1. Đỗ xe ở nơi an toàn và kéo phanh tay.
2. Ngắt kết nối cáp nối đất của ắc quy một cách an toàn để tránh mọi mối nguy hiểm về điện trong quá trình sửa chữa.
3. Tháo nắp động cơ phía trên và nắp đai truyền động để tiếp cận dây đai cam và các bộ phận liên quan.
4. Đặt động cơ ở vị trí điểm chết trên (TDC) bằng cách sử dụng các dấu thời gian thích hợp.
5. Nới lỏng bu-lông bộ căng và tháo đai cam cũ.
6. Lắp đai cam mới, đảm bảo căn chỉnh chính xác với các mốc định giờ.
7. Siết lại bu-lông bộ căng theo mô-men xoắn quy định.
8. Kiểm tra kỹ các dấu thời gian để đảm bảo rằng đai cam được lắp đúng.
9. Lắp lại nắp đai truyền động và nắp động cơ phía trên.
10. Kết nối lại cáp nối đất của ắc quy và kiểm tra động cơ để đảm bảo hoạt động bình thường.
Điều quan trọng cần lưu ý là đây là một quy trình phức tạp, tốn thời gian và những sai sót có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho động cơ của bạn. Nếu bạn không tự tin vào khả năng cơ khí của mình thì công việc này nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp thực hiện.
Làm thế nào để lắp công tắc gương cánh điện trên Mk4 Golf?
Làm thế nào để ngăn chặn tích tụ muội trong động cơ ô tô của bạn
Bạn có nên sử dụng dầu số dặm cao cho ô tô của mình không?
Cách làm sạch Vịnh động cơ?