- CTS bị lỗi
- Đoản mạch dây CTS
- ECU có vấn đề
Nếu bạn gặp phải mã này, bước đầu tiên là kiểm tra CTS. CTS nằm trên khối động cơ, gần bộ điều chỉnh nhiệt. Nó là một cảm biến hình trụ nhỏ có hai dây dẫn ra từ nó. Ngắt kết nối dây khỏi CTS và sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở của cảm biến. Điện trở phải nằm trong khoảng từ 200 đến 300 ohms ở nhiệt độ phòng. Nếu điện trở quá thấp hoặc quá cao thì nên thay thế CTS.
Nếu CTS không bị lỗi, bước tiếp theo là kiểm tra hệ thống dây điện. Tìm kiếm bất kỳ kết nối lỏng lẻo hoặc dây bị đứt. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ hư hỏng nào ở hệ thống dây điện, hãy sửa chữa nó và sau đó xóa mã.
Nếu hệ thống dây điện không có vấn đề thì có thể ECU đã bị lỗi. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn và sẽ cần đến sự hỗ trợ của thợ cơ khí chuyên nghiệp để chẩn đoán và sửa chữa.
Trong một số trường hợp, mã P1128 cũng có thể do mức chất làm mát thấp. Nếu mức chất làm mát của bạn thấp, hãy thêm chất làm mát vào bình chứa rồi xóa mã.
Nếu không thể tự mình khắc phục sự cố, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
Là số trung lập giữa số 1 và số 2 trên xe harley 5 tốc độ?
Tại sao Honda Shadow 1100 của bạn lại phản tác dụng?
Bạn có thể lấy thông tin về xe máy Honda cbr 125 ở đâu?
Lý do đằng sau cái tên được đặt cho Horse Power