Làm cách nào để điều chỉnh ly hợp trên Honda goldwing 1500?

- Cờ lê 10mm

- Cờ lê 12mm

- Tua vít lưỡi dẹt

- Tua vít đầu Phillips

- Loctite (tùy chọn)

Dưới đây là các bước liên quan đến việc điều chỉnh ly hợp:

1. Đỗ xe máy trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Để động cơ nguội hoàn toàn.

2. Xác định vị trí nắp điều chỉnh ly hợp. Nó nằm ở phía bên trái của động cơ, ngay dưới cần ly hợp.

3. Tháo nắp điều chỉnh ly hợp. Sử dụng cờ lê 10 mm để nới lỏng hai bu lông giữ nắp đúng vị trí. Tháo các bu lông và sau đó nhấc nắp ra khỏi vỏ.

4. Xác định vị trí cần đẩy ly hợp. Đó là thanh dài nối cần ly hợp với đĩa ép ly hợp.

5. Điều chỉnh cần đẩy ly hợp. Sử dụng cờ lê 12 mm để vặn đai ốc điều chỉnh cần đẩy ly hợp. Xoay đai ốc theo chiều kim đồng hồ sẽ siết chặt ly hợp, còn xoay ngược chiều kim đồng hồ sẽ nới lỏng ly hợp.

6. Kiểm tra hành trình tự do của ly hợp. Cần có khoảng hở tự do 2-3 mm giữa cần ly hợp và chốt ly hợp. Để kiểm tra hành trình tự do, hãy kéo cần ly hợp hết cỡ và đo khoảng cách giữa cần và cá rô.

7. Thay nắp điều chỉnh ly hợp. Thay thế các bu lông và siết chặt chúng bằng cờ lê 10 mm.

8. Kiểm tra bộ ly hợp. Khởi động động cơ và để nó nóng lên. Chuyển sang số 1 và từ từ nhả cần ly hợp. Xe phải di chuyển về phía trước một cách êm ái, không bị giật, trượt. Nếu ly hợp vẫn bị trượt, bạn có thể cần phải điều chỉnh thêm.

Mẹo:

- Nếu bạn không chắc chắn về cách điều chỉnh ly hợp, hãy tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe máy.

- Bạn có thể bôi một lượng nhỏ Loctite vào đai ốc điều chỉnh ly hợp để tránh bị lỏng theo thời gian.