìm

* Một cái búa

* Một cú đấm

* Thay thế giảm xóc

* Dầu giảm chấn

* Một cái phễu

* Một miếng giẻ sạch

2. Tháo giảm xóc sau ra khỏi xe máy.

* Nới lỏng đai ốc trên cùng của bộ giảm xóc.

* Nới lỏng đai ốc phía dưới trên bộ giảm xóc.

* Kéo bộ giảm xóc ra khỏi xe máy.

3. Tháo rời bộ giảm xóc.

* Tháo nắp trên của bộ giảm xóc.

* Tháo cụm piston và thanh truyền ra khỏi bộ giảm xóc.

* Tháo bỏ chất lỏng giảm xóc cũ ra khỏi giảm xóc.

* Làm sạch tất cả các bộ phận của bộ giảm xóc.

4. Lắp lại bộ giảm chấn.

* Lắp chất lỏng giảm xóc mới vào bộ giảm xóc.

* Lắp cụm piston và thanh truyền vào bộ giảm xóc.

* Lắp nắp trên của bộ giảm xóc.

5. Lắp giảm xóc sau trên xe máy.

* Lắp bộ giảm xóc vào xe máy.

* Vặn chặt đai ốc phía dưới trên bộ giảm xóc.

* Vặn chặt đai ốc trên cùng của bộ giảm xóc.

6. Kiểm tra giảm xóc sau.

* Nhảy lên xuống xe để kiểm tra giảm xóc phía sau.

* Giảm xóc phía sau phải chắc chắn nhưng không quá cứng.

Nếu không thoải mái khi tự mình chế tạo lại giảm xóc sau, bạn có thể mang đến thợ sửa xe máy chuyên nghiệp để nhờ họ thực hiện.